軸承內圈加O型圈有什么作用？請教

恒密HM · 發表于 2015-7-8 10:56:22

哪位大俠能解釋一下圈圈里面的O型圈起什么作用呢？

番茄唐龍 · 發表于 2015-7-8 11:09:31

密封不太像，是不是間隙配合增加軸和軸承內圈的阻尼，個人猜測

恒密HM · 發表于 2015-7-8 12:08:09

也沒其他可能性，估計就是這樣子了

獨自莫憑欄 · 發表于 2015-7-8 12:37:23

應該是密封作用，防止上端滑油直接從軸承與軸接觸區域流走

胖胖盤 · 發表于 2015-7-8 23:38:12

O型密封圈。防止潤滑油出來。同時也能防灰塵等雜物。還有唇形密封圈，氈圈油封等其他密封形式來自: Android客戶端

機械蝦 · 發表于 2015-7-9 15:19:35

確定是o型密封圈嗎？解釋不通的，有時候設計的時候會在這個地方設計潤滑油路，但是密封肯定不會在這個位置

恒密HM · 發表于 2015-7-9 16:22:22

對的，是O型圈。
密封估計是不可能的了，因為軸承里面的油是沒有壓力的，而且上下都有油封密封了。
現在想想就是為了方便軸承的安裝，加條O型圈，就像樓上說的，就是為了增大阻尼，傳遞軸套與軸承之間的扭力

glhtbp · 發表于 2015-7-13 15:24:39

看圖感覺這端應該屬于游動端，軸承內圈和軸的配合應該是間隙，所以加個o性圈，防塵防漏油

恒密HM · 發表于 2015-7-14 08:35:00

上下都設有骨架油封，因此已經起到防塵防漏的作用。所以再設置一個O型圈來防漏的可能性不大。

529672474 · 發表于 2023-7-9 08:30:13

非常精彩啊，知識就是來源點滴積累

		自動登錄	找回密碼
密碼			注冊會員

久久久国产一区二区_国产精品av电影_日韩精品中文字幕一区二区三区_精品一区二区三区免费毛片爱