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發動機活塞系統供應商馬勒收購日本國產電機株式會社

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發表于 2015-7-25 19:44:50 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式

馬勒集團作為活塞系統、氣缸零部件、氣門驅動系統、氣體管理系統和液體管理系統的三大供應商之一,為全球所有的汽車制造商提供門類齊全的高質量產品。
馬勒集團在公開招標中成功競得東京證券交易所上市企業國產電機株式會社百分之九十的股份。此舉將進一步加強馬勒在機電組件領域的實力。日本國產電機株式會社成立于1931年,現有員工800多人,年銷售額約1.3億歐元。公司在日本的沼津市、御殿場市、秋田市,和泰國的北欖府設有駐地,并在中國和印度有投資項目。2013年,馬勒持股比例為30.82%,2014年初增持為38.87%。現在,相關反壟斷機構已批準本次交易,馬勒對該公司的實際控制權已獲得確認。國產電機株式會社將整合為集團旗下的“電動馬達與電驅動應用2”利潤中心。

作為機電領域專家,國產電機株式會社開發和生產用于防抱死系統(ABS)和電子穩定系統(ESC)的電動直流馬達,以及用于電動轉向助力的無刷直流馬達。該公司開發的電動馬達還可用于乘用車、商用車和工業等馬勒核心業務領域的應用中。

國產電機株式會社第二大主營業務包括用于摩托車、小型商用車和休閑車輛的小型發動機的點火部件、交流發電機和燃油噴射系統。此類兩輪、三輪、四輪車輛的市場已頗具規模,在接下來的幾年中還將有更大的發展。

因此,國產電機株式會社是對馬勒雷瑞卡業務的一個理想的補充。由馬勒集團收購于2014年秋的雷瑞卡集團現在是集團旗下的“電動馬達與電驅動應用”利潤中心。

在亞洲市場上新增的這塊業務使馬勒在具有重要戰略發展意義的機電領域的布局和產品組合得到了擴充。就這塊業務而言,中期的銷售目標為5億歐元。在馬勒的核心市場,對減排技術的需求與日俱增。在對傳統動力傳動系進行優化的同時,機電和電動組件正發揮著越來越大的作用。

“馬勒與國產電機株式會社已經在若干項目上進行了成功的合作。作為一個全球化定位的集團,馬勒將推動國產電機的產品及其產品組合的進一步發展,開辟新的市場機會,”馬勒集團管理董事會主席Heinz K. Junker教授評論道。

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發表于 2015-7-25 22:02:13 | 只看該作者
不懂意義,LZ引申一下?
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