自己不敢說‘爺玩了那東西’，就甭出來奢談什么管理，哈哈

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在中國，自己不敢出來說‘爺我玩了那東西’，而談所謂的管理，都是奢談，有啥根據啊，你自己都不懂，人家憑什么要你管理?

西方‘管理’，所謂管理是管理成熟企業，中國有幾個成熟企業？有幾個成熟到可以用規矩來管理？簡直是開玩笑了，

西方企業的初始階段，那個不是老板自己出來‘操刀干活兒’的，愛迪生自己不干活兒，你問他敢？老愛當年給的薪水什么水平？月薪買兩臺轎車，就這個，自己也得干活兒，他當甩手掌柜了，你看摩根還給他銀子，哈，

蓋茨不干活，喬布斯不干活兒，扎克伯格不干活兒？小扎現在都沒有自己的辦公室，坐‘大開間’，出去談事情，回來就干活兒，

中國人談管理，西方的皮毛都沒學會，學了個‘純管理’，還抱怨沒法管，是就該沒法管，自己沒錢，沒法做老板，也沒手藝，練活兒也不靈，練嘴也沒講利落，是沒有人用你管理，哈哈，

  俺談這些，都談自己的例子，談都管理過什么，怎么玩的，怎么就TM玩成了，每個玩成的東西，都因為阿拉自己玩，哈哈，

   俺管過1080的高爐，前后參與設計的有100人，隸屬不同的部門，都管好了，哈哈，不服的可以出來試試看，

    我們有些電器產品，賣到小鼻子國去了，按人家要求設計，在中國制造的，誰探討一下怎么管理這類出口產品，那些是重點？那些是絕對有‘否決權’的項目標準？

    我跟許多試圖作老板的家伙，或者試圖成為什么‘高級職業經理人’的家伙說，在中國，除非你TM特有錢，或者大型國企，否則，你就甭奢談什么‘管理’，管理就是管理你自己有什么技能，你自己到底會什么，別人，你是沒法管的，哈哈，

     國外項目，一賠幾十億，你管理，讓你賠，你敢嗎，什么都不敢，就什么都沒戲，

     人家這些大項目，拿俺這里來討論，俺逐條都過，一個礦車，到底多少錢，俺準確知道，一個礦，到底有什么設備，俺都清清楚楚，俺就玩這個，怎么樣，服不服吧，哈哈，

木子12

沙發

機小妖

沒玩之前，八爺心里都有數了

迷茫的維修

國內，沒有管理，只有合資用國外的技術，維持生產，還有就是銷售

簡雨

管理也是一門技術，一個學問，個人見解：領導人對該行業應該是個行家，但最好別是專家

1518517222

阿拉公司8000多號畫圖員，一個字嚴，兩個字叼人。

寂靜天花板

還談什么大管理，就說車間主任吧，以前的公司原來的機加車間主任不干了，外面招聘又不是那么快的，于是就由沖壓車間主任兼任，但是一段時間下來，按不住，為什么呢，因為他不是一點不懂機加，是不完全懂機加，管到具體哪件事的時候就說不清楚怎么回事，照理說他與生產廠長關系密切，但這樣車間部分人還不服管呢，總算沒當眾挖坑拆臺。
要說IS9000認證什么的，有，但有個卵用。

精密凸輪分割器

管理 ，IS9000 啥的都是走走過程了，記的在以前公司的時候，國外客戶要來檢查的時候就全體出動，呵呵上交的文件，報表全是假的

xlf63

如果你自己多玩不了那個山塞貨,你有可能管得了那些畫圖工么?呵呵
如果自己不敢親自上去,就不能鎮住那班可能有N多理由說玩不了的家伙.

傻孩子上大學

以前的老國企車間主任都還是有本事的，后來改制了，車間也叫分廠，車間主任改成廠長了。就拿組裝車間的廠長來說，公司的每個產品零件的圖號都在他腦子里記著。每次退庫存，往零件上貼圖號，他在一旁站著，圖紙就不用查了，一會就貼滿了，哈哈·~~