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薄壁零件工裝設(shè)計(jì)求助!

[復(fù)制鏈接]
1#
發(fā)表于 2015-7-2 23:15:45 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
注:1)材料為鈦合金鍛坯
5 N/ j/ h! W: G% p$ Y  m* C7 Z( V    2)產(chǎn)品特點(diǎn)為薄壁零件,外圓φ840mm,總長(zhǎng)230mm,且兩頭小,中間大,壁厚2mm,精度10道;
6 h7 K4 ~8 @; W1 a0 [    3)產(chǎn)品內(nèi)型面復(fù)雜,有直線段,有圓弧段,而且中間某部位有兩處凸起;

2 a1 x2 P, v% W9 d2 C8 l& `3 A3 O       4)在立車上加工,首先加工出內(nèi)型面,然后利用工裝以內(nèi)型面定位,加工外型面。
2 [6 q& k, i" ]8 k" v- ~  F( j工裝問(wèn)題比較多,目前能想到的方法是:

6 O$ y+ {# o% J+ p- A1)傳統(tǒng)內(nèi)胎定位,但比較內(nèi)胎比較復(fù)雜,且零件中間凸起部分如何處理?0 l+ \$ {: A% m
2)液塑之類的漲形夾具,但造價(jià)昂貴,不知是否可行?; d5 Z; B) z9 o! E0 s3 @
薄壁零件一直是機(jī)加難點(diǎn),請(qǐng)社友們支招,大家互相交流,共同進(jìn)步!

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2#
 樓主| 發(fā)表于 2015-7-6 08:17:13 | 只看該作者
頂一下,求助各位高人,謝謝了!
3#
發(fā)表于 2015-7-6 09:13:51 | 只看該作者
我看過(guò)一種結(jié)構(gòu),用的是對(duì)頂?shù)穆菟▕A緊的
4#
發(fā)表于 2015-7-6 09:20:09 | 只看該作者
學(xué)習(xí)
5#
發(fā)表于 2015-7-6 09:38:47 | 只看該作者
產(chǎn)量小,可以用手動(dòng)工裝,人工調(diào)整就可以。量大的可以用蝶形彈簧漲盤,漲緊。
6#
發(fā)表于 2015-7-6 09:46:30 | 只看該作者
2個(gè)厚,太難了。
, ]# Q% ?, O! l+ a6 N! E. t不過(guò)也能做,我的辦法是漲形夾具,但不是液壓,是氣動(dòng),能省一點(diǎn)。
7#
發(fā)表于 2015-7-6 10:51:26 | 只看該作者
又是航空零部件!
8#
發(fā)表于 2015-7-6 12:09:03 | 只看該作者
學(xué)習(xí)
9#
 樓主| 發(fā)表于 2015-7-8 11:46:45 | 只看該作者
mengm 發(fā)表于 2015-7-6 09:13 # K. y+ i6 w' D5 g& z' q/ s) i
我看過(guò)一種結(jié)構(gòu),用的是對(duì)頂?shù)穆菟▕A緊的
0 }; ~* |- S5 e+ L. K
非常感謝,不知道是怎樣的結(jié)構(gòu),可以介紹一下嗎?工裝是與產(chǎn)品內(nèi)型面貼合,還是外型面?
10#
發(fā)表于 2015-7-8 12:16:23 | 只看該作者
有沒(méi)有這樣的夾具。,,類似于車胎。輻條中間是螺母,可以調(diào)節(jié)輻條長(zhǎng)短,改變外徑,輻條可以轉(zhuǎn)動(dòng),增加或減少,先做內(nèi)孔,通過(guò)內(nèi)撐的方式漲緊。可以根據(jù)需要選擇要支撐的點(diǎn),然后車外面。,,

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