ZLY減速機各軸為什么都是雙列調(diào)心滾子軸承？

shaokuang · 發(fā)表于 2015-7-14 14:08:21

齒都是斜齒，軸向力相互可以抵消？

番茄唐龍 · 發(fā)表于 2015-7-15 08:43:39

雙列調(diào)心滾子軸承可以承受一定的雙向軸向載荷的，另外并不是所有廠家的ZLY減速機都是用的調(diào)心滾子軸承，也有用圓柱滾子軸承的，不在少數(shù)，雙列調(diào)心軸承比圓錐滾子軸承貴不少，如果軸的剛度夠，孔的形位公差控制的比較好還是用圓錐滾子軸承來的實惠

番茄唐龍 · 發(fā)表于 2015-7-15 14:00:29

番茄唐龍發(fā)表于 2015-7-15 08:43
. }! @9 \6 s1 e }% V雙列調(diào)心滾子軸承可以承受一定的雙向軸向載荷的，另外并不是所有廠家的ZLY減速機都是用的調(diào)心滾子軸承，也有 ...

樓主實在不好意思，應該是不少用圓錐滾子軸承的，一時手滑打錯了，另外圓柱滾子軸承帶擋邊的也是可以承受一定軸向載荷的，但高速時忌用，斜齒減速器上很少用的，要用估計也是一端兩列圓錐滾子軸承一端圓柱滾子軸承的這種浮動支承方式，

貌似忠良 · 發(fā)表于 2015-8-19 13:29:51

用調(diào)心的好，圓錐的不好

mcray23 · 發(fā)表于 2015-8-19 19:41:23

應該不是所有的機型全部都是調(diào)心

pylwq · 發(fā)表于 2016-4-6 08:25:23

調(diào)心軸承承受力大，但易發(fā)熱

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