液壓油箱內(nèi)表面防銹處理，請(qǐng)教

w91678

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各位大仙，你們公司液壓油箱內(nèi)表面一般怎么防銹處理？噴漆\磷化\噴塑？
聽(tīng)說(shuō)噴漆后時(shí)間長(zhǎng)了漆就濃了，就軟化脫落了。

gytrwa

環(huán)氧樹(shù)脂

2266998

我就不捉摸這個(gè)，就直接用不銹鋼的，

國(guó)內(nèi)用磷化的比較多，用進(jìn)口耐油漆的也有，基本可以維持5年，想壽命長(zhǎng)，就是不銹鋼，大箱子可以用復(fù)合板，也不貴很多，

hawk23

我們的油箱內(nèi)表面都不做處理的
焊接完了擦一擦，然后清理下油箱底部就直接開(kāi)用了

wu__xy

接觸到的工程機(jī)械燃料、液壓油箱內(nèi)部有電泳的、有清洗+噴防銹油、有噴環(huán)氧樹(shù)脂的、還有內(nèi)部酸洗磷化+噴防銹油的。 工藝是五花八門(mén) ，各有各的優(yōu)缺點(diǎn) 最終是要保證內(nèi)部清潔度、內(nèi)部不生銹。
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what?!

當(dāng)初，公司的液壓油箱外協(xié)加工完了，拿回來(lái)要鉆進(jìn)去鏟子鏟掉那些焊渣。
用吸塵器吸灰，用面團(tuán)把那些渣滓沾走。鉆在里面氣味挺難受的。

jaychan19891

用氬弧焊，減少焊渣，噴砂除銹，涂耐液壓油漆

b110087388

2266998 發(fā)表于 2015-7-3 09:40
4 c+ `3 J( c3 d0 q0 ~; N2 U我就不捉摸這個(gè)，就直接用不銹鋼的，
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4 f3 ^( m( ?+ d國(guó)內(nèi)用磷化的比較多，用進(jìn)口耐油漆的也有，基本可以維持5年，想壽命 ...

& F* F  L7 K; a0 _2 v最近也有個(gè)項(xiàng)目要磷化。材料是304還是316呀，真有點(diǎn)吃不準(zhǔn)。
/ a: H" B1 [! H2 j3 r$ d8 k

schjie

建議直接用不銹鋼，畢竟是一次性投資。采用碳鋼磷化處理，使用時(shí)間長(zhǎng)了，液面以上部位會(huì)生銹。屆時(shí)處理比較麻煩。