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立體車(chē)庫(kù)---討論

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1#
發(fā)表于 2015-6-30 08:41:19 | 只看該作者 |只看大圖 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 我在飛 于 2015-6-30 16:36 編輯

近期與幾位社友聊天時(shí)談到立體車(chē)庫(kù)。在此也想與大家討論一下,歡迎大家就立體車(chē)庫(kù)結(jié)構(gòu)、性能、市場(chǎng)、前景的問(wèn)題展開(kāi)討論。


怎么視頻不能播放啊,請(qǐng)大家復(fù)制視頻地址播放吧。
http://v.youku.com/v_show/id_XOTM5NzMwMjEy.html?from=s1.8-1-1.2


http://v.youku.com/v_show/id_XMzUwMjE1MzA0.html?from=y1.4-3



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2#
發(fā)表于 2015-6-30 08:55:58 | 只看該作者
  成本問(wèn)題。

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問(wèn)題是鬧市區(qū)都是車(chē)庫(kù),窮地方不需要。  發(fā)表于 2015-6-30 10:40
上海市區(qū)的車(chē)位要多少價(jià),租月的要多少價(jià)? 這個(gè)車(chē)庫(kù)塔可以放15輛 ^_^  發(fā)表于 2015-6-30 09:18
3#
發(fā)表于 2015-6-30 09:07:07 | 只看該作者
視頻播放不了。

立庫(kù)這玩意,需要輸送這塊的設(shè)計(jì)。涉及輸送、分道、匯流以及定位、分離抓取。當(dāng)然還有那個(gè)什么車(chē)(忘記名字),當(dāng)然還有庫(kù)架!當(dāng)然控制部分也不簡(jiǎn)單。輸送這塊,我做了3年。

這玩意,料框標(biāo)準(zhǔn)化了的。適用于零件種類多,零件小的企業(yè)。比如電子行業(yè)。另外,比較貴,一般的公司不會(huì)買(mǎi)的。之前給深圳的一家立庫(kù)公司做過(guò)碼垛的手爪,供應(yīng)商也有做立庫(kù)的。所以有點(diǎn)了解。

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1樓有視頻的地址,見(jiàn)紅色字。  發(fā)表于 2015-6-30 09:09
4#
發(fā)表于 2015-6-30 09:13:49 | 只看該作者
視頻


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控制還是不科學(xué)啊,應(yīng)該左邊一輛,右邊一輛,自動(dòng)配重,節(jié)約動(dòng)力輸出。  發(fā)表于 2018-5-10 09:25
LIAO俠也關(guān)注這個(gè),別光上視頻啊,發(fā)表一下高見(jiàn)!  發(fā)表于 2015-9-12 22:02
配電還戴安全帽 O(∩_∩)O哈哈~ 這么專業(yè)  發(fā)表于 2015-6-30 23:12
不想看廣告的,請(qǐng)自行復(fù)制 http://player.youku.com/player.php/sid/XOTM5NzMwMjEy/v.swf  發(fā)表于 2015-6-30 09:15
5#
發(fā)表于 2015-6-30 10:44:18 | 只看該作者
真有意思,最近這玩意是熱點(diǎn)嗎,好幾家公司通過(guò)人才獵頭找我,說(shuō)是搞這東西。但我一查,才知道,就他們那樣想搞這東西,懸。
《機(jī)電類特種設(shè)備制造許可規(guī)則》關(guān)于機(jī)械類停車(chē)設(shè)備制造安裝維修的規(guī)定
機(jī)械類停車(chē)設(shè)備屬于在《制造許可規(guī)則》中屬于起重機(jī)械A(chǔ)類的特種設(shè)備,其制造、安裝、維修都必須持有國(guó)家質(zhì)檢總局頒發(fā)的相關(guān)許可資質(zhì)。
以制造許可為例,制造許可方式為制造單位許可的,制造許可的程序?yàn)椋荷暾?qǐng)、受理、型式試驗(yàn)、制造條件評(píng)審、審查發(fā)證、公告。制造單位取得《特種設(shè)備制造許可證》(以下簡(jiǎn)稱《制造許可證》)后,即可正式制造、銷(xiāo)售取得許
可的特種設(shè)備。

《制造許可證》由國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)放。委托省級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門(mén)受理、審查、辦理《制造許可證》的,其證書(shū)也須由總局特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)統(tǒng)一制作,統(tǒng)一編號(hào)并統(tǒng)一加蓋總局印章。


關(guān)鍵是這些公司根本不是機(jī)械行業(yè)呆過(guò)的,入行之前沒(méi)有任何基礎(chǔ),就TMD想玩這個(gè),別的不說(shuō),光技術(shù)部那21個(gè)工程師怎么湊齊,這些工程師可都是要國(guó)家承認(rèn)的工程師職稱的。這些年除了機(jī)床廠,我就沒(méi)在第二家公司看見(jiàn)過(guò)超過(guò)3人的工程師團(tuán)隊(duì)的。所以我對(duì)他們的實(shí)力和誠(chéng)意深表懷疑,也想請(qǐng)各位說(shuō)說(shuō)看,我們工程師如何鑒別那些意圖進(jìn)入立體車(chē)庫(kù)行業(yè)的企業(yè)的實(shí)力。

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現(xiàn)在這資質(zhì)問(wèn)題我覺(jué)得真不是難點(diǎn)  發(fā)表于 2015-9-13 10:56
資質(zhì)問(wèn)題可以參看天津大爆炸。  發(fā)表于 2015-9-12 22:03
以前鍋爐的資質(zhì)比這難申請(qǐng),對(duì)鍋爐,焊接專業(yè)人員數(shù)量有要求,對(duì)生產(chǎn)歷史,設(shè)備的要求比這個(gè)高不少。現(xiàn)在看來(lái)石油壓裂設(shè)備資質(zhì)比鍋爐要難,想入網(wǎng)人家要業(yè)績(jī),不入網(wǎng)不讓賣(mài)又沒(méi)業(yè)績(jī)  發(fā)表于 2015-6-30 12:28
這個(gè)資質(zhì)還比較好申請(qǐng),大概半年就能下來(lái),比鍋爐A級(jí)的好申請(qǐng)多了。我們好拿政府項(xiàng)目,要是政府推動(dòng)就好做,找個(gè)民企來(lái)做哈哈,就像8爺做的那樣  發(fā)表于 2015-6-30 12:24
還是要按嚴(yán)格的資質(zhì)要求來(lái),不能亂玩,我早說(shuō)過(guò),我也不是什么資質(zhì)都有,但不亂來(lái),人家該要什么資質(zhì)的,就找相關(guān)資質(zhì)設(shè)計(jì)院或重機(jī)廠在圖紙上蓋章,該花多少花多少,國(guó)家有規(guī)矩,  發(fā)表于 2015-6-30 11:03
6#
發(fā)表于 2015-6-30 11:26:47 | 只看該作者
這個(gè)好像是德國(guó)的吧

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是德國(guó)的。  發(fā)表于 2015-6-30 16:24
7#
發(fā)表于 2015-6-30 11:49:14 | 只看該作者
最近關(guān)注這個(gè)的不少,我前段剛帶人做了立體車(chē)庫(kù)調(diào)研

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八爺,說(shuō)說(shuō)你還又啥不會(huì)的吧,哈哈  發(fā)表于 2015-7-7 12:42
8爺你是雜家啊。確實(shí),有政府和銀行用這個(gè),人家不考慮成本。簡(jiǎn)單的升降橫移式每個(gè)區(qū)需要一個(gè)人操縱,人力就不少,全自動(dòng)的搞起來(lái)還不容易哈哈  發(fā)表于 2015-6-30 12:45
總之吧,看了好多地方,包括國(guó)外的,結(jié)論是,國(guó)內(nèi)循環(huán)鏈機(jī)的,壽命大概4-5年,壽命期成本每車(chē)位15-20萬(wàn),最便宜的是橫移的,但需要有人協(xié)調(diào),三班,這樣人力成本高了,我覺(jué)得只有大型黨政機(jī)關(guān),中石油適合用這些  發(fā)表于 2015-6-30 12:31
我在98年玩這個(gè),當(dāng)年亞運(yùn)村那一帶有好幾個(gè)專門(mén)玩這個(gè)的公司,必然鴻安,還挺大的呢,承德一個(gè)公司駐北京專門(mén)玩這些,好多人呢,在小營(yíng)那里的房子外面裝了好幾個(gè),我們旁邊的黃金局,‘四政黨’都有這些,  發(fā)表于 2015-6-30 12:28
肯定是不客觀的,很難收回成本,北京3環(huán)周邊,新房車(chē)位大致是70萬(wàn),既然能賣(mài),開(kāi)發(fā)商就沒(méi)有必要用這些,協(xié)和醫(yī)院地下是立體車(chē)庫(kù),非常麻煩,底下用一大堆人指揮,就人力成本就很高,車(chē)位很窄,手藝潮根本就進(jìn)不去  發(fā)表于 2015-6-30 12:24
電機(jī),控制系統(tǒng)等元器件需要買(mǎi),我們自己可以做集成,結(jié)構(gòu)件我們沒(méi)有問(wèn)題,總體北方地區(qū)前景不太好,南方需求大些。簡(jiǎn)單的沒(méi)什么利潤(rùn),復(fù)雜的控制方面還要給別人分杯羹  發(fā)表于 2015-6-30 12:20
調(diào)研結(jié)果如何,單位基本條件,技術(shù)開(kāi)發(fā),市場(chǎng)前景  發(fā)表于 2015-6-30 11:55
8#
發(fā)表于 2015-6-30 14:45:55 | 只看該作者
這鬼東西肯定沒(méi)人要,開(kāi)車(chē)手藝差的根本開(kāi)不進(jìn)去,造成入口車(chē)輛大量積壓。吃過(guò)晚飯?zhí)彳?chē),要排隊(duì)拿號(hào),最少要等半個(gè)小時(shí),而且價(jià)格不便宜。體驗(yàn)一次,包你終身免疫!

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怎么一個(gè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),請(qǐng)教?  發(fā)表于 2015-9-12 22:04
9#
發(fā)表于 2015-6-30 15:01:00 | 只看該作者
我是剛剛做立體車(chē)庫(kù)這一行的,就說(shuō)一下咱公司的情況。公司主要做升降橫移的,在行業(yè)內(nèi)算前3,設(shè)備賣(mài)的很便宜,利潤(rùn)很低。上半年公司撲出去的項(xiàng)目很多,看起來(lái)很風(fēng)光,實(shí)際情況很不理想,我們的銷(xiāo)售妹子每天都是打電話甲方催款。就目前來(lái)說(shuō)建立立體成庫(kù)更多是為了完成停車(chē)位指標(biāo),實(shí)用性很差,倒車(chē)不好的根本停不進(jìn)去,還容易損壞車(chē)和設(shè)備,所以必須配有保安指導(dǎo)和售后維修,甲方回收成本也難。有些地方政府是有停車(chē)位補(bǔ)貼的,但是這種市場(chǎng)小公司會(huì)很多,惡性競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重。總的來(lái)說(shuō)沒(méi)有一定的關(guān)系和實(shí)力的話在這一行很難生存下去的。

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朋友是廣州的?  發(fā)表于 2015-9-12 22:11
版主放的2個(gè)視頻,一個(gè)是無(wú)避讓式,一個(gè)是垂直循環(huán)。那個(gè)單立柱存在致命缺陷,已逐漸被框架式取代;垂直循環(huán),噪音大,裝機(jī)功率大。 感覺(jué)潮流還是高層升降樓梯的車(chē)庫(kù)是主要趨勢(shì),例如德國(guó)大眾的車(chē)庫(kù)。地下車(chē)庫(kù)更加不  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2015-9-12 22:01
10#
發(fā)表于 2015-6-30 20:22:35 | 只看該作者
立體車(chē)庫(kù)和工廠里的倉(cāng)庫(kù)大體相同。

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