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賺錢要態度,哈哈,就是那個‘無所謂’的態度,

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1#
發表于 2015-4-12 17:29:25 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
人家有時候問俺,為什么我賺不到銀子?俺反問他,為什么你能賺到銀子?是本就應該你賺到銀子嗎?賺銀子要彎腰從地上撿!

俺玩過不少行業了,也算‘閱人無數’了,凡賺到銀子的,大抵都是先‘懂自己是誰’,再懂人家是誰,這樣,才能賺到銀子,

  國人懂自己是誰的家伙很少,談到‘懂他人’,更是了若星辰,你都不懂人家,怎么人家的銀子就跑你兜里來了呢?哈哈,是這個道理吧?

  俺因為經常給人家處理各種復雜問題,見多了,就懂自己,也懂人家是誰,

  一個車上的閥塊,有一定壽命,人家事先告訴你了,沒有騙你,到壽命就換,沒什么說的,明碼標價,那東西15萬,擺地上就一個小東西,但價值一輛轎車的錢,你不先訂了,到時候就沒有用的,臨時從人家手里‘串貨’,貨是保證沒毛病,但多收你3萬塊,正所謂‘乘人之危’,沒錯,還就是Tm乘你之危,哈哈,

不拆開那東西,俺都知道是哪里有毛病了,閥體是芬蘭做的,閥芯是米國的,最終在瑞典組裝以后裝到車上的,瑞典也沒有閥芯,要找米國買,因為有專利,另外,利潤足夠了,不值得瑞典人玩‘山寨’,對吧,

俺每次提到‘米國’,許多家伙的鼻子都擰到后面去了,哈哈,因為他聽人家說米國沒有玩機械的,更沒幾個懂設備的了,怎么米國掌握那個核心東西???就特別費解,怎么都不能理解,

  俺告訴他,你不理解的東西多了,煞車系統全套是‘瓦格納專利’,米國的,輪邊減速機的‘懸浮’是米國專利,齒輪是在米國加工的,還有一大堆‘米國 ’,你把那東西拆了,把柴油機拆開,我告訴你哪里還有‘米國’,多了,正因為此,米國才富有的,而你沒有,才窮的,

  俺為什么在競爭激烈的條件下能活下來?因為俺懂自己是誰,懂‘米國’,哈哈,把一個東西拆了,俺知道哪里‘爺我會玩的’,‘爺玩不了的東西’,也確切知道哪里是怎么回事兒?憑這,就賺銀子,哈哈,

  國人,經常對許多東西抱一種‘無所謂’的態度,什么都無所謂,玩不了的,無所謂,根本就沒見過的東西,也無所謂,到底跟人家有多大差距,更是無所謂,哈哈,

  你看設備行業,經常有跑出來‘吹牛’的,哈哈,但你一把揪住他,問他個‘所以然;,他撒腿就跑,

  說個例子,買的阿特拉斯的鑿巖臺車與鏟運機,兩臺設備,結構改造一下,就收你300萬,東西是現成的,在你手里,你敢改嗎?不敢,因為你不明白怎么玩,

  談到’自主知識產權‘,俺說,你把原來的電驅動,改成柴油驅動,換個發動機,你敢不敢?哈哈,

   說’窮下來了‘,其實就是沒玩東西才窮的,只所以’玩不出‘,根本原因是完全不懂怎么玩,哈哈,

    俺說的有道理嗎?哈哈,

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2#
發表于 2015-4-12 17:50:08 | 只看該作者
態度是基礎里的基礎.
上次大家聊起美國和德國,他們一致表示“德國工業比美國強,美國只是高科技信息產業發達” ,我不服,為啥德國當年不能集結上千重型轟炸機把英國炸殘廢,德國也沒有阿波羅,更沒有F22...等等等等

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V22真是個好東西,前年美國就在日本部署了12架,媒體就吵吵了好久  發表于 2015-4-12 18:37
那時也不是一個檔次,今天也不是的,那時人家有B32,直接本土起飛用來核轟炸德國的,可惜德國投降了,今天也是如此,F22,V22 都有齒輪系統,V22的機械系統很特殊,要求可靠性與壽命非常高,只有米國一國可以,  發表于 2015-4-12 18:23
3#
發表于 2015-4-12 17:54:39 | 只看該作者
八爺,您了解二硫化鉬嗎?目前要用來涂在螺栓表面起潤滑等作用,考察這個東西的好壞有啥關鍵點嗎?

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現在好像用二硫化鎢的更多,其性能更好。  發表于 2015-4-19 08:51
那個牙紋是特殊的,抗振動,擰進去的時候起潤滑,還有服役條件是高溫,防膠合咬死  發表于 2015-4-13 18:40
螺栓表面潤滑有啥用,二硫化鉬可以噴涂,增加耐磨性  發表于 2015-4-13 11:44
多謝8爺指點,我去翻翻帖子,再查查干固和杜邦脂,那個螺栓就是耐高溫產品,發動機上用的  發表于 2015-4-12 18:35
隨歷史發展,現在用的不多了,小廠子還用,主要是高溫條件下,有‘干固’,壽命不行,比‘杜邦脂’性能差距很大,有條件用專用東西吧,我談螺栓的時候,發過‘絞合’,過載,不當使用的資料,直升機的,你看看吧  發表于 2015-4-12 18:20
那東西不單獨用,與某些特殊調和油一起用,高溫低速,或極限載荷潤滑,比如連鑄系統的升降車,出鋼車的一些潤滑,這是早年的東西了,屬于基礎材料,現在用‘杜邦脂’,我也基本不用了,螺栓以前是‘抗絞合’用  發表于 2015-4-12 18:18
4#
發表于 2015-4-12 19:35:39 | 只看該作者
為什么沒有會的了?沒有年輕人想學嗎?不是,是你看不見哪里能學,自己創造?那就不是工業了。中國機械社區不是個討論怎么玩的論壇,只是個討論玩不玩的地方

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誰是真心要學的,我看得出來,以我經歷,看不出來嗎,我都動員他們怎么學習,有些已經有很好的出路了,你說的所謂‘要學的’,不過都是求資料過來的,一個想學的,不可能念完大學對基礎概念一竅不通的,不可能  發表于 2015-4-13 09:45
中國機械社區不是個討論怎么玩的論壇? 只是你個不能去和別人討論吧!  發表于 2015-4-12 20:32
5#
發表于 2015-4-12 19:57:15 | 只看該作者
同學在美國讀PHD,還有幾個同學在國內一流學校也是直博的
見面了,感覺美國玩的不是機械,更多是數學,我還能弄明白國內哥幾個玩的是什么,在美國的哥們玩什么,根本不懂……

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m_e
國內玩的是資料和直覺  發表于 2015-4-12 20:19
6#
發表于 2015-4-12 20:15:13 | 只看該作者
每次讀到8爺的能耐和輝煌,不禁慨嘆不已。
7#
發表于 2015-4-12 21:01:22 | 只看該作者
讀外國的技術書,發現任何一項技術的成熟都離不開專利二字,從發現到改進,每前進一步都是一線工程師在推進,相應的就是專利的申請。而專利背后就是對知識的尊重,對付出的回報,讓發明創造者獲利,繼而激發更多的創新動力,形成良性循環。感覺我們缺的東西太多了,何止是積累和沉淀說的那么簡單,沒有對知識產權的保護,任何前進的試圖都將被擊的粉碎。不上道,不入流,不入上流,只能下流了。

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沒錯,我們看到什么了,都采取投機取巧的態度,隨意山寨一下了事,無法入流  發表于 2015-4-13 09:41
8#
發表于 2015-4-12 21:41:46 | 只看該作者
我也經常對很多事情是“無所謂”的態度!有時是自己真心不在乎那個東本,有時是真的是沒辦法,無能為力!
9#
發表于 2015-4-12 21:56:46 | 只看該作者
八爺,請介紹本專業講氣蝕的書,謝謝

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這個得研究材料吧,氣蝕的什么材料啊  發表于 2015-4-14 11:41
另外多散在各種說摩擦磨損或腐蝕的書.如<金屬的磨損>孫家樞編著 P523 金屬的氣蝕  發表于 2015-4-13 12:42
沒有專門講這個的,起碼我沒有發現,讀流體力學,空氣動力學,都可以,隨便哪本都有講到類似內容,再就讀化工設計規范,米國規范,中國規范都行,中國規范實際就是米國規范,  發表于 2015-4-13 09:40
10#
發表于 2015-4-12 22:28:30 | 只看該作者

RE: 賺錢要態度,哈哈,就是那個‘無所謂’的態度,

w91678 發表于 2015-4-12 21:56
八爺,請介紹本專業講氣蝕的書,謝謝

流體那個氣蝕嗎
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