發動機缸蓋座圈壓完有0.02毫米間隙？？

liuchang-zhiyun

大概匯總了幾點問題，逐個排除看最終結果。

小兔303

導致遠端座圈壓裝后容易出現間隙的可能原因來源于缸蓋與反支撐間的0.2mm的浮動間隙。浮動座圈壓頭壓裝找正過程中速度過快，導致缸蓋來不及調整角度座圈已經壓進去了，0.2mm的間隙后面的反支撐圓只有單邊圓環起到支撐作用，特別是在遠端的，此時缸蓋相當于一懸臂梁，末端受力特別容易跑偏。解決方法：1、座圈壓桿壓裝速度調慢（快進加快，慢進調慢）。2、增大缸蓋夾具在座圈孔排布方向的機械浮動量。

小兔303

小兔303 發表于 2015-6-24 10:18
導致遠端座圈壓裝后容易出現間隙的可能原因來源于缸蓋與反支撐間的0.2mm的浮動間隙。浮動座圈壓頭壓裝找正過 ...

不是討論哪家公司會不會出錯問題，現在機子在你地盤出了事，作為高級維修工程師，你就得立馬解決。你一天解決問題可能只能領著10w年薪，半天解決問題能領20w,半小時內能把問題弄好，很好，你牛b,給你50w也不為過。

小兔303

小兔303 發表于 2015-6-24 10:18
導致遠端座圈壓裝后容易出現間隙的可能原因來源于缸蓋與反支撐間的0.2mm的浮動間隙。浮動座圈壓頭壓裝找正過 ...

沒有懷疑他們技術，只是這個問題可能很簡單也可能很復雜就像8爺所說，要綜合分析。問問他們工程師吧，呵呵。