一個改制的M10空心螺栓的擰緊力矩無法確定

xingzhehust

發帖請教一個空心螺栓的擰緊力矩問題。前段時間做了一個低壓油管管路的簡單方案，其中一個改制的M10空心螺栓的擰緊力矩無法確定，向大家請教一下。

如圖：油泵出口連接兩個潤滑油路，鋼制油管總成是鋼管兩端焊接接頭體，兩個油管總成的接頭體串在空心螺栓上。

由于螺栓是空心螺栓，且在兩個垂直方向上開有出油孔，考慮到螺栓跟接頭體之間都是采用墊片密封，不知道該如何設定此處的擰緊力矩。還請各路高人多多指教~

龍游大海

加壓不漏就是好的

xingzhehust

龍游大海 發表于 2015-6-13 20:09
加壓不漏就是好的

意思是通過試驗測一下？之前小批量生產過的只安裝一根油管（兩面壓墊片），扭矩給的是20~30Nm，沒有出現漏油。
但是這次加了一根油管，漏點也多了一個，通過試驗定擰緊力矩是怎么個操作方法？這東西是奔著量產去的。汗~

xingzhehust

xingzhehust 發表于 2015-6-13 20:58
意思是通過試驗測一下？之前小批量生產過的只安裝一根油管（兩面壓墊片），扭矩給的是20~30Nm，沒有出現漏 ...

墊片是標準件，鋁的。您也建議實測是吧？范圍的上限值怎么確定呢？油泵是鑄鋁件，目前螺紋沒加鋼絲螺套，好像對于這種鋁件螺紋孔的擰緊力矩也是暫無標準。表示自己不敢定這個值，也不知道該用計算或者CAE的方法能得出具體數值？十分感謝~

xingzhehust

xingzhehust 發表于 2015-6-13 20:58
意思是通過試驗測一下？之前小批量生產過的只安裝一根油管（兩面壓墊片），扭矩給的是20~30Nm，沒有出現漏 ...

墊片是標準件，鋁的。您也建議實測是吧？范圍的上限值怎么確定呢？油泵是鑄鋁件，目前螺紋沒加鋼絲螺套，好像對于這種鋁件螺紋孔的擰緊力矩也是暫無標準。表示自己不敢定這個值，也不知道該用計算或者CAE的方法能得出具體數值？十分感謝~

極速北極光

20~30NM，這力距有點大，

fmdd

通常來說，扭矩只有1/10轉換為有效拉力，其余部分被臺階面、螺紋旋合的摩擦消耗了。

螺栓的拉力是對抗泄露的主力，它與你的工作介質的壓力直接相關，你需要密封的介質壓力是多少？是否為恒定壓力？有沒有應力幅？

你的墊片材料為鋁，用來密封的墊片材質通常比較軟，這個屬于軟連接，它容易產生松弛。

摩擦系數的偏差往往會造成最終的力矩變化幅度大，影響非常明顯，理論計算與實際應用還是有差距的。

建議你們做耐壓試驗，使用最大工作壓力的1.5~2倍，來做密封性測試，如果在這個壓力下泄漏量在允許范圍內(完全不泄露的物體是不存在的)，它批產時泄露的概率就很低了。

xingzhehust

fmdd 發表于 2015-6-13 23:46
通常來說，扭矩只有1/10轉換為有效拉力，其余部分被臺階面、螺紋旋合的摩擦消耗了。

螺栓的拉力是對抗泄 ...

我們在之前一根油管的處開口位置測過壓力，1~2bar。沒有油泵出口端的試驗數據，但是油泵自帶溢流閥開啟壓力為1MPa，這個壓力應該不算很高。由于油泵輸入轉速是不受控的，所以應力幅肯定是有的。
如果做耐壓試驗，擰緊力矩測試值怎么設定合理？保壓時間測多久合適？產品本身可靠性要求還是很高的。謝謝指教~

水水5

雖然是低壓供油系統（1~2bar），但是僅對螺栓的工藝來講，5.5的孔不好鉆，剩余壁厚有點薄，工藝性能不好，而且還有交叉孔。
建議改用大點的螺栓，即安全，工藝性能也好，可靠性高。
建議改用M16的螺栓，鉆8個的孔。
擰緊力矩，交叉孔對擰緊力矩的消弱比較大。擰緊后再擰半圈即可。如果壓力有持續脈動，建議更換其他方案。

呱呱的等待

一般的這個密封件不都是選著組合密封墊 或者銅墊嘛？