自動輸送線上，兩段直線導軌對接轉移機構

墮天使星穎

路漫漫其修遠兮 發表于 2015-4-17 15:53
如圖

這樣的結構在繞線機上見過.

路漫漫其修遠兮

墮天使星穎 發表于 2015-4-17 20:20
這樣的結構在繞線機上見過.

確實，繞線機上用的

路漫漫其修遠兮

lcy522 發表于 2015-4-17 16:42
哦原來如此，了解了。還有，同步帶為什么要分成兩段？直接設計成整體一條，是否更合理？還是說另有原因？ ...

我也不是很理解，可能是皮帶太長了即使拉緊了中間部分也會有些松吧，做兩部分便于拉緊吧，純屬猜測，我沒做過這樣的設備，現在也是在搞這樣的一條循環線。

歐陽絕痕

這種機構在一個視頻里見過，是某氣動元件生產企業里的自動化生產線，夾具循環，不過看視頻也看不懂夾具是怎樣循環的

zhi05

沒見過，學習一下。

liaogc003

感謝 學習了

我又不亂來

我們公司有過這類設計   安裝時在導軌駁接的地方用百分表打過  沒多大問題。不過就是對加工、裝配有點要求

靈感點燃蚊香

百度“無錫賽博”，今年廣州自動化展看到他們家的環形導軌

歲月崢嶸

關于這個問題我特意咨詢了一下供應商：THK、NSK、PMI、CSK回復都是間隙0.1左右最大不要超過0.2，高度和左右方向最差也要±0.05，最好在±0.02以內對壽命影響很小，IKO和上銀未明確答復

xinshiji666

這種結構還真有，定位精度還挺高，有圖片為證，人家采用的是直線電機驅動，微米級的精度，最終定位精度不記得了，好像是0.01mm