一件失敗品，望高人指點。

藍誠

做過儀表車夾頭 車內外圓 開槽 熱處理 精車

張締

粗車（外，內都留余量）——調質——精車（內外一次車完，中途不要拆下來）——開縫，這樣同心度保證0.001沒問題。記得精車時不要分開車。

江在州

這個工藝還是有的學哦

yxw588

漲緊套我自己做過兩種工藝的：65Mn 調質-粗車-淬火（48~52HRC)-精磨-線切割開槽   20CrMnTi  精車-滲碳淬火-外磨-線切割
起始我覺得你設計的有點問題，你沒有留變形槽，導致整個夾具的連接部位和工件夾持位置都在變形。你仿照的鉆床鉆夾頭，精度不會高到哪去

鹽拌番茄

0 D, m$ @+ Q8 @9 r

yxw588 發表于 2015-5-24 15:42
漲緊套我自己做過兩種工藝的：65Mn 調質-粗車-淬火（48~52HRC)-精磨-線切割開槽   20CrMnTi  精車-滲碳淬火 ...

謝大俠指點！根據舍友們的指點，最近我又做了一個，用的40Cr調質材料，因為廠里剛好有這種材料，20CrMnTi也有，不過沒有調質。這次做的比以前的有很大進步，變形量很小，夾持精度在3絲內，已經遠超預期目標了。
想問下大俠，用65Mn做的是不是更好一些？

swagger

果然很厲害

xagjj123

首先你變形是由 外力或者溫度變化造成工件組織產生變化 而形成的，這下你就懂了吧，除了線切割還是線切割

zideng13

樓主用鋸條的手藝不錯··

漳平水仙茶ZZ

這樣的技術已經很好了，要是我就是彎彎的一條一條
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飛騰_VH3R2

高手都在了  順便問一下有沒有做3片鑲合金夾頭的高手