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查看: 3686|回復(fù): 5

一個簡單的力學(xué)問題,求教

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1#
發(fā)表于 2015-6-8 17:12:31 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
如圖(連桿機(jī)構(gòu)):2 H! T5 h# ?; Y( |
桿OA以勻速ω=2лn/60轉(zhuǎn)動(n=1000rpm),負(fù)載作往復(fù)直線運(yùn)動,其中OA長為r=20mm,連桿AB長為L=200mm,負(fù)載m=50kg,θ=ωt,在不考慮OA、AB自重及負(fù)載磨擦力時,在O點(diǎn)處的電機(jī)扭矩應(yīng)為多少?
+ v1 w: x' `" S- b7 m

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2#
發(fā)表于 2015-6-8 17:25:30 | 只看該作者
你連負(fù)載的摩擦阻力都忽略了,那么電機(jī)再小的力矩也能讓負(fù)載往復(fù)運(yùn)動。至少要把負(fù)載的運(yùn)動規(guī)律給出啊

點(diǎn)評

負(fù)載相當(dāng)于滑塊,滑塊是變速運(yùn)動,有慣性力的。摩擦阻力相對于慣力小太多了。  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2015-6-8 18:29
3#
發(fā)表于 2015-6-8 17:39:34 | 只看該作者
你選電機(jī)么,記得電機(jī)轉(zhuǎn)矩是摩擦阻力據(jù)加上慣性力矩吧,這就算個摩擦阻力局,要給倆表面摩擦系數(shù)吧
4#
發(fā)表于 2015-6-8 17:44:09 | 只看該作者
有如下幾種方法:* ]+ |; ?, T# l8 f. o
(1)矢量力學(xué):慣性力作用到軸上;
8 x% V- I" L" A! S7 w' D# O(2)能量法:滑塊的動能隨轉(zhuǎn)角的關(guān)系E(a)微分得到 DE(a)+M*da=0;0 N% ~- f' _+ z% L
(3)拉格朗日/哈密頓方程;) `+ p0 J# ]7 l9 {& u) Z# {
(4)高斯最小作用量原理/凱恩方程;" N2 c* f* Y, V! l
8 V8 m0 Q5 G: ]  w+ {
一般用第一/第二種基本可以了。

點(diǎn)評

謝謝回復(fù)! 能給個計(jì)算過程嗎? 我用力學(xué)法:先列它的位移方程,通過位移求導(dǎo)算它的速度,加速度,再算它的慣性力,再換算到回轉(zhuǎn)桿OA上的切向力,算它的扭矩。似乎不對,那數(shù)據(jù)太大,竟然達(dá)到110NM。 其它的  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2015-6-8 18:26

評分

參與人數(shù) 1威望 +1 收起 理由
逍遙處士 + 1

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5#
 樓主| 發(fā)表于 2015-6-8 18:26:40 | 只看該作者
明月山河 發(fā)表于 2015-6-8 17:44
1 {+ M9 U6 O. c$ P7 |3 ^9 x. X有如下幾種方法:
1 o5 w" D: j3 s# @  I, i1 P  ?' [(1)矢量力學(xué):慣性力作用到軸上;
: C+ B3 a( @! h1 _. y3 l(2)能量法:滑塊的動能隨轉(zhuǎn)角的關(guān)系E(a)微分得 ...
% y. J; x$ m* x- t5 l2 P% W
謝謝回復(fù)!* B: N7 R- }! K! \
能給個計(jì)算過程嗎?
4 m9 S, p7 q' p# h" J/ @1 p6 }& f我用力學(xué)法:先列它的位移方程,通過位移求導(dǎo)算它的速度,加速度,再算它的慣性力,再換算到回轉(zhuǎn)桿OA上的切向力,算它的扭矩。似乎不對,那數(shù)據(jù)太大,竟然達(dá)到110NM。6 C' L- U4 Q2 s3 B& g
其它的方法暫時還不知道怎么下手。
1 ^: Y' V/ P1 y1 C2 V( f

點(diǎn)評

50Kg,1000rpm,這么大的力并不奇怪。  發(fā)表于 2015-6-9 13:23
6#
 樓主| 發(fā)表于 2015-6-8 18:29:12 | 只看該作者
建寧 發(fā)表于 2015-6-8 17:25
$ y* ^/ N! d1 u/ F* A( G你連負(fù)載的摩擦阻力都忽略了,那么電機(jī)再小的力矩也能讓負(fù)載往復(fù)運(yùn)動。至少要把負(fù)載的運(yùn)動規(guī)律給出啊
4 b" n% o- P5 M6 @$ H3 H
負(fù)載相當(dāng)于滑塊,滑塊是變速運(yùn)動,有慣性力的。摩擦阻力相對于慣力小太多了。
0 m8 m9 x$ j0 |

點(diǎn)評

貌似這樣的話有個圖解法,我也忘了,坐等高人了  發(fā)表于 2015-6-8 22:09
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