我的測量職業生涯即將正式開始

壹佰米海洋

       為期一周的三坐標培訓快要結束了，這或許也意味著我的測量職業生涯即將正式開始了吧。入職新單位已經半年了，從沒有接觸過這個領域到現在的略懂，雖然還沒遇到太大的困難，但通過這次的培訓，對CMM測量有了一個系統的認識，知識體系也更加清晰了。不知道這個領域的水有多深，但據說是需要積累幾年的經驗才能成為熟手，如何能快速的讀懂圖紙，編出高效高質量的測量程序，應該是下一步的追求目標吧。無論前路如何，先從眼前開始，踏踏實實的干吧。

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咪嗪

汽車用三坐標嗎？？

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多測量，多接觸，就會在不斷的練習中有所收獲。大家以后可以互相交流
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xiuguoz

培訓費多少

hw8090309

加油

壹佰米海洋

咪嗪 發表于 2015-3-26 20:58
; h7 }$ H. P& d9 I汽車用三坐標嗎？？

嗯 是汽車行業用
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祥云飛魚

離尺寸工程師不遠了

咪嗪

壹佰米海洋 發表于 2015-3-26 22:14
1 r* m( {% h/ y* [* r& K嗯 是汽車行業用

$ l1 k- o3 d3 v! p& Q哦！至今沒用過！！
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chinasky

去上海了哇，那應該是zeiss 了

沙漠鷹狼

我做測量10年了，模具、壓鑄、加工、組裝件都有一定的測量經驗；使用過日本東京精密、三豐再到ZEISS,就是沒有測量過整車，不過也可以給一些小建議：
& `; S& h! @3 e. E$ ?1，用什么測量工具不是重點
9 v7 y8 M- w( F9 f9 b. ?; }2，多自己動手、多請教（1，先從簡單的入手；2，編寫好的程序自己去對比，為什么跟別人的不一樣，不理解再去請教；3，切記，同一個產品在沒有看別人的程序前別寫，如果看了很容易別帶到別人的思維里面去）
8 W8 {: h0 @% U3，對圖紙的理解可以多請教一些老工程師，每個公司的特點不一樣，要求也不一樣自己多總結（比如BOSCH，很多工廠和工廠的要求都不要）
% v- [2 T; K1 T' [( b4，有機會多跟德國、日本企業交流有的方面真的比較專業，
還是靠自己吧，很多時候除了經驗就是一個悟性，多到車間走走，每到工序的工藝要求多了解，希望對你有幫助
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