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請教:關于重型齒輪箱齒輪加載著色問題

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1#
發表于 2015-6-23 19:03:55 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
齒輪嚙合的著色檢查是齒輪箱裝配時的最重要的驗收項目之一,由于軸承游隙和彈性變形等影響,加載與空載時的著色肯定是不一樣的,西馬克的標準就要求齒面著色要達到100%,這肯定要求在額定載荷下進行著色試驗?
8 o8 S, x# g5 W4 s
2 J8 d9 q& }$ j! ]8 {2 J$ L對于大型重載齒輪箱,大家在著色檢查的時候是怎么加載的?用什么設備加載,能加到額定載荷么?有沒有這方面專門的設備?+ Q' X. m0 I( y
( h) l& a# d& {5 C, k
+ @6 O, z& N& d5 J' h* `& V6 n
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2#
發表于 2015-6-23 19:18:50 | 只看該作者
模擬負載。
3#
 樓主| 發表于 2015-6-23 19:33:27 | 只看該作者
鑫森淼炎垚 發表于 2015-6-23 19:18
' A8 |3 Y. e; k0 ?1 {. I模擬負載。
0 I6 I, G( j' Z* b
請問如何模擬,如果載荷非常大像軋機齒輪座,用人+棍子壓的方法肯定不行,天車加載又不好控制,沒有有專門的加載設備?/ C  g; {' t$ p  c6 |
4#
發表于 2015-6-23 20:23:42 | 只看該作者
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
5#
 樓主| 發表于 2015-6-24 20:42:13 | 只看該作者
gearbox 發表于 2015-6-23 20:23 # Q# t2 R5 I  n2 z2 P; {
這個有專門的封閉試驗臺,可以逐漸加大載荷,用內窺鏡觀察齒面吃色情況。順便說一句,要達到100%吃色面積, ...

& n. _2 T& o. P3 D9 N& e( n  w$ @如果是這樣的話,如果著色達不到要求,就要全部重新拆開進行齒輪修磨?
$ \; l5 O  u8 k/ O1 N( @: }& A8 R
1 t4 {+ d: G& }1 i/ m有沒有簡易的加載方式,裝配過程中可以使用的?/ v! I" h; L5 j1 Y" j$ j( _
6#
發表于 2015-6-25 20:34:00 | 只看該作者
橡膠輪+斜推板,可以讓負載大小調節。
7#
 樓主| 發表于 2015-6-26 21:44:41 | 只看該作者
鑫森淼炎垚 發表于 2015-6-25 20:34
% Q# I; X7 j; G. H8 N* l2 y橡膠輪+斜推板,可以讓負載大小調節。
& ^0 T9 P1 A& ?7 O  ?
大俠能不能詳細說說
6 h4 `5 h4 ^$ n" `6 ^$ \+ i
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