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淺談螺紋的數控車削

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1#
發表于 2015-3-1 20:20:33 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 把刀用好 于 2015-3-1 20:20 編輯
8 Q( V. t- E2 \7 D- u8 x. Z8 v- C7 v# m' \2 z( B" r& @, d
       很早就想開這個貼子來談談螺紋的數控車削,但是由于各種原因總是被耽擱。今天有空,特來拋磚引玉。* Z3 R; Z+ N) m* R

/ d) {1 S( ?0 _0 C       螺紋的車削一般要兼顧以下幾點:+ z0 R! ~9 x: D  J
       1)螺紋質量( Z2 q$ q; C3 c6 D8 h  `" q1 ?
       2)加工效率6 P3 o. i5 i: i- v$ y3 L, X
       3)刀具成本, t8 O# }/ a$ a' v( W$ q+ R
       正因為如此,一個小小的螺紋也不是隨便走幾刀就能車好的。怎么走刀,走幾刀都是有一定的講究。車螺紋用的螺紋刀片一般無外乎以下幾種刀尖形式:2 |& ?$ U, a8 P- S! d
      
' E6 {- i& r( {8 U9 n( _       1)全牙型,也就是帶修光刃的螺紋刀片。這種刀片所加工螺紋的螺距是特定的。也就是一個型號的刀片只能加工一種螺距的螺紋。8 |! T$ u6 A  {0 T7 t% R& U* K
       2)V型牙,不帶修光刃的螺紋刀片。這種刀片只要螺紋角度符合,都能加工。比如60度的V型牙刀片一般能加工所有60度的螺紋,包括M和U螺紋。當然,會根據牙尖R分大小。刀尖R大的加工螺距大的,反之加工螺距小的。% o: |4 M0 F& G
       3)多齒型,這種刀片類似于全牙型,但是齒數多,適合于大批量加工。但是有個最大的局限,螺紋尾部必須有退刀槽。而全牙型螺紋刀片就沒有這個局限。  \4 \; q2 q7 a/ K" q: s
       三種刀尖形式的螺紋刀片中,全牙型的應用最廣,因此下面的例子用的就是全牙型的螺紋刀片。
# z& M- j0 y) N. |
3 V  W1 s1 U( |5 [) G       編制一個螺紋的車削程序前,首先要決定車削時的進刀方向。螺紋的進刀方向一般分以下幾種:! |! t  V: l* H" ?
       1)徑向進刀- ~% ]' @9 y& H9 g% j" [2 d
       / j4 U/ @( H! K7 Z# p8 h
       2)改進式側向進刀2 ?' `) }2 I) ~- q, b
       ; P. n2 `* ~) z# P4 P
       * |' v+ ^: L7 x1 \+ \
       3)交替進刀
. r! ?+ c3 J8 t0 ~4 R& A" C& T       / I* \- W' A1 h' Z3 u' o
       一般小螺距采用第一種,大螺距采用第三種,中間的采用第二種。但是由于交替式進刀編程教麻煩,且特別大的螺紋亦不常見,所以可以用第二種代替。) S( _" R- g: k) i. E1 I5 C% D7 O, d
/ n9 T7 |: Y3 R7 [$ |  f8 o
       決定了螺紋車削時的進刀方向后,還要確定車削時的每刀切深。以下是兩種不同的每刀切深選擇:
: S/ X8 `" w  y3 `# h      
" b4 s" U" q4 j9 s1 c       1)恒定的切削面積。
( _8 g& w0 F# H3 Z% [: P( v9 u* Q       2)恒定的切削深度。
1 `: G2 X9 I% s( I" v, l       第一種由于切削面積恒定,所以切深會逐步遞減。好處是每次走刀的切削負荷是均勻的。這對刀具壽命和螺紋質量是很有好處的,尤其是刀具壽命。缺點是每次走刀切深有變化,不注意的話容易出錯。2 P0 o. x8 O% {6 T
       第二種恒定的切削深度好處就是計算方便,因為每次走刀切深一樣的。缺點就是螺紋質量和刀具壽命比第一種方式差。
7 j# j$ @0 j% G! v; M       顯而易見,第一種進刀時的每刀切深方式更合適。那么怎么計算?
8 D; [/ i" q0 O0 }/ C7 p       4 \1 a7 R) E* H# \$ k
       但是好在有刀具手冊(樣本),一般品牌刀具都有樣本,在螺紋刀具部分都有推薦的進刀次數和每次的進刀量。比如下面這張:
0 Y% h" y: T% D4 ~6 d- j* F/ T      
" o/ i/ s# c' M& j. x5 \$ L       前面說過,這里主要針對帶修光刃的全牙型螺紋刀片舉例,但是全牙型螺紋刀片對牙頂的切深怎么取值呢?一般建議直徑方向0.1左右。少了牙頂修不光,多了影響刀具壽命,且易起振紋。! Z+ V: q( O$ l& ^5 m5 z4 Z! i
      
6 y/ @: v6 ]+ N; N; c* Z; K$ h# X# i8 y+ V+ `8 a
        下面我們舉例說明怎么取每次走刀的X值:
# j* [0 z$ c+ n" ?        螺紋規格:M20X1.5外螺紋, E, m3 w9 A. r4 T0 x" B. P4 u* P
        按照自己以前日企加工螺紋的經驗,成品螺紋外徑取D19.82左右。那么先確定前道工序精車完的外徑應該是19.82+0.1=D19.92左右。這個很重要,前面有說明。) p. q8 }2 s0 R  D
        然后根據倒數第二張表查得公制1.5螺距外螺紋的走刀次數為6,每次單邊切深分別為:: S, P% y8 \% p8 {- v+ j
       1)0.20
5 ~' r% ~2 d! q7 p% V       2)0.197 @- |# U& j$ E! i
       3)0.189 r, O! H5 F3 J
       4)0.16
( R3 R% ?0 c  b# t% l$ |       5)0.140 M5 O* m( D; {3 K  a4 E
       6)0.082 _' G8 Q8 e: |! C3 R# {
       則對應的每次走刀X值為:2 l/ S9 G0 L+ Q' ~
       1)19.82-0.20*2=19.428 g, c  c; w- G/ ^+ d
       2)19.42-0.19*2=19.04
7 J: G- s9 Y! ]! p/ V7 E/ b       3)19.04-0.18*2=18.68
" _7 n$ t% c: K5 G# y/ V       4)18.68-0.16*2=18.36. o2 ~! o6 q7 F, N& e9 S2 a
       5)18.36-0.14*2=18.081 e' z: {% i5 C, ~
       6)18.08-0.08*2=17.92
  A; z, X' {0 @  ~# c( R3 H6 y       如果要改成側向進刀的,則在每次走刀后Z向偏移0.5x該次的ap,假設起刀點X25. Z10. 則為:0 _: ]0 f; x6 G9 l- y2 G8 `
       1)X19.42
4 n/ ^* g' C. v# y: N       2)X19.04     Z=(10-0.19*0.5)=9.905
4 I6 u5 p; I' P6 }. B9 r       3)X18.68     Z=(9.905-0.18*0.5)=9.8156 ^* d" m2 @, H! l
       4)X18.36     Z=(9.815-0.16*0.5)=9.735
) T2 n  g8 ]1 r8 [) ~4 @7 ]       5)X18.08     Z=(9.735-0.14*0.5)=9.665
" c. s4 c# {# G% P! `& N# h       6)X17.92     Z=(9.665-0.08*0.5)=9.625! S3 M9 M& W1 t
       這就是側向進刀的XZ坐標值。
: n/ S8 o0 X- C+ k
9 i0 G5 w0 V, @/ D       后序:
! e% c/ T* a+ |. w9 O       螺紋毛刺的去除
1 q( h1 a. v9 p* X# ]2 ^0 D6 `" y       車螺紋有個麻煩的地方,就是螺紋的翻邊毛刺(起始牙和尾牙)比較難去。一般有兩種方法) x0 Q, U" U" ~( v* h
       1)在車最后一刀前,用螺紋刀去前后牙的牙頂毛刺,如下圖:* c( m+ C* U5 S2 H
      
9 c: w) p( c0 ^         2)車最后一刀前,換成精車刀再沿輪廓走一遍,兩處倒角處可以稍留余量,否則毛刺去不干凈。
# O  s9 }4 l0 w9 X2 T1 O" q) J9 v        
6 u% O3 _7 m+ l8 d        由于能力水平有限,就暫時寫這么多了,希望各位大俠補充探討。. u$ ?: v% ~+ F% `( F
      & v% T( b' Z6 n  \

. H) n  Y0 ^9 D( g, H
  o' j" Z. l" b8 V, [4 ]
3 m9 c4 R, ~. p5 o; E- K3 {5 Z( c# Z% _3 |
: E$ n* d* W% {1 u" G( ?9 g' k; U% M

& h  ^3 C5 \& y5 A3 L6 m& d9 B9 [* D6 T- V# @9 C& ^
  R0 `! U) p, `, D) a
5 H" u! C0 F4 l) D- O# {* x

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2#
發表于 2015-3-1 20:28:53 | 只看該作者
收藏備用
3#
發表于 2015-3-1 20:55:12 | 只看該作者
樓主用心了。大俠拍照的是什么資料啊。

點評

山特的《金屬切削指南》和車削樣本。  發表于 2015-3-1 21:15
4#
發表于 2015-3-1 20:58:50 | 只看該作者
給樓主贊一個
5#
發表于 2015-3-1 21:52:18 | 只看該作者
必須收藏哈
6#
發表于 2015-3-2 00:15:29 | 只看該作者
好帖留名。謝謝大俠
7#
發表于 2015-3-2 00:32:37 | 只看該作者
喝水不忘挖井人,這里有電子版。2010年,官方壓縮中文版。
1 L* W& m1 f9 a" w3 s5 Z% n1 g! b下面鏈接可以直接下載,非網頁。% z4 l2 s+ Q3 |6 v
http://www2.coromant.sandvik.com/coromant/downloads/tech_guide/CHI/Technical_guide2010.zip

點評

可能是官網更新,也可能是技術封鎖吧。對了,我是迅雷會員,所以我可以離線下載和告訴下載,應該是這個樣子。  發表于 2015-3-4 14:37
感謝分享  發表于 2015-3-4 14:20
感謝分享.費心了.為什么官網都沒有這些手冊下載了?  發表于 2015-3-3 18:23
http://pan.baidu.com/s/1kTvHlWV  發表于 2015-3-3 15:43
發網盤可以么?  發表于 2015-3-2 21:11
我昨晚剛下完的,直接秒殺!  發表于 2015-3-2 20:24
迅雷也下不動.沒進度..  發表于 2015-3-2 18:43
唉,看字不認真,扣錢。下載鏈接,非網頁地址,把鏈接復制到剪切板,迅雷新建下載任務,粘貼,就能下載了!  發表于 2015-3-2 18:00
感謝分享.貌似連接時效了.  發表于 2015-3-2 17:39
8#
發表于 2015-3-2 08:48:35 | 只看該作者
只玩過幾天普車,根據樓主的資料應該是徑向進給
! m. n# C1 A8 b0 C% Z記得師傅教的,單線螺紋的進給總量是0.5413P。
  [1 w" z. Q0 s6 y2 a1 t  ~" r( _每次翻手冊查螺紋都能想起這個數來。
9#
發表于 2015-3-2 10:08:01 | 只看該作者
不錯,學習了
10#
發表于 2015-3-2 16:06:40 | 只看該作者
介紹的比較詳細,收藏了。
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