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板板連接為何不全用螺栓,而是螺栓和銷配合使用?(有圖)

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1#
發表于 2015-4-4 09:35:21 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
如圖,小氣缸升降手指氣缸。
9 L$ v! @% {& B0 J; p3 g0 {1.為什么四個都不用螺栓,內側用的是銷?5 |0 ~9 p; X# ?2 _/ V
2.外側為什么不用普通的內六角螺栓,而是圖中使用的是軸肩螺栓?, W' M2 C  K$ _% Z  {- S
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2#
發表于 2015-4-4 09:49:25 | 只看該作者
銷可以定位
3#
發表于 2015-4-4 09:51:46 | 只看該作者
感覺還不錯啊
4#
 樓主| 發表于 2015-4-4 09:59:34 | 只看該作者
竹桿捅飛機 發表于 2015-4-4 09:49
4 w+ {" ?5 K3 P% u8 I" c銷可以定位
- j+ l1 y: k5 m& C0 I* X7 y6 K
為什么不直接使用四個螺紋孔,而是2螺紋孔+2銷控?怕過定位?用的彈性圓柱銷?
5#
發表于 2015-4-4 10:10:16 | 只看該作者
一般需要定位的連接或者連接緊固的都是 螺栓加銷子。一般情況下用普通內六角螺栓就可以了,不一定非要用軸肩螺栓。
6#
發表于 2015-4-4 10:11:54 | 只看該作者
看不懂你說的在哪里》
1 u& R& [8 V0 ?$ l
7#
 樓主| 發表于 2015-4-4 10:34:01 | 只看該作者
面條小兵 發表于 2015-4-4 10:10 9 s1 O+ O/ C& x
一般需要定位的連接或者連接緊固的都是 螺栓加銷子。一般情況下用普通內六角螺栓就可以了,不一定非要用軸肩 ...
; d$ Y& V5 p4 s8 q
好評
& k$ S7 _4 \9 }& |
8#
發表于 2015-4-4 10:34:44 | 只看該作者
樓主關注我。。
9#
發表于 2015-4-4 11:15:31 | 只看該作者
本帖最后由 yinzengguang 于 2015-4-4 11:16 編輯 ) u1 S4 y! T' k0 s; T# P2 A

/ k0 X% u2 b' a4 f& r  i可能是考慮安裝方便吧!在豎直方向手,單純的用螺釘的話不好調節位置;/ e0 h: H* S% e+ I8 o
樓主這里的手指氣缸上下部分應該有導軌,你考慮的應該是怕升降氣缸帶動時,產生別勁,所以加了銷釘,升降氣缸那里看樣子也是剛性約束,以此來保證導軌運行時不別勁;不過樓主搞的有點復雜了,升降氣缸那里完全可以用柔性連接或者直接加個浮動接頭,這樣后面的銷釘也不要了!9 J  B8 n3 k2 `! d% t* G
樓主最好來個全局的圖,這個圖有點局限,如果空間等條件允許的話,還是不要用這種結構,有點復雜啦!可以用把手指氣缸直接安裝在雙聯氣缸(或者帶導桿氣缸、氣動滑臺)上,這樣看樓主對精度要求啦!
/ c: N2 K% ?2 S樓主給的信息有點少,只能分析這么點,僅供參考9 w( P, D# G) S' d' V

7 [5 q# W: w- r8 u7 e9 y) A8 C0 Q定位準確,固定可靠”記住這八個字; S! e0 E( i7 @! N+ c- K

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10#
發表于 2015-4-4 11:54:03 | 只看該作者
主要考慮精度要求
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