談精藝生產(chǎn)

森林883

精藝生產(chǎn)的關(guān)注點(diǎn)及思想，是以消除不增值的浪費(fèi)為主要任務(wù)。這種思想理念自古有之，但形成系統(tǒng)的生產(chǎn)管理，估計(jì)是從豐田開(kāi)始的。后來(lái)歐美企業(yè)也學(xué)習(xí)效仿，所以最早叫豐田生產(chǎn)--TPS，后來(lái)叫精藝生產(chǎn)了。這個(gè)有點(diǎn)意思，開(kāi)始是豐田到美國(guó)的福特學(xué)習(xí)，豐田后來(lái)居上，歐美反過(guò)來(lái)學(xué)豐田。而且歐美企業(yè)把汽車質(zhì)量管理系統(tǒng)的東西也加入進(jìn)去。

浪費(fèi)從大的方面說(shuō)有三大類，用日本話說(shuō)是Mura，Muri，Muda。

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Mura 是指不穩(wěn)定，波動(dòng)（waste of inconsistancy and variation）。這個(gè)其實(shí)很要命的，在汽車行業(yè)做過(guò)的同仁應(yīng)該對(duì)生產(chǎn)，計(jì)劃的波動(dòng)所帶來(lái)的影響深有體會(huì)，估計(jì)也深受其害。比如這個(gè)星期客戶要5000套產(chǎn)品而且很急，下個(gè)星期要4000套，然后接下來(lái)的在下來(lái)的個(gè)星期2000，接下來(lái)要1000套。可以想見(jiàn)，如果工廠的產(chǎn)能（人，機(jī)器，物料等）是按每星期3000套配置的，要想供應(yīng)5000套，工廠內(nèi)的人是什么狀態(tài)—加班玩命干，玩命催生產(chǎn)，催供應(yīng)商，機(jī)器無(wú)法正常保養(yǎng)，各種協(xié)調(diào)，各種埋怨，各種打架，出現(xiàn)各種預(yù)想不到的質(zhì)量問(wèn)題，培訓(xùn)跟不上…但到每星期1000套時(shí)，工廠就會(huì)出現(xiàn)空閑，原來(lái)買的物料也有可能買多了，閑置了。如果要避免產(chǎn)能不足，把產(chǎn)能加到5000套每星期，這樣能消除加班和混亂，但很明顯需求少時(shí)閑置就會(huì)更多，相對(duì)的成本就會(huì)更高。這就是為什么豐田汽車廠從自己的源頭期堅(jiān)持均衡化生產(chǎn)，以固定的量和節(jié)拍生產(chǎn)汽車，從而帶動(dòng)下游供應(yīng)商企業(yè)按相同的量和節(jié)奏生產(chǎn)供應(yīng)。和國(guó)內(nèi)的汽車廠和韓國(guó)的汽車廠，以及歐洲的汽車廠打過(guò)交道的大概都有感受。加急訂單經(jīng)常發(fā)生，而且火上房。這是浪費(fèi)的根源之一，而且很大，而且的而且，你作為供應(yīng)商基本束手無(wú)策，位低言卑，汽車廠才不管你的死活，也不尿你，就是一味的讓你降價(jià)。

Muri 是指不合理的過(guò)載（waste fo overburden and unreasonableness）。 上面說(shuō)的由于生產(chǎn)波動(dòng)引起的設(shè)備故障，員工離職更新，質(zhì)量下降惡化等等。

Muda, 浪費(fèi)（waste），這個(gè)是我們常說(shuō)的浪費(fèi)，常見(jiàn)的是7種浪費(fèi)，什么庫(kù)存呀，移動(dòng)呀， 等等（英語(yǔ)是TIM WOOD---Transport,inventory, Movement, Waiting, Overprocess, Overproduction, Defects）. 可以看出如果有Mura, 和Muri. 這個(gè)Muda 肯定會(huì)不計(jì)其數(shù)。因?yàn)橐獫M足客戶的訂單，就會(huì)無(wú)所不用其極，一切管理，規(guī)章制度，工藝，程序，質(zhì)量統(tǒng)統(tǒng)讓步，生產(chǎn)是老大，發(fā)貨是圣旨。即使原來(lái)做的在好，比如什么5s, JIT, 單件流壓，最低庫(kù)存呀，大訂單，加急訂單一來(lái)，基本所剩無(wú)幾。

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當(dāng)然，我們不能因噎廢食，有蝲蝲蛄地也的照樣種，雖然企業(yè)無(wú)力或短期內(nèi)無(wú)力與客戶解決訂單，計(jì)劃的波動(dòng)問(wèn)題（畢竟一個(gè)企業(yè)只是龐大的供應(yīng)鏈里的一個(gè)小環(huán)節(jié)，對(duì)整體的管控?zé)o能為力，但只要努力還有可能有效果的）。自己企業(yè)中的各種浪費(fèi)也的解決。

常見(jiàn)的用于生產(chǎn)的消除Muda各種辦法

拉動(dòng)是生產(chǎn)，需求拉動(dòng)生產(chǎn)，看板就是個(gè)工具，用來(lái)實(shí)現(xiàn)拉動(dòng)生產(chǎn)。經(jīng)常用做典型的例子是麥當(dāng)勞，超市的貨架什么的。

JIT--及時(shí)化生產(chǎn)，這樣就可以避免原材料過(guò)多呀，在制品過(guò)多呀，所以多占用資金，帶來(lái)原材料，及半成品質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)，多占空間所以需要更大廠房什么的。

U型生產(chǎn)線，進(jìn)出料在一個(gè)位置，避免多余的走動(dòng)來(lái)搬運(yùn)物料，而且可以做到原材料補(bǔ)給的同時(shí)將成品取走，節(jié)省時(shí)間和運(yùn)輸。

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節(jié)拍生產(chǎn)，按客戶需求的節(jié)拍生產(chǎn)，不快也不慢。比如客戶1分鐘需要一個(gè)產(chǎn)品，企業(yè)就1分鐘做一個(gè)。如果增加一個(gè)人一個(gè)設(shè)備就會(huì)實(shí)現(xiàn)半分鐘做一個(gè)，看是快了，但沒(méi)有用的，這叫過(guò)量生產(chǎn)。因?yàn)樽鐾炅四憔偷拈e著，如果不閑著，你就做多了。

5S，可視化管理，避免和減少尋找時(shí)間。做事讓管理者一目了然。有一個(gè)理念就是讓所有的其他浪費(fèi)都轉(zhuǎn)化成等待（Waiting）. 因?yàn)椴还苁菣C(jī)器等待，還是人等待。都可以一目了然。讓大家和管理者能看到，能看到就知道浪費(fèi)存在，知道存在就會(huì)去解決。其他的浪費(fèi)不容易識(shí)別，比如過(guò)量生產(chǎn)—人機(jī)器就在哪匡匡的干，你也不知道他到底應(yīng)不應(yīng)該干。一個(gè)人在走，你也不知道他在干嗎，總不能每個(gè)人你都拉過(guò)來(lái)問(wèn)一句你去干什么吧。就是告訴你去干什么比如說(shuō)去取物料，那你也不知道到底是不是應(yīng)該去取。

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要說(shuō)的太多了，都是怎么操作的問(wèn)題。原來(lái)在一家外企做了好多年，做了不少成績(jī)，架也沒(méi)少打，氣也沒(méi)少生，頭破血流時(shí)有，高興時(shí)也有。當(dāng)時(shí)最大的一個(gè)動(dòng)作就是把原來(lái)坐著的操作全部改為了站立操作，因?yàn)檎局僮黛`活，活動(dòng)范圍大，生產(chǎn)節(jié)拍提升了不少，作為結(jié)果就是一個(gè)生產(chǎn)線上的操作者數(shù)量減少了，相應(yīng)的生產(chǎn)成本就降低了。在改為站立操作的同時(shí)引入了一種新概念的操作臺(tái)（精藝管操作臺(tái)，現(xiàn)在也有叫線棒操作臺(tái)），這種操作臺(tái)的優(yōu)點(diǎn)就是適應(yīng)性極強(qiáng)，有什么工藝改動(dòng)，或有新情況時(shí)需要改動(dòng)調(diào)整工序，有新物料需要增加位置，增加減少物料通道，分鐘內(nèi)搞定。使得現(xiàn)場(chǎng)改進(jìn)非常迅速快捷，基本隨改隨進(jìn)，不想原來(lái)只能依靠外協(xié)改，一等就是幾天，一個(gè)星期。（我也是看到了這種產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)，和前景，所以辭職后現(xiàn)在就直接做線棒產(chǎn)品了，不好意小推廣了一下，如有興趣了解，請(qǐng)加我）。反應(yīng)快捷，低成本是現(xiàn)場(chǎng)改進(jìn)，也是精藝生產(chǎn)追求的一個(gè)目標(biāo)，豐田汽車的現(xiàn)場(chǎng)改進(jìn)的理念就是由工人和工程師自己出方法，自己動(dòng)手提升和搞定自己的操作工位和工藝。這樣既省成本，又高效，而且使用過(guò)程中效果最好，使用者沒(méi)有抵觸—因?yàn)槭撬约旱南敕ā，F(xiàn)在許多企業(yè)有專門的精藝工程師，由這些工程師出點(diǎn)子搞改進(jìn)，最后執(zhí)行是被操作人員抵觸，直接搞死或搞殘。這也是企業(yè)為啥推行精益生產(chǎn)是舉步維艱的原因之一。相互脫節(jié)。

不說(shuō)了，太多了。等有時(shí)間再啰嗦。

個(gè)人總結(jié)，歡迎指正。

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老鷹

精益還是精藝？

森林883

老鷹 發(fā)表于 2015-3-23 22:12
6 y# M0 f9 C3 a3 E5 s精益還是精藝？

翻譯問(wèn)題，主流是精益。謝謝指正
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把刀用好

缺少具有一定職業(yè)素養(yǎng)的產(chǎn)業(yè)工人，是任何先進(jìn)的企業(yè)管理模式在內(nèi)地難以推廣開(kāi)來(lái)的根本原因。

迷茫的維修

車間都是16歲的小毛孩，什么都不董，談什么精致生產(chǎn)

韋一笑

我女朋友做這個(gè)的，總想著一天把我也精藝了。

dashizuijimo

我覺(jué)得未來(lái)管理的發(fā)展就是以身作則，身教重于任何制度。

lu33189

我覺(jué)得任何所謂的先進(jìn)性的東西，都有其局限性，管理如此、技術(shù)亦如此，沒(méi)有放之四海而眥準(zhǔn)的真理，引進(jìn)、消化、吸收、應(yīng)用，因地制宜、因時(shí)制宜、因人制宜，才是正確的過(guò)程，正因如此，才有了毛鄧思想。簡(jiǎn)單地套用別人的東西，是山寨，合理地應(yīng)用，是創(chuàng)造。

shelby119

正缺這方面的知識(shí)，學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)！

孫靜pbb

正在學(xué)習(xí)中!