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車床加工工時計算和車加工管理制度

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1#
發表于 2015-6-29 03:36:40 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
求助,車床加工工時計算和車加工管理制度   
! y0 c, Z/ I; X4 X0 z3 K
9 |" t/ j  f1 [公司是一家新公司,各種制度都不完善,沒有人進行專業的工時計算考核,需要班組長自己合算,小弟也是剛接手。工時搞得很頭大,希望各位前輩多多指教,設備有C6140 ,C6150,C61125,普通立車160,數控立車160,數控臥車兩臺, + C# E  h$ p1 N4 \. `! g

! P, v% e% z: o7 b    還有機床保養制度,交接班制度,現場衛生等等一片空白,誰有詳細資料 ,實用點的都發給小弟謝謝各位前輩了8 ~/ y/ x# v6 \5 }4 l% _# c
782890264@qq.com
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2#
發表于 2015-6-29 08:59:53 | 只看該作者
看我的帖子工時定額計算公式
3#
發表于 2015-6-29 10:16:51 | 只看該作者
       都是車床還好些,首先說工時,分準備工時,和加工工時" d/ b' [  Z( ]$ ^
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   一  準備工時不同機床,不同工件,不同材質,(比如鑄鋼,不銹鋼,球墨鑄鐵,有色金屬都刀具磨損比較嚴重,有的還不能給冷卻液)不同毛坯(鑄件,鍛件,半精,精車),的準備工時都不同,7 Y2 B9 Q0 ^" }
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   1. CA6140一般就是磨刀,裝夾,找正看圖紙尺寸,技術要求和工藝,有時,換卡盤的時間,有一般來說20,30分鐘1 W- d' {/ S' M6 q+ x
   2.50也一樣,只不過時而多個天車吊裝的時間,另外4爪找正也比三爪時間長點
8 J5 P9 r, s0 R, w0 G1 r+ V  u$ q7 c   3.125這個就多了,有時干盤類零件,有時軸類零件,有時是倆半的,異形的,天車吊裝必須的,盤類零件有時比50多上個壓板,裝夾的時候需要尾座迎上,軸累零件需要死頂尖,或中心架之類,裝夾比較繁瑣,且容易出安全事故,一定用個穩當的人,裝夾時間也要給足了,不然容易逼出事。具體還要看你們做什么工件,如果是我一般我給1-1:30,但是如果是批量生產,切工件規整,這個準備工時可以大大的減少
5 ?5 s7 s$ q# \) Q9 n3 U5 k   4.立車這個真得看毛坯,毛坯規整它快于125,毛坯不規整它慢于125,而且都是拉大花活,對刀具的磨損也是比較厲害,一般裝夾,天車吊裝,4爪找正,千斤頂調整水平,如果是倆半的還要,找對稱度打表面,異形的就更別說了
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$ G+ P7 |; o% ^! y, F5 N7 _4 P+ k   5.數控立車,因為你們有普通立車,這臺肯定是精車了,刀具一般都是機夾刀具,但是他多個編程的序,檢查程序,還有試程序,精車最后一序他廢了,你們前面都白干,總之照顧點吧,呵呵,都能理解
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   數控臥車這個你沒說多大的,有CAK50,有80,這個真看工件,小工件批量可以不給準備工時,這個不好說! k; ?/ n* W/ H3 u' z9 I- T
  二,加工時間,粗車看毛坯毛坯給100mm和10mm你別給一個工時,要罵娘的,精車看公差,形狀相同看材質,看你們廠提供的刀具質量,這個加工時間是有表的,外圓一刀多久,端面多久,上百度文庫找,查表就行,也互相參照一下4 H- V4 [3 [  V( M8 K* x7 N
  / `" }8 V- }) K* C  A
   另外你是班組長,你不能這么計算加工時間,你沒這空,這應該是工藝的活,你就得先讓他們干,干完統計,然后給工時,只能這樣
& ^. r3 z& ?* {$ f& ^# Z# L或者先給,然后在調整,這個你得要求上邊,因為你有你的工作,如果你做這些,那么自己的本職工作,肯定做不好,這樣工廠會越來越亂,廢品率一定會增加.........
4#
發表于 2015-6-29 10:29:14 | 只看該作者
  說說機床保養,其實這個是有據可查的,但是現在的工廠一般不會按這個,尤其像你們這樣,連做工時的人都沒有的工廠
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- x/ W, n, V- q1 d3 v9 _: w 保養維護,說簡單了,無非是磨刀不誤砍柴工,上下班前后清理,擦拭機身,導軌,卡盤,檢查或添加,潤滑油和冷卻液,冷卻液濃度和品牌的要求,防止機床上銹,切削液變臭,影響工作環境,清理機床附件的雜物,杜絕可燃物,數控機床多了些裝置,需要防漏電,放灰塵,控制室內溫度,大概就這些,寫個20多條就應該夠了
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發表于 2015-6-29 10:45:38 | 只看該作者
  交接班主要存在于大型機床工件加工時間久,還有數控機床,已加工,代加工,工和的敘述,余量多少,程序的通用和講述步驟,白班人員對晚班人員圖紙,工藝,刀具,量具,裝夾用具的準備(晚班活干一半少一個墊鐵也得停工),的特殊工件注意事項的相互提醒,交接班記錄的填寫,圍繞你們產品總結出易出問題的方面,寫在交接記錄了0 i# C, B0 q2 P/ N! t$ ?
  晚班人員幫助白班人員一起準備,需要提前來廠,根據機床來規定時間,有點半小時有點十分鐘就行,特殊工件提前1個小時也可以+ Q) ^3 S. D2 x7 g5 ]- _, a
  建議你根據自己企業來起草交接班記錄,向有經驗操作者征求意見,達成一致6 ~. s1 W* o  V% V7 r: D6 A
  交接是工廠最容易出問題環節,出了問題有時找不到原因,找不到責任人3 ^0 W0 j4 K6 P' q/ v
這些規定好了,交接班記錄按時仔細填寫,就沒問題,至于人員團不團接你一點招沒有,只能招人時把把關
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6#
發表于 2015-6-29 10:52:13 | 只看該作者
   現場衛生,這是人員素質問題,也可以硬性規定,就是罰錢與通報批評,警告等,這個得看有沒有女工,沒有女工別通報,因為沒有用,別小瞧女工在一個工廠的作用,她有你意想不到的積極作用。這個是我自己總結的+ c, S& Q3 G  g
  不建議大罰,大了傷心,小罰怡情,首次一定要警告,罰之前要把話說到,把人得罪了,對工作開展不利!
7#
發表于 2015-6-29 11:05:32 | 只看該作者
本帖最后由 wangqing1 于 2015-6-29 11:09 編輯 7 \2 F6 O5 a, J8 F3 W3 F0 p: D
5 U( L( k* E0 u+ E
另外,你沒說:安全生產,這個很重要,出了事,小企業直接就黃了,天吊的吊裝一定要做硬性規定,最容易出事,吊具的購買,選擇,維護,都很重要,還有車床鐵屑飛濺傷幾,傷人,鐵屑的及時清理,工作鞋的發放也的有
" Y5 b/ f1 e1 u還有工時的制定中,要避免使工人消極怠工和野蠻操作,一種不出活,一種傷機床,不要為了出活而鼓勵野蠻操作者,你干完今年,過年不干了怎的,到時機床的精度沒了,毛病多了,維修費用夠你受的!一定達到平衡,盡量用工藝的合理性,打好提前亮的準備工作,減少返工率來提速,就這些,如果你要問,你說這些都是廢話,我就問多少工時,那么沒有,至少國內的產前條件暫時達不到,你必須自己總結,才能做好工作
8#
 樓主| 發表于 2015-6-30 03:51:08 | 只看該作者
wangqing1 發表于 2015-6-29 10:16
* S9 s$ h8 v+ ~% x3 g  x- F都是車床還好些,首先說工時,分準備工時,和加工工時
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9 j& X6 \1 I9 M& o7 S% m   一  準備工時不同機床,不同工件,不 ...
  S: L+ d! ]# M( @
謝謝,前輩,小企業剛起步,摸著石頭過河
# e- r! w; i$ Q4 r5 N% ]
9#
 樓主| 發表于 2015-6-30 03:56:32 | 只看該作者
wangqing1 發表于 2015-6-29 11:05
5 L! E1 `) l( Y% ~" r另外,你沒說:安全生產,這個很重要,出了事,小企業直接就黃了,天吊的吊裝一定要做硬性規定,最容易出事 ...
3 J* j$ U2 H! K& \( ]+ h: y5 P
受教了
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10#
發表于 2015-8-5 22:23:05 | 只看該作者
交接班制度,現場衛生等等
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