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受重載徑向載荷,軸承孔配合公差怎么標注

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1#
發表于 2015-4-13 11:15:34 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
最近使用軸承受重載,關于與軸承孔的配合精度和配合公差該怎么選擇啊,還有軸承孔的圓度該怎么標注,請大俠答復,謝謝!
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2#
發表于 2015-4-13 11:26:31 | 只看該作者
你把具體工況發上來,例如什么軸承,載荷是多少,載荷方向,內圈動還是外圈動

點評

"內圈動還是外圈動", 相對什么動?  發表于 2015-4-13 17:30
3#
發表于 2015-4-13 11:36:01 | 只看該作者
一般普通的h7就滿足了吧,不對之處請指正
4#
發表于 2015-4-13 12:03:55 | 只看該作者
結構圖和工況要說明一下
5#
發表于 2015-4-13 12:38:46 | 只看該作者
多看看機械設計手冊
6#
發表于 2015-4-13 17:34:45 | 只看該作者
7#
發表于 2015-4-13 17:49:49 | 只看該作者
軸承配合面形位公差---以下截圖來自舍弗勒HR1樣本。
3 C$ ~: ~/ K1 G- E7 D

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8#
發表于 2015-4-13 17:50:38 | 只看該作者
具體公差等級

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9#
發表于 2015-4-14 08:41:12 | 只看該作者
本帖最后由 wo103838 于 2015-4-14 08:42 編輯
& ^( ?8 n: e0 _
Pascal 發表于 2015-4-13 17:34
4 E' n* |* t* B/ dhttp://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=357718
3 \, a* m. Y7 m  x4 h  E! q5 e, d
回P大俠,內圈或外圈動是相對于載荷而言。& H& i+ g: r( L
即取載荷方向為參照系,若內圈相對于載荷方向沒有動,即承受點載荷,若相對于載荷方向有變化,即承受“圓周載荷”。: S+ k. n3 b6 l$ l) W
外圈同理。- l. h# f' h9 n6 H
- K$ F' b5 Q. ]
# \" ?1 t- d- D
或者說哪個圈跟著載荷方向一起,哪個就是點載荷,就不怕

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