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高線精軋機(jī)有個(gè)齒輪飛出,德國(guó)佬就是不讓我們看

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1#
發(fā)表于 2015-6-9 18:04:05 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
幾年前,安裝了一條高速線材線體。粗中軋都是國(guó)產(chǎn)的,精軋機(jī)是德國(guó)的,但是這個(gè)精軋機(jī)在試運(yùn)行的時(shí)候有個(gè)齒輪飛出來(lái)了。德國(guó)工程師不讓我們觀看,他們自己處理掉了。

這個(gè)事情我一直都想知道為什么?所以想請(qǐng)給位大俠提供相關(guān)精軋機(jī)的機(jī)構(gòu)觀摩一下,琢磨一下。


補(bǔ)充內(nèi)容 (2015-6-10 11:06):
車(chē)間年產(chǎn)Φ5.0~22mm的光面線材盤(pán)卷和Φ6.0~16mm的螺紋鋼50萬(wàn)噸

補(bǔ)充內(nèi)容 (2015-6-10 11:09):
設(shè)計(jì)最大速度110米
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2#
發(fā)表于 2015-6-9 18:25:04 | 只看該作者
本帖最后由 祥云飛魚(yú) 于 2015-6-9 18:37 編輯

齒輪怎么飛出來(lái)?開(kāi)玩笑吧 ,你說(shuō)萬(wàn)向軸輸出那個(gè)地方的 齒輪分配箱吧?
西馬克牌坊  2個(gè)月開(kāi)裂 也是有的 ,外國(guó)精軋機(jī)做的好 一是液壓  而是 剛度(普遍做的很好) 買(mǎi)國(guó)產(chǎn)藥要靠運(yùn)氣。。。要嘛,你要派個(gè)人 駐廠看著。。。不然很容易出問(wèn)題,不過(guò)冷軋視乎比熱軋好些(國(guó)內(nèi))
你們廠應(yīng)該技術(shù)說(shuō)明? 軋機(jī)發(fā)展100年書(shū)全是外國(guó)的,中國(guó)出的書(shū) 大概是 50-60 代的(翻譯) 有本書(shū)叫 中小型軋鋼工藝與計(jì)算還是不錯(cuò)的,有很多計(jì)算書(shū)案例在里面(現(xiàn)在還在用,有軋制力計(jì)算),這本書(shū)的特點(diǎn)缺點(diǎn)就是,設(shè)備都是古董級(jí)別的了(壓下方式,機(jī)列布置)。

點(diǎn)評(píng)

那是意大利啊。。。  發(fā)表于 2015-6-10 12:25
我查到了,設(shè)備上寫(xiě)的是DANIELI  發(fā)表于 2015-6-10 11:32
大俠,我們以前是給甲方安裝設(shè)備。技術(shù)這塊甲方做的。  發(fā)表于 2015-6-10 09:28
哎 沒(méi)人討論 這個(gè)瞬間覺(jué)得無(wú)趣了。。。。樓主問(wèn)完問(wèn)題就跑了啊!。。。。  發(fā)表于 2015-6-9 19:52
3#
發(fā)表于 2015-6-9 18:40:56 | 只看該作者
樓主是在考大家,哈哈,稍微不留神,就會(huì)說(shuō)了外行話,

國(guó)內(nèi)現(xiàn)在摩根用的多,是主流,西馬克用的很少,國(guó)內(nèi)主要是哈飛的,大概105-110米之間,摩根大概140米,

現(xiàn)在還在上高線?哪里的?好像不太可能,

這類(lèi)消息俺都應(yīng)該知道的,哈哈,俺最后玩這些,是2012年了,這兩年都沒(méi)有新項(xiàng)目了,

點(diǎn)評(píng)

8爺有沒(méi)有相關(guān)的資料,讓我琢磨琢磨。  發(fā)表于 2015-6-10 11:16
8爺,這個(gè)是在09年上的哈,四川成都。  發(fā)表于 2015-6-10 09:25
哈飛的可以到105到110哬,是理論速度吧,去年問(wèn)他們,他們說(shuō)最高到92,  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2015-6-10 01:19
民營(yíng)個(gè)別廠還有上的,棒材上的極少,幾乎沒(méi)了,高線還有上的,中小型也有上的,但主要是改造  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2015-6-10 00:38
幾年前~~~~~~~~~~~~~~`  發(fā)表于 2015-6-9 19:55
4#
發(fā)表于 2015-6-9 19:53:48 | 只看該作者
2266998 發(fā)表于 2015-6-9 18:40
樓主是在考大家,哈哈,稍微不留神,就會(huì)說(shuō)了外行話,

國(guó)內(nèi)現(xiàn)在摩根用的多,是主流,西馬克用的很少,國(guó) ...

http://www.ytsybjq.com/forum.php?mod ... p;extra=&page=1
大俠的帖子,大俠現(xiàn)在那個(gè)開(kāi)工了?
粗軋機(jī)組原7架平輥軋機(jī)不再利用,新上6架平立交替短應(yīng)力線軋機(jī),中軋6架平輥保留原設(shè)備,對(duì)中軋機(jī)組配置滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi),在現(xiàn)在四架預(yù)精軋機(jī)組前增加2架Φ350短應(yīng)力線平、立軋機(jī),新上10架頂交型重型高速線材精軋機(jī),采用國(guó)產(chǎn)設(shè)備,設(shè)計(jì)最高速度為110米/秒。形成粗軋6架、中軋6架、預(yù)精軋6架、精軋10架的典型布置。

點(diǎn)評(píng)

我找到一篇文章http://www.doc88.com/p-494186871656.html,算是科普吧!我研讀一下  發(fā)表于 2015-6-10 11:40
初中及預(yù)精軋是大俠說(shuō)的,精軋機(jī)我真不知道其結(jié)構(gòu)。一個(gè)整體式的,晚上我回家再看看我以前的工作筆記看能不能找到蛛絲馬跡。  發(fā)表于 2015-6-10 11:14
5#
發(fā)表于 2015-6-10 00:38:39 | 只看該作者
2266998 發(fā)表于 2015-6-9 18:40
樓主是在考大家,哈哈,稍微不留神,就會(huì)說(shuō)了外行話,

國(guó)內(nèi)現(xiàn)在摩根用的多,是主流,西馬克用的很少,國(guó) ...

民營(yíng)個(gè)別廠還有上的,棒材上的極少,幾乎沒(méi)了,高線還有上的,中小型也有上的,但主要是改造
6#
發(fā)表于 2015-6-10 01:19:58 | 只看該作者
2266998 發(fā)表于 2015-6-9 18:40
樓主是在考大家,哈哈,稍微不留神,就會(huì)說(shuō)了外行話,

國(guó)內(nèi)現(xiàn)在摩根用的多,是主流,西馬克用的很少,國(guó) ...

哈飛的可以到105到110哬,是理論速度吧,去年問(wèn)他們,他們說(shuō)最高到92,
7#
發(fā)表于 2015-6-10 08:14:16 | 只看該作者
哪里的

點(diǎn)評(píng)

灌水的。水貼總是要被清理的,吃進(jìn)去的分還是要你吐出來(lái)。  發(fā)表于 2015-6-10 08:53
8#
發(fā)表于 2015-6-10 09:12:00 | 只看該作者
2266998 發(fā)表于 2015-6-9 18:40
樓主是在考大家,哈哈,稍微不留神,就會(huì)說(shuō)了外行話,

國(guó)內(nèi)現(xiàn)在摩根用的多,是主流,西馬克用的很少,國(guó) ...

兩家都在莘莊,不遠(yuǎn);摩根現(xiàn)在是西門(mén)子奧鋼聯(lián),主設(shè)計(jì)師帶著團(tuán)隊(duì)去了西馬克。
9#
發(fā)表于 2015-6-10 19:00:12 | 只看該作者
祥云飛魚(yú) 發(fā)表于 2015-6-9 18:25
齒輪怎么飛出來(lái)?開(kāi)玩笑吧 ,你說(shuō)萬(wàn)向軸輸出那個(gè)地方的 齒輪分配箱吧?
西馬克牌坊  2個(gè)月開(kāi)裂 也是有的 , ...

能具體說(shuō)一下書(shū)的信息嗎?百度和淘寶了“中小型軋鋼工藝與計(jì)算”,并沒(méi)有相關(guān)信息。能否在給出一些細(xì)節(jié)信息比如譯者,出版社,或是更為準(zhǔn)確的書(shū)名。

點(diǎn)評(píng)

中小型軋鋼機(jī)械設(shè)計(jì)與計(jì)算  發(fā)表于 2016-3-21 14:08
10#
發(fā)表于 2015-6-10 19:29:52 | 只看該作者
2266998 發(fā)表于 2015-6-9 18:40
樓主是在考大家,哈哈,稍微不留神,就會(huì)說(shuō)了外行話,

國(guó)內(nèi)現(xiàn)在摩根用的多,是主流,西馬克用的很少,國(guó) ...

都是摩根技術(shù),摩根發(fā)明的!摩根自己不做啦吧?主要是西馬克,達(dá)涅利,兩家都是摩根發(fā)展出來(lái)的,國(guó)內(nèi)哈飛

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