機械城市系列之三：哈爾濱

masterzhuce

不要搞地域攻擊。說東北人怎么怎么樣的好高騖遠，不能吃苦什么的。。。
東北很多人思想都比較保守（尤其50歲以上那輩人），喜歡穩定工作，哪怕工資不高，也圖一穩定。老國企就比私企穩定。這種觀點我雖然很反對，但是在很多老一輩的東北人心里是根深蒂固的。老一輩人在老國企上班，踏踏實實干了一輩子，哪有好高騖遠？？干的都是最苦最累的工作拿著很低的工資。。怎么就不能吃苦了？？？他們雖然不懂的靈活，思維過于保守，但是要說他們好高騖遠，不能吃苦，那純屬瞎掰。
東北地區，很多人都是逃難過來的，是災民的后代（看過電視劇闖關東的都明白），又經歷了戰爭，都是受苦受難的人。。我想有過這樣悲慘經歷的人。。他們想安安穩穩的過日子，有什么不對嗎？現在東北地區工業不振，那不也是受國家政策影響嗎。。
@老鷹 對于某些人的言論，雖然部分觀點我也贊同，但是帶著地域攻擊性質的言語，還給加分嗎？

老鷹

masterzhuce 發表于 2015-5-18 19:51
不要搞地域攻擊。說東北人怎么怎么樣的好高騖遠，不能吃苦什么的。。。
東北很多人思想都比較保守（尤其50 ...

地域攻擊確實不好，當然他可能是遇到少數這樣的人，有些以偏概全了。自由發表看法還是應該允許，除非大規模的那種，一己之見而已，估計他的目的只是說真實看法而非蓄意攻擊。

laodongbeiren

談談工廠、說說產品，論倫市場都很好，涉及到人呀、政策什么的，盡量用中性語言表達為好，個人情緒含蓄表達即可。畢竟不能像小孩子一般任性哈

回到過去220

sanhoptt 發表于 2015-5-18 09:26
問一句，哈爾濱有地鐵嗎？

有 1號線已經通車，現在正在休2號線

回到過去220

本人在哈爾濱上學在工作將近7年了，說說本人對哈爾濱機械的發展的了解。

三大動力不是很了解，但是聽說效益也不是很好了。以前有個汽輪機場的同事，他說了現在他們研究的圖紙還是十幾年前的圖紙呢。十幾年了，圖紙還是那樣，沒人去研究去改動，所以技術已經落后很多了。這種國企如果不混入管理層，估計工資不會太高。

在哈爾濱，搞機械設計的能拿到月薪4000的算高工資了。我遇到的同事，機械設計7-8年了，月薪也才剛剛4000（也可能本人見識的少）。在哈爾濱有高工資的大俠們可以報報公司名稱，我也好有個跳槽的目標哈哈。至于論壇里討論的搞機械的月薪過萬的，在哈爾濱目前本人還沒遇到過。再說說哈爾濱消費，三環附近的房子使用面積在1萬2左右，估計高于沈陽。2004年來哈爾濱的那個朋友，你現在再來看看估計能嚇你一跳，馬蒂爾冰棍5元一根了都。出去吃個飯人均在70多。

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還有東北人才流失太嚴重，前一陣看了一篇新聞東北人才是負增長的。如果在不改變現在的環境，估計東北要被淘汰了。。。

老鷹

回到過去220 發表于 2015-5-18 20:53
本人在哈爾濱上學在工作將近7年了，說說本人對哈爾濱機械的發展的了解。

三大動力不是很了解，但是聽說效 ...

三環附近的房子使用面積在1萬2左右

使用面積=實用面積？房價一般指建筑面積，折算一下到底有多少呢？

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老鷹 發表于 2015-5-18 21:19
使用面積=實用面積？房價一般指建筑面積，折算一下到底有多少呢？

建筑面積8000左右吧

三八大蓋

      說到哈爾濱這個美麗的城市，每年都會有人到哈飛培訓。

今年去哈飛參加培訓的同事回來說，哈飛本來是合并給長安了。可是長安總部的人來到哈飛的生產線上一看，說你們的車型和我們的車型基本一樣，你們生產了我們生產什么？于是直接給停了。后來，長安又給哈飛找了個洋爹，據說是福特，不過福特只和哈飛簽了五年的合同，五年之后的哈飛將何去何從，這個真的不好說呀。難道說國有企業也不穩定了？

liuxing0610

sanhoptt 發表于 2015-5-18 09:26
問一句，哈爾濱有地鐵嗎？

有，地鐵站臺很復古