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設備力學與傳動比的簡單學習

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1#
發表于 2015-2-24 19:30:50 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
在做自動機時,每多人都要遇到計算力,計算傳動比等的問題,其實這個在
2 |; [% g* e. V" x實際生產中并不用太在意,我所說的不用太大意可能會有很多人說我是不懂,
0 T( `5 Q' |6 T但我還是堅持我的想法,在你設計這臺設備前,你要做到以下幾點:
5 p5 `2 J# ^) j# d  M1、對這臺設備有一定的了解,知道類似設備的性能和使用情況;5 _' V1 K2 `3 ~8 [
2、找到以往類似設備的設計參數,考慮材料的選擇;
0 N0 }+ a. u9 d% J% n/ o3、強度要求,其實就是在以上兩點里可以找到了,穩定不穩定就要看個人能力和對設備的認知啦。6 q% v8 U% j4 D* z; |, T5 k# o
對上設備有了解后,我們在設計時,就是對過往設備的參數照搬了,
# T4 F; C. e6 u; ?. }' ~在這時會有人說,這是不可能的,因為全新設計的東西沒有參數,那只能說明你的技術和能力有限了。
" q% Q) f: r( W( M) l+ E: w& v( N" \我們大多數人不是設計全新的東西,如果有一天,你需要設計一臺能將CO2轉化為汽車能量的機頭,那么3 M/ b+ s" ?/ p+ V
這才是沒有人做過的全新設計,要不然,大多是能找到參照物的,如設計一臺自動沖床,你可以參考現在的
% a" w# b! H5 L7 f) d! c" h3 u沖床設計,增加自動沖料的電機,和自動送料部分,而自動送料我們可以參考XY的伺服平臺。難道有人說/ b$ M) Z; {4 |
不能對這些過去的設備參考嗎?就看你如何去應用了。
; A7 _* D" N! b. A( J* B9 Y力學這東西我說不清,我也不太懂,但我知道,以前用15厚的板能做出來,我用20厚的板不會有錯,錯就- T/ c8 u) T' h$ b' b7 W4 C+ n
錯在如何去加工了,機架有兩種方式:1、焊接;2、鑄造。大家可以根據生產需要和設備的成熟程度來選擇,+ K, Y+ s8 b- H, z2 w) T% M
這兩種成型方式只能是初形,有的人只知道其一,不知道做出來后,還需要做一定的處理,機架才能穩定,1 F5 V. b+ g% _
這里就是退火或回火等熱處理消除內應力,我們可以選擇液壓共振快速消除內應力,或浸海水。如果你能找到
; Y- g* ~6 f# k" n1 Z老船板那是最好的,材料了。
% y3 V6 o' {8 F- Y6 b傳動比其實說白了就是我想要設備出來最終有多快,如1分鐘10次,還是1分鐘100次., E& q' X: L4 L/ I! {
1、選一款電機,前面我們已經說過,參考過去的設備,你看到其實的電機型號,應該知道怎么做了吧。, G3 P, Y, N) i2 L! k$ z
2、選二個皮帶輪,這個可不是1:1的關系喔,一大一小,就形成一定的比例。
( ?& v( B+ L- l! \(如電機是1400轉,加減速機1:10,那么就是140轉,小皮帶輪套在減速機上,大皮帶輪選用比其大10倍的
+ q, l) A, n) }0 i6 i" ^; p0 h那么就是14轉,如此,這臺機出來的速度就是14轉了,這里還有一個變頻器,我們一般是按85%還計算,)
2 z! X( u% Y0 [% ~' p( r$ k7 m- h  y" b
這不知道你們做設備時,是怎么做的,反正我這么弄。
" L7 c' [* `' Z% P, `) G$ A, |9 u6 P# m1 o; Y, n! E% M
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2#
發表于 2015-2-24 20:13:42 | 只看該作者
用舊船板???

點評

998大俠要踹你屁股的。。。  發表于 2015-2-25 00:00
舊船體用過鋼板,是很好的焊接材料,內應用根本消除。  發表于 2015-2-24 22:19
3#
發表于 2015-2-24 23:45:41 | 只看該作者
本帖最后由 zerowing 于 2015-2-24 23:54 編輯
$ h7 o% p/ G: G6 Y/ ]" J; W, O3 p4 g/ B- U: }7 `4 c
中國的機械工業就是被你這種思想的人玩殘的。哈哈。
  t8 k/ ~: `+ p俺問你,零件都是能按比例放大的?舊船板使用可以不考慮已有微裂紋和腐蝕的?同類型的已有產品一定是嚴謹設計的?哈哈
8 \# _3 L/ ~# h% S% N6 ?7 [! g' ]4 v. C% O+ _
PS. 1400的電機。大俠,下次舉例子先打個草稿。現在雖然變頻、步進已經成熟了,但還是想好了再說話。

點評

應該能夠按比例放大吧,只是這個比例不是線性的。  發表于 2015-2-25 16:35
大俠,微裂紋是疲勞描述的一個形勢。或者說是疲勞問題描述的一種形式。你也可以探討斷裂韌性。  發表于 2015-2-25 00:13
舊船板還有個疲勞壽命問題。  發表于 2015-2-24 23:56
4#
 樓主| 發表于 2015-2-25 06:28:12 來自手機 | 只看該作者
zerowing 發表于 2015-2-24 23:45
9 i* X( g$ ^6 y: o* r  [. P中國的機械工業就是被你這種思想的人玩殘的。哈哈。4 i% |  F% l$ @
俺問你,零件都是能按比例放大的?舊船板使用可以不考 ...

4 \1 `9 o/ P/ K2 a+ y+ H你好,首先我想說的是,普通電機有1440轉的;第二,在你設計一臺設備時,你的尺寸已經是定義好,不知道你說的是什么零部件縮放;第三,你應該到造船廠去好好看看,才和大家說明下;第四,仿制一臺設備并不是讓你原封不動的將零件尺寸按比例放大縮小,而是根據設備的行程來定義尺寸,請明白這點才不會誤導大家的思維。

點評

我想再說明一點,我在上文說的,要找資料,找過去的設備,在有參照的情況下,做出尺寸的確定,在基本尺寸確定后,選擇合適的行程就可以定義好設備的總體布局尺寸,這是每個做設備的人員都得掌握的基礎。  發表于 2015-2-25 11:15
4極三相電機。  發表于 2015-2-25 11:10
1440--1450,4極電機,如果你打電話到電機廠問沒有,我這里可以批量給你提供。  發表于 2015-2-25 11:10
不能定參數,那是你個人問題,我設計的設備都是定幾個重點尺寸通過描圖做成成品的。  發表于 2015-2-25 11:02
設計一臺設備,俺很想知道哪里來的尺寸已經是定好的?你認為玩一個行程要求就算尺寸定好了?開玩笑呢吧。這個行程是咋來的?哈哈,你告訴俺,你不計算你就敢拍板定尺寸嗎?  發表于 2015-2-25 08:39
哈哈,1440?大俠你要先搞清你是多大轉差率的電機,然后再談有什么轉速的。不是普通電機有1440,而是1500的基礎上轉差下來成為1440。所以,俺說了,舉例子前先打個草稿。  發表于 2015-2-25 08:37
5#
 樓主| 發表于 2015-2-25 06:33:15 來自手機 | 只看該作者
zerowing 發表于 2015-2-24 23:45* {6 k/ b- y$ Z! Y$ V. V* H# B
中國的機械工業就是被你這種思想的人玩殘的。哈哈。: P) H% B& ^+ }
俺問你,零件都是能按比例放大的?舊船板使用可以不考 ...
+ `$ ?3 t- W/ i% h8 X. X. S
再說明一點,同類型的設備不一定是好的,但我們可以了解他那些地方是不好的,加以改進,如果連這點都做不到,談仿制,那你們老板多給你幾個億也是楊白勞
6#
發表于 2015-2-25 13:04:08 | 只看該作者
雖然“用15厚的鋼板能做出來,用20厚的一定也能做”,但是無端的加厚鋼板,有時候反而會轉移薄弱部位,造成意想不到的后果。
/ G& z9 e) z; G0 ~% ?; `2 o( w套用樓主的話,這個用不用加厚,能不能加厚,就看個人能力和對設備的認知啦。' z# q, \; @9 ?% E, A
但是,無論如何。計算一定是要有的,多算沒有害處,還能降低成本。

點評

如果 是一臺有價值的設備,那么他的材料與加工成本 專銷售利潤并不多。  發表于 2015-2-25 16:02
7#
發表于 2015-2-25 16:44:03 | 只看該作者
  樓主說的是仿制,中國式教育的結果;如果憑空去設計個東西就沒方向,樣板放在眼前就可以無限的B、C、D、下去。2 |) |$ [; v& g, J# G5 Y& B
  憑空設計個東西說不用計算力和傳動比等等,東西出來后基本能滿足設計要求的就是牛人;估計8爺也會搶的人
8#
 樓主| 發表于 2015-2-25 16:57:15 | 只看該作者
709079691 發表于 2015-2-25 16:44
1 Z, [7 ~# W: H; v樓主說的是仿制,中國式教育的結果;如果憑空去設計個東西就沒方向,樣板放在眼前就可以無限的B、C、D、下 ...
+ z+ V+ {6 [+ J3 x5 F4 q
中國式教育也好,外國式教育也好,有的東西是要自己去消化的,如一個機械式的XY送料結構,改為氣動的,這是之前沒有的,是在圖紙做好后增加(改進的),這也是要自己動消化吸收的過程。如果只是抄了圖,不會或不敢改,那么這個就是純碎的拿來主義,但如果能改得更好,更人性化,那是一個進步,現代80%的設計都是在原有的基礎上發展的。有大部分所謂的開發人員可能一輩也遇不到創新。6 m9 O( b+ U/ d9 @+ _' v
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