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螺栓設(shè)計(jì):僅受軸向載荷的工況下,預(yù)緊力應(yīng)該怎么設(shè)計(jì)

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發(fā)表于 2015-6-16 08:52:38 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 oilpig 于 2015-6-16 09:14 編輯 4 ?8 O6 }1 y' K4 T) E' T+ ^
* T5 m6 T/ K: Q: _, r
大家好,請(qǐng)教關(guān)于螺栓預(yù)緊力的設(shè)計(jì)。% N' N$ X. w2 ^  q
' C, x* y4 J! m1 f" [6 Z
如圖所示,工件在工作臺(tái)上以最大0.01m/s的速度往復(fù)運(yùn)動(dòng)。工件上用螺栓固定了一根鋼絲,鋼絲上需要產(chǎn)生的最大拉力為45N。由于體積限制,不能在工件的另一端加螺母進(jìn)行固定。% N$ z# X, V, A, r5 G1 J- f

8 U  E4 P% n4 Y' Y8 c2 G我現(xiàn)在的問題是螺栓螺紋的預(yù)緊力應(yīng)該怎么確認(rèn)。一定的預(yù)緊力對(duì)于螺紋連接的可靠性和連接件的疲勞強(qiáng)度肯定是有利的。但是,我在資料里面只找到根據(jù)螺栓連接承受的徑向載荷來確定預(yù)緊力的方法。請(qǐng)問各位,有什么方法確定只受軸向載荷的預(yù)緊力呢?謝謝!
! s  w: A4 D. k& q5 m7 R: X3 ]/ E3 Q
參考資料:西北工業(yè)大學(xué)的第九版的《機(jī)械設(shè)計(jì)》+ ~" h* c1 o: [% i

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發(fā)表于 2015-6-16 09:03:31 | 只看該作者
  橫向載荷X螺紋升角是什么?
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發(fā)表于 2015-6-16 09:14:42 | 只看該作者
機(jī)械設(shè)計(jì)課本里螺栓的預(yù)緊力工況是軸向載荷啊~以壓力容器的法蘭為例講解的。西北工業(yè)大學(xué) 第七版 濮良貴主編   72頁(yè)  
0 q0 H% s" E+ A) G  Q' S6 l緊螺栓連接計(jì)算,雖然沒有直接給出預(yù)緊力的計(jì)算方法,但是給出了預(yù)緊力和殘余預(yù)緊力、工作拉力之間的關(guān)系。與螺栓及被連接材料的相對(duì)剛度有關(guān)。
: r( ^! W1 V- s" Z; I6 `" V: j雖然你的螺栓在工作中只承受軸向拉力,但是擰緊的過程中是扭轉(zhuǎn)載荷,所以也要考慮扭轉(zhuǎn)產(chǎn)生的剪切情況。5 x! |: m& u2 W4 ~: m
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 樓主| 發(fā)表于 2015-6-16 09:20:33 | 只看該作者
709079691 發(fā)表于 2015-6-16 09:03
' f; W2 |) u' f橫向載荷X螺紋升角是什么?

; @7 H* k8 x( d) f準(zhǔn)備選用較小公稱直徑的粗牙螺紋。以公稱直徑1mm,螺距0.25為例。螺紋升角為4.55°0 V. U2 a/ R2 p4 ]
5#
 樓主| 發(fā)表于 2015-6-16 10:12:35 | 只看該作者
本帖最后由 oilpig 于 2015-6-16 10:34 編輯
5 c5 b$ t6 m& v" ]1 v
水水5 發(fā)表于 2015-6-16 09:14 % q# |% c4 ~. q* p) N
機(jī)械設(shè)計(jì)課本里螺栓的預(yù)緊力工況是軸向載荷啊~以壓力容器的法蘭為例講解的。西北工業(yè)大學(xué) 第七版 濮良貴主編 ...
, n3 v' Z8 f0 Q- Y, `) N% [  \
我理解的預(yù)緊力主要是防止連接件相對(duì)滑移。對(duì)于我這種基本只受與螺栓連接方向一致的載荷的工況,是不是預(yù)緊力主要就是防止鋼絲來回拉動(dòng),使得螺紋連接松掉?+ w1 d7 q0 R* @. ]- A: {
; S" H# q; g+ E  h
那么設(shè)計(jì)思路是不是就是這樣的,
" F: s4 M, r/ o6 b$ ]4 R7 D0 C
6 Z9 [/ O' @$ }$ A! a$ _; f& `1. 直接根據(jù)工況確定殘余預(yù)緊力,查的資料,對(duì)于工作載荷不穩(wěn)定時(shí),殘余預(yù)緊力=(0.6~1.0)工作拉力$ M$ z) f3 S+ {) N, Y
2. 由殘余預(yù)緊力+工作拉力確定螺栓總拉力0 K* j- l9 F  o' r; B! R
3. 由總拉力,螺栓材料,性能等級(jí)確定螺栓的直徑  i" _2 E1 i$ d
4.檢驗(yàn)設(shè)計(jì)
0 e% i5 H3 V* Z$ z$ n- Z     4.1 根據(jù)螺栓及連接件的材料確定相對(duì)剛度,借此算出總拉力變動(dòng)范圍(怎樣判斷變動(dòng)范圍是不是適合自己的應(yīng)用?)& L9 W+ l% r" p
     4.2 反算出預(yù)緊力,對(duì)其進(jìn)行檢驗(yàn),不能超過上限. R; _- H2 @! l
     4.3 對(duì)其進(jìn)行靜強(qiáng)度計(jì)算,校核螺栓的疲勞強(qiáng)度0 z% ]. _7 {1 G

8 @5 C7 J4 S( d) u1 C9 F
6#
發(fā)表于 2015-6-19 08:46:40 | 只看該作者
oilpig 發(fā)表于 2015-6-16 10:12
$ P$ V; {# H9 j0 \; L我理解的預(yù)緊力主要是防止連接件相對(duì)滑移。對(duì)于我這種基本只受與螺栓連接方向一致的載荷的工況,是不是預(yù) ...

; }) e: K+ `! P4 j同意- R. T4 I; J" V; h0 e
速度很低,疲勞就不用校核了吧
' c0 d4 {" d6 O4 l- ^$ Z5 g. O; {
7#
發(fā)表于 2015-6-19 12:38:18 | 只看該作者
按照樓主的說法,這樣一個(gè)結(jié)構(gòu),如果真的要算預(yù)緊力,那你就可以按照書里面承受軸向載荷和工作拉力的這一節(jié)去套用公式。9 [0 M0 Q4 T% Z5 |* c8 n  Q/ u* \
那預(yù)緊力就很簡(jiǎn)單,碳素鋼0.6*屈服強(qiáng)度*螺栓危險(xiǎn)截面積。然后按照上面公式去套用,根據(jù)材料等來選擇螺栓的相對(duì)剛度,結(jié)合你螺栓的工作拉力45N,去驗(yàn)證是否合理安全。當(dāng)然,疲勞也可以按后面的公式計(jì)算。) `! v1 f5 n- y
計(jì)算其實(shí)很簡(jiǎn)單,不必想的過于復(fù)雜,什么橫向受力,扭轉(zhuǎn)等,如果這些還考慮,那不可能有結(jié)果的。
0 Q5 o+ ], P& b另外,根據(jù)這個(gè)情況,我覺得根部不需要去計(jì)算什么預(yù)緊力,原因如下:. z5 X; A4 g4 p  r3 P
1.工作拉力才45N,那你想用多大的螺栓,加入M2吧,夠小的了,鋼絲繩怎么連接都是問題了,4.8級(jí),夠低了,它的預(yù)緊力就是600N左右吧,那么螺栓總拉力極端情況采食645N,這個(gè)應(yīng)力的變化太小了,以至于工作拉力對(duì)預(yù)緊力產(chǎn)生不了什么影響的,所以沒有必要去算;5 K% a' J) p( X! D2 E
2.工作拉力能計(jì)算,但是怎么控制和實(shí)現(xiàn),你不可能去采用負(fù)載的拉力測(cè)量設(shè)備,而最常見的是扭矩扳手,這里就有一個(gè)扭矩的測(cè)量問題,簡(jiǎn)化點(diǎn)就是T=kFd,就是扭矩=扭矩系數(shù)*預(yù)緊力*直徑。k想精確得到必須去測(cè)量,不同批次螺栓,不同的墊圈,k差異很大,達(dá)到什么程度,舉例說,M10以上的螺栓,你可以在網(wǎng)上查到扭矩的推薦值,但按這個(gè)值去做,很多螺栓可能斷掉,除了螺栓質(zhì)量問題,就是扭矩系數(shù)的差異了。實(shí)際很多重要部位的螺栓,特別是規(guī)格大的,高強(qiáng)度的,都要有扭矩要求,甚至要測(cè)量每批螺栓的扭矩系數(shù)和螺栓質(zhì)量。做不到這些,談控制扭矩和預(yù)緊力沒有太大意義。最多只能將預(yù)緊力控制到一定范圍,這個(gè)范圍可能很大。對(duì)于很小規(guī)格的螺栓, 我個(gè)人認(rèn)為是測(cè)不出這個(gè)數(shù)據(jù)的,也沒有人回測(cè)。
5 {* h; b7 f) f) {# n! l: C1 [建議選用比計(jì)算稍大的螺栓,使得無(wú)論怎么預(yù)緊都比工作拉力大很多就行了
  L  |, U# |7 k, D4 |; p. ]  o這樣就不會(huì)斷,也不會(huì)松,當(dāng)然也沒有疲勞問題
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發(fā)表于 2015-6-19 12:47:45 | 只看該作者
受軸向變載的螺栓應(yīng)力幅是主要影響因素,除靜強(qiáng)度外,要特別校核螺栓變載應(yīng)力幅要小于許用應(yīng)力幅。許用應(yīng)力幅得根據(jù)具體的螺栓尺寸、材料和制造工藝來確定了,下圖可參考一下
# |" u+ ~# o$ k8 y0 o$ U& I  ?
6 |3 m! v2 H4 i( a% h2 F& `

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 樓主| 發(fā)表于 2015-6-19 14:57:46 | 只看該作者
曾經(jīng)的自我 發(fā)表于 2015-6-19 12:38 0 U& L8 u5 X+ S. ?7 P- \8 v  A
按照樓主的說法,這樣一個(gè)結(jié)構(gòu),如果真的要算預(yù)緊力,那你就可以按照書里面承受軸向載荷和工作拉力的這一節(jié) ...
4 v/ s$ O  A! X* ^2 X+ a
你好,感謝你的回答。我有幾個(gè)疑問:8 S" b) n6 m2 ^  N

0 J& t, B, [' ]/ H1. 通過閱讀書籍,我認(rèn)為首先應(yīng)該根據(jù)工作載荷連接緊密型的要求算出殘余預(yù)緊力;然后根據(jù)材料的相對(duì)剛度和殘余預(yù)緊力計(jì)算出預(yù)緊力。你回復(fù)里的“0.5*屈服極限*危險(xiǎn)截面積”應(yīng)該是作為校驗(yàn)當(dāng)前預(yù)緊力是否合適的。
" z/ V" p5 C# U  W8 u
9 @# ^3 C- i; r9 p$ V$ @* d2. “選用比計(jì)算稍大的螺栓,使得無(wú)論怎么預(yù)緊都比工作拉力大很多就行了”,前半句代表靜強(qiáng)度計(jì)算,涉及到螺紋連接件的許用拉應(yīng)力和螺栓總拉力,確實(shí)能保證不會(huì)斷;后半句說明殘余預(yù)緊力始終遠(yuǎn)大于0,確實(shí)保證不會(huì)宋。但是我不太理解這怎么保證受軸向變載荷的連接沒有疲勞問題了?請(qǐng)賜教!
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 樓主| 發(fā)表于 2015-6-19 15:02:25 | 只看該作者
幸會(huì)幸會(huì) 發(fā)表于 2015-6-19 12:47
: ~1 S& c$ J! P1 G) [+ R3 N受軸向變載的螺栓應(yīng)力幅是主要影響因素,除靜強(qiáng)度外,要特別校核螺栓變載應(yīng)力幅要小于許用應(yīng)力幅。許用應(yīng)力 ...
9 ]$ G7 b' K/ E- p
你好,感謝的你回復(fù)。我在做疲勞強(qiáng)度的校核。
/ e5 f- [7 H/ u& {9 L& X( _3 b( y
我在計(jì)算螺栓的最大應(yīng)力計(jì)算安全系數(shù)時(shí)遇到了問題。其中有一個(gè)參數(shù)叫做有效應(yīng)力集中系數(shù),我在查資料的時(shí)候發(fā)現(xiàn)都是“公稱直徑12mm的普通螺紋的拉壓有效應(yīng)力集中系數(shù)”。但是我設(shè)計(jì)的螺紋的公稱直徑為2mm,不知道能不能采用相關(guān)的系數(shù),或者需要去其他地方找資料?1 D" i% ], m, n

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點(diǎn)評(píng)

應(yīng)力集中除了和強(qiáng)度極限有關(guān)外,還與材料尺寸的突變有關(guān),我認(rèn)為螺栓直徑小了,牙的根部應(yīng)力集中就下降了,所以才有12mm這個(gè)要求吧,你選最小的那項(xiàng)應(yīng)該就好了吧,以上是我的猜測(cè),參考一下吧,哈哈  發(fā)表于 2015-6-19 15:17

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