本人發明了一種二層停車庫，準備自費搞一個實物，以方便推廣

yunpppl000

單熱源 發表于 2015-1-16 19:49
8 X3 j7 j1 R5 X. d: L# r! ^我認為我們國內就是吃不到葡燾說葡燾酸的人多。我理解你。但要完善的地方還有很多。加油這里面有學生、有上 ...

贊
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問天問地問自己

civiling 發表于 2015-1-15 21:00
$ U. i$ v8 |( T/ k- N! q底下那個貌似可行，抬舉那個結構，建議計算一下需要多大扭矩，如何保持平面水平，用什么驅動（電機？液壓？ ...

# N! H# E( c$ ^1 E0 U$ M剛好翻到。對這個稍微了解了下。
8 j; X: N( `) e- T7 R  K底下那個，破土工程太大；
7 f* m' }+ `: E/ r$ S二層那個單臂，偏載太嚴重。現在流行的是非避讓式框架結構。與大俠討論！

問天問地問自己

snowing_1987 發表于 2015-2-8 22:31
車庫屬于特種設備最重要的是資質    設計資質   不是隨隨便便的就能做的。。。。

1 J( D4 F: v- \: d! ]- l這個是準入關鍵。
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civiling

問天問地問自己 發表于 2015-12-30 14:37
剛好翻到。對這個稍微了解了下。
底下那個，破土工程太大；
二層那個單臂，偏載太嚴重。現在流行的是非 ...

6 |# W3 U/ N6 ^: q計算一下車重，托盤的臂長，最不利的情況下，力矩對于這么小的空間能安裝的驅動機構是個天文數字。
即使搞定，成本也奇高無比。即使搞，也不能用這個方案的
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問天問地問自己

civiling 發表于 2015-12-30 15:21
  M! f& L# C* J計算一下車重，托盤的臂長，最不利的情況下，力矩對于這么小的空間能安裝的驅動機構是個天文數字。
即使 ...

3 u. o. Y1 t5 R大俠所言極是。
- W- l! r' D( W: l  m; l8 }翻了這么多頁，上面已經有朋友已經提到了，早幾年已有成熟的同原理產品出來了。
1 X6 \7 B( n5 B1 Uhttp://blog.sina.com.cn/s/blog_8625cec001011c7a.html
/ g* s) [  ^7 V5 X5 T鏈條升降、托盤旋轉、進出是三個單獨動作；
$ q  P2 |: G6 ~# I- ^7 |這種單柱式是偏載的，個人覺得不太好，框架式應該是最優的結構，網上很多視頻。
這類車庫個人覺得已經發展到極限了。再發展就是高層塔式了。
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, h% _6 L1 D5 a4 r1 y& f. k

xwgpower

立體車庫國外太多了，但是國內天朝地大物博，暫時沒有迫切需求，但是隨著家用轎車的普及，后續前景很大，但是這類項目屬于公共基礎設施建設，需要與政府交往

王力wangli

這個東西現在已經很多了

wugamp

LZ勇氣可嘉。做不了實物的話，做個模型也可以啊。

xiang0701

還在夢里呢要團隊,技術不說
還要擺平其他的東西
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menglingtao

有理想。