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扯淡說,突然不堪了,哈哈, |
點評
臉皮厚,本來是好事情,內心起碼很平靜吧,偏偏有人還出來說,他突然發現什么東西‘使他感覺不堪了’,既然如此你拼命啊,玩好了,就沒有不堪了,一邊不堪,一邊也沒有什么行動,
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點評
大俠, 船上面的電機 應該是H/B吧(Class的絕緣 B的溫升)?
小鼻子的大型車機也是康明斯系列的,沒有日本自己系列,是參股康明斯,買了技術,有一部分自己在日本加工,大規格的,在米國加工,主要是氣缸頭鑄造等關鍵技術不行,依賴米國鑄造,其燃燒模型,完全是康明斯的,
三菱發動機,與康明斯機器,有一部分重疊,大部分不重疊,各有各的用途,三菱有大發動機,也有工程機,在工程機部分,與康明斯有些重疊,但大型車機,以康明斯為主,康的性能穩定,油耗合理,維護技術成熟
船用發電機,富裕量都特大,發電機有多臺,一般單臺負荷都小,頂推船,三臺發電機,一般開一臺,過長江大橋時候,三臺要全開,這是操作規程,另外,船用發動機按‘船舶規范’,比如勞式船級社規范,
電機絕緣等級,有國家規范,簡單說,大電機溫升慢,熱沖擊小,與小電機不是一個東西,自己有規范,另外,大電機都有一套監控系統,有些大電機是開式的,結構與小電機也完全兩碼事,你別把他們當一個東西就是了
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點評
哈哈,我也是一個追問細節的家伙,你看我追問那個‘發動機自主開發的家伙’了,起初說‘自主’,再退說‘抄三菱’,再退說別的,最終就沒什么說的了,人就怕追問細節,小鼻子追問我,他都聽不懂了,發傳真回日本問
明白了八爺,看來我這提前預想的各種遇到問題,并且做了詳細的筆記說明,這次用上了。謝謝八爺,我一定努力一搏,不放棄。這個項目拿下來。前老板的廠子可以堅持一年有活了。
小鼻子就當你不是玩這個的,你不專業,他就完全忽視你,像國人,打敗了就跑唄,有啥啊,就這么個文化傳統,小鼻子不是,打敗了死給你看,因為小時候就這個教育,所以,你跟他們玩,就是所有細節要非常清楚
與小鼻子玩,兩點,第一就是頂住了,一步都不能退,退一步就完蛋,第二點,就是所有細節要先想一遍,關鍵細節絕不能講‘也許’,在小鼻子面前,只要一也許,你就出局了,你說錯了,小鼻子當你無知,而你‘也許’
八爺從您的交手經歷能否指點下。
八爺,關于26號招標還得請您指點下,與小鼻子交手的時候還得注意什么事項。通過了解鬼子有四個人。我方只有老板和我。
就是如此啊,我不明白怎么會有如此多的國人喜歡做‘鴕鳥’,你寧可不信一個東西那東西就在你眼前消失嗎?自己騙自己,一輩子都沒轍,天天痛苦,但沒有出路
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