lee0925 發表于 2015-7-6 12:28 ![]()
# q- u1 F; [8 [+ M/ F謝謝。那就說先導減壓閥的第一種情況:進口壓力大于調定壓力時,主閥芯調整完后,先導閥芯是繼續開著的還 ... " O0 @$ E8 M' A- Z, |$ b Q
應該說我之前的回復不完全正確,減壓閥有好多種,以液壓課本最常見的先導式定出口值減壓閥來說:: P" A: J, V% H
1.當出口壓力(負載)小于設定值時,先導閥芯關閉,主閥芯(減壓口)全開,沒有減壓作用,閥的入口壓力等于負載。9 T. i; ~4 M* c; z, `0 @
2.當出口壓力(負載)大于設定值時,先導閥芯持續打開,主閥芯(減壓口)部分關閉,減壓作用將閥出口處的壓力減小為設定值。' \, T& l( G5 L1 d+ ]2 V8 b
這種是屬于出口調定的減壓閥,把出口油引入閥內,當其壓力開啟先導閥芯時,由于油液是先經過主閥芯的,其通過節流孔的節流作用會使主閥芯上下腔壓差不同,從而使主閥芯部分關閉開啟減壓作用。這種減壓閥的先導口都是要單獨回油箱的,接管時要注意。我之前的回復沒考慮到還有定比和定差減壓閥,敘述不完全,抱歉啦!
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