轉盤定位及驅動方式，困擾我多天了

yestwp

胡工hugong 發表于 2015-2-11 20:49
- o) z2 J# D2 E6 T6 W; u! I你的 精度要求是多少？？？？？

有這句話就好辦了
8 ^6 H  B* I  B3 c  n3 ]
液壓彈簧緩沖，銷釘定位

- H% E# i1 l! }* m0 n7 A5 C最便宜
8 m! W, H" J' K
用普通電機加減速器可以轉動

zjx0573

三菱plc 配合這樣的系統 只要一個編碼器  專門有個指令的

hawk23

看了半天，總算找到參數，承重400kg
  A  h4 V0 y& N3 L' Y7 T. f想要保證精度，為什么不用以上幾位推薦的凸輪分割器呢？
0 G1 ?9 y) ~/ `3 g  X3 d" k. {9 S這樣也不用糾結到底用什么電機，怎么定位了

火炮

個人認為還是槽輪結構+普通電機+帶離合器的減速機就可以了

KANGJUN.WANG

考慮成本的話可以直接用氣缸加杠桿驅動，外加二次定位，精度也不會差
" F+ Q2 o1 j" A5 w
+ o8 l; o+ A9 R2 T* ^5 n1 D8 q' E另外400KG的重量并非很大，主要是盤徑過大，可以考慮當中軸承適當減小（不知你們軸承的采購大小軸承差價多少，我們公司是很大的呢）
外圈做支持的方式，

閑人南居

真省錢還是用標準件。想想轉盤軸承不便宜，加工費用也不便宜，附加的定位裝置也是要錢的，最最傷頭腦的是，加工完一裝，調試精度過程，設計時間。。。。。。搞半天一標準分割器用了得了，只要型號選對，就沒問題了，省心就省錢。

wangss1

路過

tangjingsh

KANGJUN.WANG 發表于 2015-2-12 14:52
考慮成本的話可以直接用氣缸加杠桿驅動，外加二次定位，精度也不會差
4 R8 i3 `3 n$ ~; m1 f2 D8 q0 g
另外400KG的重量并非很大，主要是盤 ...

氣缸加杠桿驅動是最經濟的方式，，不過效率也慢，我見到過這種設備。不過為了保證精度，要加液壓緩沖器定位。奇怪的是，自始到終，樓主都沒有說精度要求。還有速度要求也沒說。
" j3 U) m: m$ z5 U/ o& c# Q8 \0 P沒有任何參數，怎么給方案？

wzj200506

用伺服驅動

lizhenbang

減速比到60:1最好可以減少慣性，好啟動不丟步。