數(shù)控車(chē)尾頂尖跳動(dòng)的問(wèn)題

耶穌愛(ài)子

) D4 B! c' @6 \, U3 G) A0 D        一數(shù)控車(chē)，把百分表的座吸在主軸端卡盤(pán)上，把百分表的表針支在尾頂尖上，旋轉(zhuǎn)主軸，百分表顯示圓跳動(dòng)3.8mm！把表支在尾座套筒上也是3.8mm！（方向一樣）
0 F: M* x/ x+ N# R' g5 H2 g, c* B        床自為傾斜式，按照跳動(dòng)方向判斷，尾座在主軸的上方（與X軸平行），

        這（跳3.8mm）說(shuō)明頂尖與主軸不同軸？這（跳3.8mm）不正常吧？
        會(huì)是什么原因?qū)е碌模?br /> 3 v( b. Z' T  }1 V        會(huì)導(dǎo)致加工零件出什么毛病？

' x" b- k) n: s! s3 X$ U

Cavalier_Ricky

太不可能而太常見(jiàn)得一塌糊涂的可能性：上次設(shè)備保養(yǎng)是什么時(shí)候？

耶穌愛(ài)子

Cavalier_Ricky 發(fā)表于 2015-2-27 20:16
% H# r4 j* W+ U* U+ q太不可能而太常見(jiàn)得一塌糊涂的可能性：上次設(shè)備保養(yǎng)是什么時(shí)候？

只有一保還算奏和，二保三保無(wú)從談起！
& [: e: k) k6 ^

shong66

如果你做到相交是沒(méi)有問(wèn)題的，測(cè)量方法有待于商榷。跳動(dòng)總歸是有的，但不會(huì)這么大。要不不是被調(diào)過(guò)，就是撞過(guò)。不能裝中心鉆的試的話(huà)，前面弄個(gè)尖頂下大概就知道了。精確測(cè)量參考說(shuō)明吧

門(mén)童

X向（前后）有調(diào)節(jié)螺母的，打表調(diào)一下就行了!

耶穌愛(ài)子

門(mén)童 發(fā)表于 2015-2-27 21:32
X向（前后）有調(diào)節(jié)螺母的，打表調(diào)一下就行了!

# ?# K- ^6 _+ x3 y. a尾座上只看見(jiàn)一稍鐵，只能將尾座往上調(diào)不能往下

門(mén)童

耶穌愛(ài)子 發(fā)表于 2015-2-27 21:56
尾座上只看見(jiàn)一稍鐵，只能將尾座往上調(diào)不能往下

* r9 p; X8 w  u/ ^+ D) B0 V再仔細(xì)看，內(nèi)六角的，應(yīng)該是4支，前后各兩支！
! x, f/ s0 t8 ?- j  ^- _

耶穌愛(ài)子

感謝大俠熱心回答，我找找看，

耶穌愛(ài)子

門(mén)童 發(fā)表于 2015-2-27 22:29
8 [9 ]* Q( h  Q, a4 z再仔細(xì)看，內(nèi)六角的，應(yīng)該是4支，前后各兩支！

! Q0 l( A" g) S2 O$ [' H感謝大俠熱心回答，我找找看，

lngk

數(shù)控車(chē)也是屬于自動(dòng)化設(shè)備的行列，技術(shù)就在機(jī)械設(shè)備的前沿！