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輕便型油壓千斤頂受力分析

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1#
發(fā)表于 2015-4-12 12:03:43 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 ryouss 于 2015-4-12 12:06 編輯 + a3 H% ?+ B+ ^3 T6 }/ q! |& w

) e& [2 |8 p  V3 VEXCEL的應(yīng)用結(jié)構(gòu)受力計(jì)算.
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EXCEL文件,因有用到宏(巨集),所以須如附圖啟用"宏"9 i  Z: j/ V9 R& n) R8 ~
第一次啟用設(shè)定需重新開檔.$ S2 E4 h, r9 M. @. K, F; x

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excel檔
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發(fā)表于 2015-4-12 13:12:31 | 只看該作者
以前大學(xué)那會(huì)也是喜歡擺弄vba,c#,.net東西,工作以后連excel都很少用,公司有ERP,而且是sap系統(tǒng)
* x0 F$ {$ }2 F, N2 a& ]# Y所以最近也覺(jué)得軟件東西,對(duì)于機(jī)械研究性行企業(yè)真的很有用,但對(duì)于我們這種企業(yè)級(jí)別應(yīng)用工程師,基本是沒(méi)有什么用的。
# G) D& m0 L8 D/ r/ X) o2 q6 A對(duì)于現(xiàn)在自己干,也是需要研究一下工具和財(cái)務(wù)關(guān)系,來(lái)做一個(gè)成本核算。( f, Q7 F1 G" ?% R
    對(duì)了幾年前做個(gè)一個(gè)溫控器,溫度,壓力參數(shù)修正的宏程序,都不知道被我丟哪里去了。- |$ Q% a5 L5 v2 b  p
記得是,填入工件長(zhǎng)度,厚度,材料,當(dāng)前溫度。自動(dòng)計(jì)算,把數(shù)據(jù)導(dǎo)入工控機(jī),給機(jī)臺(tái)信號(hào)。, v- Q" \  V* h. p6 g
         現(xiàn)在都是工控機(jī)c++,寫程序。在寫上通信程序就可以工作了。

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謝謝支持  發(fā)表于 2015-4-12 13:21
3#
發(fā)表于 2015-4-12 15:55:21 | 只看該作者
千斤頂開始抬起的時(shí)候,負(fù)載方向基本和動(dòng)力(液壓缸)方向垂直,容易存在死點(diǎn)。
2 ^( U6 [  U8 D- c千斤頂?shù)淖畲笮谐虝r(shí),沒(méi)有死點(diǎn)支撐,液壓缸需要持續(xù)提供壓力,若負(fù)載時(shí)間很長(zhǎng),油液泄露,容易造成行程下降。* i7 J3 Z0 i; o2 v8 L" L

- y9 O' J/ L1 X; r# h- v個(gè)人覺(jué)得這個(gè)結(jié)構(gòu)并不好。
$ H& @% t* j; A* C  K4 N3 K# T0 |$ R
6 s5 d9 \8 b5 m, ^修汽車的那個(gè)塞在車底下的,并不是這種結(jié)構(gòu)吧。
4#
 樓主| 發(fā)表于 2015-4-12 16:19:44 | 只看該作者
水水5 發(fā)表于 2015-4-12 15:55 . |. p' N! d8 ^
千斤頂開始抬起的時(shí)候,負(fù)載方向基本和動(dòng)力(液壓缸)方向垂直,容易存在死點(diǎn)。5 l3 `: x9 z% [$ ?" D8 N
千斤頂?shù)淖畲笮谐虝r(shí),沒(méi)有 ...

# _0 E* ~* E; Y( |這種輕便型千斤頂一般不用在修車廠,0 |' \& I+ z: t% ~+ k7 \
是轎車攜帶的,半路輪胎破了可以頂起換輪胎,
6 {6 m$ f% `7 Q% J' B$ k6 h1 L消費(fèi)市場(chǎng)已經(jīng)銷售不計(jì)其數(shù)了.+ `1 v9 O3 x1 d/ c1 ?& }
5#
發(fā)表于 2015-4-12 18:27:53 | 只看該作者
生產(chǎn)這種千斤頂有市場(chǎng)嗎。。。。。。。。。。。。

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