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兩個(gè)油缸相向夾緊一個(gè)工件

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1#
發(fā)表于 2015-3-9 15:13:49 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
請(qǐng)教一下 ,兩個(gè)油缸相向夾緊一個(gè)工件,是用液壓鎖 保壓夾緊效果好,還是油缸一直供油 夾緊效果好。油缸是一上一下
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2#
發(fā)表于 2015-3-9 15:41:44 | 只看該作者
沒必要一直供油,有很多保壓回路,你可以參考一下
3#
發(fā)表于 2015-3-9 15:42:33 | 只看該作者
液壓鎖好,一直供油,油泵和溢流閥一直工作,油溫會(huì)上升,對(duì)液壓系統(tǒng)的壽命有影響。
4#
發(fā)表于 2015-3-9 15:51:02 | 只看該作者
支持2樓
5#
 樓主| 發(fā)表于 2015-3-9 15:54:41 | 只看該作者
輕舟xtzhd 發(fā)表于 2015-3-9 15:42 + m1 B& w- C2 M' I1 A" C; X- u
液壓鎖好,一直供油,油泵和溢流閥一直工作,油溫會(huì)上升,對(duì)液壓系統(tǒng)的壽命有影響。
# ?3 ?0 p, O0 v/ @
這樣的話,如果系統(tǒng)泄露 是不是會(huì)加不緊
6#
發(fā)表于 2015-3-9 15:56:30 | 只看該作者
可以計(jì)算好泄漏量,選擇合適的蓄能器保壓
7#
發(fā)表于 2015-3-9 16:09:54 | 只看該作者
時(shí)間長的話,按照樓上的選擇合適的蓄能器保壓。加工時(shí)間短不用。
8#
發(fā)表于 2015-3-9 17:15:07 | 只看該作者
肯定不能一直供油,這樣會(huì)使整個(gè)系統(tǒng)溫升太高。
9#
發(fā)表于 2015-3-9 17:26:35 | 只看該作者
蓄能器保壓
10#
發(fā)表于 2015-3-9 18:33:58 | 只看該作者
如果油路還需要做其他動(dòng)作的話,可以考慮一下單向閥+減壓閥,這樣會(huì)比較穩(wěn)定,而且又可以調(diào)速夾緊力

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