現在的年輕人都怎么啦？

菜鳥的夢想lxa

1.看貴公司應該規模不大，招聘時跟人家說好，你要的是什么人？你必須在車間呆一年
2.你招的機加工助理工程師，從名字來看應該是機械加工，以后也就是機加工。
3.人家在車間去毛刺2個月，轉正之后你又讓人家去毛刺三個月，這是對應屆生的置之不理，是否讓人家想到你把人招來當苦力。是你自己的話，跑的比他還快，也說不定
4.月薪三千，去除五險一金。不到2500，。。在蘇州怎么算高。
8 |8 ^) K' _) D1 v/ Y( E5.貴公司叫什么、為啥機加工操作員需要本科的學歷？

老農問天

90后中，有差的，也還是有不少表現比較好的。

常大爺

這個現在太正常了,現在的年輕人很多都眼高手低,又想多賺錢,又想空調吹著,小茶喝著,干干凈凈不出力就把事干了,其實現在的教育,真的是,沒必要太要求學歷,社會經歷往往比學歷有用,只要肯學,就不是問題,現在我們廠也是,人難招(累的不愿干,錢少的不干),所以老板要求供應部在市場上尋找新設備,我們部門對現有設備或改進,或創新設計新設備(簡單的),盡量減少人力,降低勞動強度,以前200多人干的活,現在幾十個人就干了,物競天擇,適者生存,這對社會發展也是一個動力,就讓他們眼高手低吧,幾年之后就不會這樣要求了.

黃磊888

對頭

gj5202014gs

工程師也要接地氣的啊！！！

一路and一路

不能在車間至少呆個一年的本科身沒必要培養他，我們一個辦公室浙大南大一堆，下車間調試設備，下車間搞項目一點不含糊，說什么他都能懂。人家都把車間當鍛煉。
1 V% ?1 `- \# Q你一個工科生，不下車間你以后設計個產品得被人罵死。

右腿走不快

絕對01度 發表于 2015-7-14 09:48
) ~/ U5 ?9 o" l8 L; m" O( j本科生本身就是準備培養成工程技術人員的，但是機械行業，工程師不接地氣怎么行。

* A, o5 Q) n4 x# E是我我也不干。
我不知道你們什么企業，國內的中小企業老說是培養新人，到頭來還不是天天給人打雜。
" G$ y( }" w* K9 P0 z6 G, G倒是給別人點希望，尊重下他們。
2 D7 O% ~' Y, f+ q# P9 I天天說富士康不好，真的，一般的本科還不如進富士康呢。

1 O  q- O1 D. Y6 N. p
5 Y6 L- x- S$ F% n, l2 v$ ^
/ p0 V9 o) A3 m  V' ]' i. n

Opposite

一路and一路 發表于 2015-7-14 16:18
不能在車間至少呆個一年的本科身沒必要培養他，我們一個辦公室浙大南大一堆，下車間調試設備，下車間搞項目 ...

6 G( s3 s7 v# I你舉的例子和這個嚴格說來不是一回事。
車間有下料、機加、焊接、裝配、涂裝、熱處理等等。
! ]5 d) v8 {* A. Z; |6 G機械包括很多方面，去車間很重要，以后設計好加工，好裝配等等，一年的時間都不夠。但是得看怎么去，去學什么。在車間就能學到東西？那設計的活都讓工人干好了。
3 }5 a6 t3 u4 ^$ Q4 C很多時候，是公司的管事的太浮躁了，自己都沒經歷過，就知道去車間有好處。但一問具體怎么規劃，去車間學啥，都給新人講不清，那去了有什么用。


- @& P5 S* Q" w; c( H

米fans

說實話，大學生想法是比較多的。跟人一對比，就立馬會產生心理落差。你讓人家先從一線干起，人家還是很積極，覺得有盼頭。但是，你老讓人家這么干卓，誰都會產生心理落差的。都想在車間吃完苦后，去辦公室。那想還一直車間搞起。

吳永軍

我也是一個剛參加工作的本科生，實習工資2400（還有一些補助），免費加班是很正常的（盡管公司不要求，雙休，但為了熟悉業務只好以時間換經驗），內容是整體坐在辦公室里對著電腦一頓敲擊（與之前自己開始的職業選擇有些出入，不過后面還可以轉向技術），給客戶設備定位、解鎖、查軌跡、辦理設備的SIM卡等，忙的時候很忙，閑的時候也很閑，其實不累，就是細心。這樣的環境還得保持一定的積極主動與斗志，不然容易懈怠。眼高手低、不愿吃苦的大有人在，其實大部分剛畢業的還是激情滿滿的，只是工作環境和內容改變了他們的態度，帶他們的師傅或主子也很重要，你們的一句鼓勵對一個充滿斗志的年輕人影響還是蠻大的。既然問題普遍存在，抱怨是沒用，怎么找到方法以扭轉這種態度才是上策。