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樓主: 曹恒

幫忙判斷液壓故障!

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11#
 樓主| 發表于 2015-7-10 08:57:07 | 只看該作者
曹恒 發表于 2015-7-9 22:36
! s/ w4 I: H  ^9 k但是節流閥是控制油缸動作時的流量,我在油缸不動作的情況下給蓄能器補液升壓,也是這個情況啊,這跟節流 ...
: Q: P# V, a4 K3 J# j, r2 f
5 g8 V+ m$ y8 \
能滿足正常補壓~油缸也能正常工作…我判斷也是跟你一樣~但我清洗電磁溢流閥時就沒有發現明顯的缺陷~目前沒有備件驗證我的判斷…自己也不能給自己一個有力的說法!
7 G" q; p2 A0 T8 p1 j2 K* H+ n
12#
發表于 2015-7-10 08:59:55 | 只看該作者
檢查從溢流閥到儲能器之間的油路是否暢通
13#
 樓主| 發表于 2015-7-10 09:53:01 | 只看該作者
趙余金2015 發表于 2015-7-10 08:59
" Y  ?2 @% r$ p+ V! e  K" s+ ]檢查從溢流閥到儲能器之間的油路是否暢通
( u: H8 u3 R( X' _
油路是暢通的!
- X. ~; C0 n1 V5 p2 `
14#
 樓主| 發表于 2015-7-10 09:57:54 | 只看該作者
張聾子 發表于 2015-7-9 22:21
0 }; F" S+ E# g% U6 c堵了,檢查油管,電磁換向閥有無動作?或者把節流閥開大。
- T) e& e) @% X. m, Y' I( k6 y" e
剎車,推板油缸支路上都有單向節流閥啊~我認為不會是油缸支路上的問題~因為油缸不工作時也是這種情況
$ x, }; B2 }( M" ]/ [8 h
) P+ l  h1 |$ h$ f  F( e* ?
& d; i( O% y" ~- H; p- b: E3 E8 e) O( d4 o1 z! h: F7 }; A

點評

問題就在這,油缸不工作時應該是電磁溢流閥動作,油回油箱,系統沒有壓力才對;另外;油缸工作時,溢流閥回油箱關閉,這才對。明確告訴你;動作之后的超載。  發表于 2015-7-10 19:05
15#
發表于 2015-7-10 10:15:42 | 只看該作者
到高壓以后電機不是要停嗎
16#
 樓主| 發表于 2015-7-10 10:30:52 | 只看該作者
624272884 發表于 2015-7-10 10:15
% t* m% V' F/ c, T到高壓以后電機不是要停嗎

! n7 t3 E8 O* t5 ^) L" }' i是的電機不要停~泵處于空載運行~泵打出的油不經過單向閥直接回油箱!* G0 N2 k$ t- e
17#
發表于 2015-7-10 17:41:23 | 只看該作者
液壓泵磨損癥狀。
18#
發表于 2015-7-10 18:18:26 | 只看該作者
本帖最后由 jpp181 于 2015-7-10 18:21 編輯
* g8 k! j* z$ _8 C) G. B# |" u1 K6 i# I/ ^4 s
工作狀態油泵吸油不通暢 你換個小點的油泵 或者把油箱到油泵的管加粗 或者把油箱放油泵上面
19#
 樓主| 發表于 2015-7-14 09:28:58 | 只看該作者
sgtan 發表于 2015-7-10 17:41
% {9 P4 k6 V" L& D7 M液壓泵磨損癥狀。
& @# V  f* A9 Z/ m% A3 `) U( }2 C
油泵磨損不大!
8 @# x) |, ]2 ]4 V* y( o
20#
發表于 2015-7-14 22:26:01 | 只看該作者
泵剛用不久嗎?另外你調節一下壓力,使壓力高于或低于此壓力,看是否此壓力的頻率與某些元件產生共振造成。
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