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樓主: 迷茫的維修

參觀某車廠,談一下最近的汽車行業感受

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21#
發表于 2015-6-1 08:26:47 | 只看該作者
哈哈,看個圖,脖子扭扭,屁股扭扭。。。。
22#
發表于 2015-6-1 08:36:49 | 只看該作者
現在大家都去炒股、創業啦
23#
發表于 2015-6-1 08:52:27 | 只看該作者
  汽車再不蕭條,要天上去開了;每次出門堵都堵死了。
24#
發表于 2015-6-1 08:54:46 | 只看該作者
我們的供應商是生產汽車輪轂、剎車盤、剎車卡鉗等的汽車產品鑄造企業,現在基本沒訂單。

點評

各大汽車廠商競爭應該是非常慘烈的,后市還很難說,應該跟整個經濟形勢相關  發表于 2015-6-2 08:28
汽車后市場感覺怎么樣啊  發表于 2015-6-1 15:21
25#
發表于 2015-6-1 09:05:25 | 只看該作者
很專業。看圖片鍛煉勁椎
26#
發表于 2015-6-1 09:40:45 | 只看該作者
現在汽車行業競爭激烈啊,福特和大眾就是一個勁的干,呵呵!
27#
發表于 2015-6-1 11:51:53 | 只看該作者
大眾桑塔納降了2萬,早上看新聞知道的
28#
發表于 2015-6-1 12:15:51 | 只看該作者
車企需要改革創新
個人建議,未來可以推出個人量身定制型汽車,按照客戶要求配置。而不是高配低配。
客戶請車企設計師畫圖,包括內飾,顏色、影音系統、座椅、天窗、發動機、油電混合動力、底盤、懸掛、前驅后驅四驅等選配。動力性能等待技術要求,根據客戶需要定制。
付款方式,預付款百分之六十,完了客戶滿意提車付清。
希望政府在保證安全參數的情況下放開對汽車產業的限制!

點評

勞斯萊斯  發表于 2015-6-2 08:35
這不是車企的玩法,模塊化才可行,客戶挑模塊,工廠組裝.  發表于 2015-6-1 17:20
去看看汽車的發展史,剛開始就是你 說的這樣子  發表于 2015-6-1 16:44
為什么車比國外貴??值得反省的是政府,高額的稅收,層層納稅。 所謂的進口車關稅是控制進口量,保護國內車企?簡直就是扯淡。一個政府至始至終都是考慮自身的利益,這樣永遠買單的都是消費者。  發表于 2015-6-1 12:27
成本太高了,車就是薄利多銷的,你說的那個是富人玩的  發表于 2015-6-1 12:22
29#
發表于 2015-6-1 14:09:26 | 只看該作者
我們也有感覺了, 好多汽車廠發廣告到我們公司,說是買車有大折扣。汽車業的寒冬快來了。
30#
發表于 2015-6-1 14:51:54 | 只看該作者
高潮之后,長久硬不起,就是這個道理。正在開始衰退
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