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如何減少和克服模切中的爆線現象?

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發表于 2015-6-30 14:06:23 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
如何減少和克服模切中的爆線現象?爆線是指由于模切壓痕壓力過大,超過了紙板纖維的承受極限,使紙板纖維斷裂或部分斷裂的現象;產生爆線的原因主要有以下幾個:0 f, J# y2 b, W8 Z$ [0 t
   1模切壓力過大,超過紙板纖維的承受極限。解決方法:適當調整模切機的壓力,使廢邊剛好分離即可。紙板厚度過大時,模切鋼線的高度選擇要合理,鋼板下的墊紙要適當增減,以求得到最佳壓力。折疊成型時,如紙板壓痕外側開裂,其原因是壓痕過深或壓痕寬度不夠:若是紙板內側開裂,則為模壓壓痕力過大,折疊太深。可適當減少鋼線剪紙厚度;根據紙板厚度將壓痕線加寬;適當減小模切機的壓力;或改用高度稍低一些的鋼線;$ [6 T$ P4 u" {: {
   2紙張的結構、印刷前及印刷過程中的處理不當也是造成爆線現象的重要因素。紙張質量太差或含水量低,導致紙張的韌性下降變脆也會引起墨層爆線。如:紙張未經調濕處理或半成品存放不當,導致紙張含水量偏低,紙張經高溫、壓光后變脆,再受壓就容易開裂,也就是我們所說的“爆線”。解決方法:卡紙在印刷前需經過調濕處理、使其水量穩定。半成品存放期間應注意保持車間溫、濕度的恒定,保證紙張具有合適的含水量。選擇質量事宜的紙張,原紙張質量越差,紙板就越干燥,印刷品出現爆線的幾率也就越高、在天氣變化異常的情況下,應及時調整模切加工時間及模切刀板的制作,切忌在紙張、墨膜較脆的情況下模切;紙張的纖維方向與模切板的排刀方向要盡量保持一致。
: N; I8 N0 N8 @% m! r" K   3印刷品表面有大面積的深顏色實地,模切后易爆色、爆線。印刷時在深色墨中不加或少加油墨添加劑,以加強油墨在紙上的附著力,可減少爆色、爆線現象。切口掉下的紙粉積聚在槽中也會對生產造成影響。操作者應及時清除干凈紙紛、異物等;同時刀口接縫必須完全接實,否則也易出現爆色現象;- Q* U. P8 U2 _* _- }4 Q1 ?
   4在模切硬盒煙包小盒時,由于很多位置的壓痕線之間距離很近,如果按正常情況配置壓痕鋼線的高度,模壓時對紙張的拉力過大,也會造成爆線。因此,應設法把對紙張產生的拉力降到最小。一是降低壓痕鋼線的高度:二是減少壓痕底模條的厚度,兩者不能同時使用,否則起不到很好的壓痕效果。較好的方法是降低壓痕鋼線的高度,降低的高度通常為0.1mm—0.2mm。根據紙張厚度確定具體降低多少也可減少底模的厚度(減少范圍0.05—0.1mm之間)
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