久久久国产一区二区_国产精品av电影_日韩精品中文字幕一区二区三区_精品一区二区三区免费毛片爱

 找回密碼
 注冊會員

QQ登錄

只需一步,快速開始

搜索
查看: 3356|回復(fù): 8

減速比的理解

[復(fù)制鏈接]
1#
發(fā)表于 2015-7-19 14:49:44 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式

減速比是指減速機構(gòu)中瞬時輸入速度與輸出速度的比值,

如輸入轉(zhuǎn)速為1500r/min,輸出轉(zhuǎn)速為25r/min,那么其減速比則為:i=60:1。

但是為何看到好多百度知道給出的解釋剛好相反,如圖
3 d% X4 _5 p, m

# v% U; t  j( M+ ^2 F
向左轉(zhuǎn)|向右轉(zhuǎn)
$ E, A8 i6 Y0 d8 Z4 ?, y) Y8 V5 P6 n. \  M7 K% [& ~5 W

如果減速比是輸入速度/輸出速度 的話,

那么電動轉(zhuǎn)速是1400轉(zhuǎn)/分,減速比是1/23,
, p- m$ J+ S+ u. p" r

則帶動轉(zhuǎn)速不就是1400X23=32200轉(zhuǎn)/分 了嗎?

現(xiàn)在無法不知哪種理解是對的,% _5 n' h+ [2 C1 q. R
請大神們幫我開導(dǎo)下。
1 ?8 L8 l4 I3 `7 L) _
回復(fù)

使用道具 舉報

2#
發(fā)表于 2015-7-19 14:55:09 | 只看該作者
減速比是小于1的數(shù), 你所表達(dá)的 是大于1的 數(shù) 是增速比
3#
 樓主| 發(fā)表于 2015-7-19 15:20:13 | 只看該作者
zyk566515 發(fā)表于 2015-7-19 14:55
8 n+ Z# M1 O& R% c5 f: J減速比是小于1的數(shù), 你所表達(dá)的 是大于1的 數(shù) 是增速比

3 l7 h: \+ ]) V, Q是不是可以這樣理解,如果提到的是減速比的話,無論說的是1:60,還是60;1,& w) ~0 r5 F4 G. ]) f
都理解為輸出速度=輸入速度/60?) R2 @1 |  [' R* X# h! h. X
2 o- Y0 E! |, E0 m. _
; X) j2 m- O4 ^- y0 [

點評

減速比 就是輸入 轉(zhuǎn)速高,輸出轉(zhuǎn)速低,你這么理解,怎么也不會錯的。 實在不行,就看看教材是怎么定義的。  發(fā)表于 2015-7-19 16:25
4#
發(fā)表于 2015-7-19 15:57:21 | 只看該作者
只是日常中的一種叫法,你以后準(zhǔn)確的叫:變速比     就怎么都錯不了了
5#
發(fā)表于 2015-7-19 16:35:52 | 只看該作者
減速比,增速比,變速比,% L7 p- o8 C7 a- a$ U% I* ]
個人認(rèn)為叫"傳動比"比較順
6#
發(fā)表于 2015-7-19 16:48:43 | 只看該作者
減速箱輸出轉(zhuǎn)速等于輸入轉(zhuǎn)速*傳動比。
7#
發(fā)表于 2015-7-19 17:14:38 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了
8#
發(fā)表于 2015-7-19 19:01:37 | 只看該作者
傳動比i為=輸出速度/輸入速度,如果輸出>輸出,那么傳動北i>1,此時的傳動比又叫做增速比。同理,輸出小于輸入,傳動比又叫減速比。個人理解。
9#
發(fā)表于 2015-7-20 14:07:37 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了
您需要登錄后才可以回帖 登錄 | 注冊會員

本版積分規(guī)則

Archiver|手機版|小黑屋|機械社區(qū) ( 京ICP備10217105號-1,京ICP證050210號,浙公網(wǎng)安備33038202004372號 )

GMT+8, 2025-7-29 16:58 , Processed in 0.075966 second(s), 20 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.5 Licensed

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回復(fù) 返回頂部 返回列表