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樓主: Cavalier_Ricky

今天在人家廠里拍到的--猜猜是干什么的？

 薦 [復制鏈接]
91#
發表于 2015-3-10 14:05:47 | 只看該作者
請樓主給答案吧
92#
發表于 2015-3-10 16:09:39 | 只看該作者
這是皮帶法蘭，相當于聯軸器的作用，可以調節皮帶的厚度寬度和片數來增大扭矩，這個可以用于不同心的兩軸連接，傳遞扭矩也沒損失，很實用的一種東西。物美價廉，但就是周期短，得經常更換。

點評

關鍵在于為什么不同心，或在于偏離那么大的原因在哪里。  發表于 2015-3-10 18:56
93#
發表于 2015-3-10 16:46:14 | 只看該作者
頭次見
94#
發表于 2015-3-11 12:42:43 | 只看該作者
也認為很是奇葩: J- F7 s, }) {" Y$ l
95#
發表于 2015-3-11 16:14:13 | 只看該作者
柔性聯軸器
96#
發表于 2015-3-11 16:35:34 | 只看該作者
本帖最后由 cyzy6388 于 2015-3-11 16:38 編輯 2 H0 K0 D. P: y! C$ F2 r
  ^3 y. y* g% g. h
這是連軸器應是起安全作用的。我原來見過穿尼龍繩的。

點評

馬達軸和油泵軸之間除了這幾根皮帶，就是空的。。。  發表于 2015-3-11 16:37
97#
發表于 2015-3-11 16:40:20 | 只看該作者
那運動時這幾個皮帶是不是傳力的？如果傳力的那就和尼龍繩的原理是一樣的
98#
發表于 2015-3-11 18:21:52 | 只看該作者
長見識，這種聯軸器第一次看到！
99#
發表于 2015-3-11 18:33:41 | 只看該作者
振動篩上面用的就是這種軟性帶傳動，想一下應該是增加緩沖的行程。
100#
發表于 2015-3-11 18:46:04 | 只看該作者
振動篩和礦篩上用的就是這種，也可以叫做軟連接。增加了緩沖的行程
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