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機(jī)械結(jié)構(gòu)骨架建模, 有興趣的進(jìn)來討論

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1#
發(fā)表于 2015-7-7 21:32:19 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本人從事隨車起重機(jī)研發(fā), 三年工作經(jīng)驗 ,會應(yīng)用HYPERMESH進(jìn)行網(wǎng)格劃分進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析, proe進(jìn)行骨架建模 。
( Q7 c- V$ k- C# X6 o
8 J: q" a) X$ a  \% x1 @ 敢問這個論壇大神,骨架建模都有什么高級的應(yīng)用 ,我主要是用骨架固定修改機(jī)構(gòu)鉸點 ,并確定輪廓 因為有長寬限制 。9 f; {9 L2 Z  p4 }$ Z  j- P6 a' `5 E

; ]0 d5 c$ y" @! N" e& C. s謝謝。
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2#
 樓主| 發(fā)表于 2015-7-7 21:41:11 | 只看該作者
沒人用骨架建模嗎  不光是時候包絡(luò)  吊臂還要用運(yùn)動骨架
3#
 樓主| 發(fā)表于 2015-7-7 21:48:00 | 只看該作者
希望有資料的打什么給點資料討論一下 互相學(xué)習(xí)
4#
發(fā)表于 2015-7-8 08:27:47 | 只看該作者
沒做過 !! 前排觀望!!
5#
發(fā)表于 2015-7-8 12:33:05 | 只看該作者
你說會起重機(jī)研發(fā),那起重機(jī)的研發(fā)與起重機(jī)設(shè)計規(guī)范是什么關(guān)系,貴公司的研發(fā)是設(shè)計與畫圖分開,還是設(shè)計,計算,畫圖全一人包了
6#
 樓主| 發(fā)表于 2015-7-8 21:17:50 | 只看該作者
寂靜天花板 發(fā)表于 2015-7-8 12:33
  h6 v/ c' j8 {8 Z: i* B+ B& f4 l你說會起重機(jī)研發(fā),那起重機(jī)的研發(fā)與起重機(jī)設(shè)計規(guī)范是什么關(guān)系,貴公司的研發(fā)是設(shè)計與畫圖分開,還是設(shè)計, ...
% y/ \" N6 H5 _& m% r
當(dāng)然是全包了
1 E/ M4 }: j, ?4 `2 D3 f
7#
 樓主| 發(fā)表于 2015-7-8 21:18:58 | 只看該作者
1339842359 發(fā)表于 2015-7-8 21:17
* s/ `& i4 }- J當(dāng)然是全包了
5 L6 S7 X$ t# c0 N$ k* o1 X$ `; N
隨車起重機(jī)要符合國家道路安全標(biāo)準(zhǔn)啊 我是折疊臂式隨車起重機(jī) 寬度需要控制在25009 g6 |# {( a: q# C
8#
 樓主| 發(fā)表于 2015-7-8 21:21:22 | 只看該作者
鉸點參照老外的  結(jié)構(gòu)自己做 自己做靜力學(xué)ansys分析且只做靜力學(xué)分析 疲勞什么的不做   
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