參觀某車廠，談一下最近的汽車行業感受

nieting1203

汽車整車行業已經趨于飽和了，城里就不說了，現在農村的小轎車都很多了，現在是車企的寒冬期，但是還沒到最冷的時候，現在也國內車企的一個機會，整合資源，減少品牌規模，做精做細，發展自己的品牌優勢。汽車多了也是一個商機，車多所需要的相應的服務也就多了，汽車保養，去4S店太貴了，大部分都選擇街邊小店，也可以帶動部分經濟

nieting1203

國人的特點，能買到的東西絕對不想著法的去做，1958年第一輛解放牌汽車下線，到現在近60年的時間，國內沒有自主技術的汽車發動機，因為可以買到發動機、變速箱（雖然不是國外最新技術），韓國現代汽車1967年成立，早已經打出了自己的品牌，擁有自己的核心技術。當年沒有原子彈，也買不到，1964年第一顆原子彈爆炸成功，當時還是困難時期，比現在的環境差了不止多少倍，但是還是做出來了。這是國人的通病，哀其不幸，怒其不爭，作為制造業的一份子，實屬汗顏。

以上僅為個人觀點，歡迎大家批評

potentlube

國產車質量還是外觀真得不行啊。唉

mingxian27

potentlube 發表于 2015-6-2 11:59
國產車質量還是外觀真得不行啊。唉

目前外觀是越來越可以了

bbk1

現在入手汽車是好時機嗎？

山中漁人

自主品牌成長有個過程！

啊勇

早就不看好機械行業了

potentlube

potentlube 發表于 2015-6-2 11:59
國產車質量還是外觀真得不行啊。唉

這邊抄一點，那邊抄一點。多少SUV按著路虎造的。

七武海

坐在電腦前，鍛煉了下頸部肌肉

Fox

圖片里看到機器人，讓我想到4月在斯圖加特的奔馳生產車間，有的一拼啊，到處是KUKA機器人。忙的熱火朝天，銷往中國的都是些邁巴赫好車。