公差到底如何確定

12xinshou

如題，公差到底如何確定

donggaord

大哉問。

朱GN

國標(biāo)-經(jīng)驗-計算

FactoryStore

同樓上:標(biāo)準(zhǔn)-經(jīng)驗-計算
: _* k0 l, b# B1 r標(biāo)準(zhǔn)一般都是根據(jù)相應(yīng)的理論計算和實際大量的使用經(jīng)驗得來的
經(jīng)驗其實就是大量的實驗驗證，再根據(jù)使用效果驗證，因此可以依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)再結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)選用正確的公差
9 g6 A( {$ {( C計算就是根據(jù)相應(yīng)的理論計算，比如過盈量的確定
9 ?7 R: B- r# T) G4 p: V: X; ~  i==================================================
! i3 X5 R4 d# ~& R7 T* ]/ u遇到具體公差：
為什么選用這個公差，這個公差涉及到哪些方面的理論，理論計算是否一定就是適合的，這個公差過大過小會怎樣。。。。。。。實在是鉆牛角尖的話就去學(xué)習(xí)怎么計算吧  = =

寂靜天花板

樓主，莫非是想告訴大伙，自己連基礎(chǔ)的書都沒看，就在這瞎問，你指望有多少人來回答。

tyh2ns

選定配合方式 在定公差

小灞

按照具體配合方式和生產(chǎn)數(shù)量，參照標(biāo)準(zhǔn)配合公差選取。但是還得自己再實踐去感受積累經(jīng)驗，大批量生產(chǎn)時可以參照六西格瑪?shù)挠嬎惴绞饺?yōu)化公差帶，以便用最少的成本達到使用要求。

roamcamel

公差怎么定，你得先去你的車間了解一下。個種零件的各個工藝會用什么方法加工？車、刨、銑、磨、鉗、鑄、鍛、焊，線割、電火花……你們的車間什么樣的設(shè)備能有什么樣的加工能力。不是所有的尺寸都能下公差，不是所有的師傅都能從單一的加工圖紙上看懂、明白、執(zhí)行你的設(shè)計意圖。
% D# `1 b# N5 n  ~* G各個企業(yè)有自己的“風(fēng)俗習(xí)慣”，你不要以為所有的車間工人都是大學(xué)生。太GB的東西有時候不一定管用。
- d5 m! T* X( x& j) b% U+ C7 c, w我以前的做法就是有配合要求的地方才標(biāo)有公差，比如軸上裝軸承，軸上裝齒輪、皮帶輪的段落才有公差。那么車床師傅就會小心做這一段。沒有配合的地方都會做下差0.25mm，粗車完事再用砂紙擦一下毛刺。
要緊配的地方是+0.15-0.0，要滑配的地方是-0.05,-0.20。這樣做的人就知道這里要有配合。裝的人也不太費勁。
公差怎么定不是你在電腦前面查查手冊就能定下來的，有時候還需要下班之后再研究研究“煙酒煙酒”。
' L( r0 R$ k" n, C- Q公差如何確定，真不是你想象中那么簡單，能夠在這樣的論壇上就能得到一個一攬子解決方案，不是下載一個APP到手機就能解決的問題。
! v/ k* c; K5 W% B% R' v3 u0 N公差如何確定，也不是現(xiàn)實中那么困難。多學(xué)習(xí)，多了解，多溝通就能做成一臺設(shè)備。
航空母艦這么大，工作條件這么復(fù)雜。難道可以保證所有的零件在任何情況下尺寸、形狀、強度都不超差？現(xiàn)在不也是超期服役了嗎？

12xinshou

roamcamel 發(fā)表于 2015-5-31 12:13
公差怎么定，你得先去你的車間了解一下。個種零件的各個工藝會用什么方法加工？車、刨、銑、磨、鉗、鑄、鍛 ...

感謝大俠，很實用，特別是沒配合的上下差0.25mm,要緊配的是+0.15-0.0，要滑配的是-0.05，-0.20。很實用，感謝
+ i5 T. g9 i; m! D% p$ Q

12xinshou

FactoryStore 發(fā)表于 2015-5-30 11:00
' B! D' e1 H" A. o0 Z$ l同樓上:標(biāo)準(zhǔn)-經(jīng)驗-計算
標(biāo)準(zhǔn)一般都是根據(jù)相應(yīng)的理論計算和實際大量的使用經(jīng)驗得來的
: Y' n. ^. j" [* U! f6 E經(jīng)驗其實就是大量的實 ...

謝謝大俠，有思路了，正在按照這個思路學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)驗和計算
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