本人發明了一種二層停車庫，準備自費搞一個實物，以方便推廣

多少有一點

有幾個對此感興趣的朋友在qq郵箱寫了信，在此再次感謝他們對俺的構思的支持與肯定，很遺憾他們都不在大深圳地區工廠，俺無法與他們面對面交流，彼此不甚了解，無法開展下步工作，這是俺事先沒交待清楚的原因，在此向這幾位朋友公開表示謙意：對不起，浪費您的時間與精力了。為避免再發生類似事情，對于想幫助俺搞實物的各位老師，俺這里重點重申一下：您最好在大深圳地區，來函時除了寫明所需費用，更需寫明能證明您的技術水準的一些基本情況，如畢業院校、從業經歷、設計成果等等，畢竟俺準備要付錢與您干事，您也需取信于俺對吧？
7 `! r+ N% d9 n對貼子及郵件中對俺提出建議與批評的各位老師再次表示誠摯謝意。

/_cast_王珂

這種旋轉保持水平，大巴車開門的結構一樣的，樓主不會是坐公交時候看到突發奇想就去給專利局送錢了吧。車門表面還不受力，你這個還是完全的費力結構，2T的車，真造出能用的，設備和車的比例，就和人與游樂設備的比例一樣了。

咪嗪

多少有一點 發表于 2015-1-22 09:50
再次重申，市場問題交流不是俺發貼的動因，如您屬有投資意向，想了解市場可留qq，俺主要想聽聽純技術問題。 ...

* N  }8 ]0 I3 E你可以看看比亞迪首次向媒體公開展示位于深圳坪山廠區內的空中純電動車充電塔和3+3循環式立體充電機，并發布相關數據。

暴風-HI

厲害啊

一天0

我看過德國的立體停車庫，相當帥氣，像羅馬斗獸場，周圍一圈一層一層都是車位，中間樹立一直立導軌，機械手沿直軌上下、可以轉圈，因而可以取到所有位置的車。如果覺得圓形很浪費空間，可以像貨架那樣放一排，一個自動機械手沿貨架行走取車。俺琢磨過很多次，覺得有錢途，就是盡量降低成本及維護價格，還要美觀、便捷，總之等國內像德國那樣發達，閑的沒地用生產力時，肯定會做這玩意

一天0

我看過德國的立體停車庫，相當帥氣，像羅馬斗獸場，周圍一圈一層一層都是車位，中間樹立一直立導軌，機械手沿直軌上下、可以轉圈，因而可以取到所有位置的車。如果覺得圓形很浪費空間，可以像貨架那樣放一排，一個自動機械手沿貨架行走取車。俺琢磨過很多次，覺得有錢途，就是盡量降低成本及維護價格，還要美觀、便捷，總之等國內像德國那樣發達，閑的沒地用生產力時，肯定會做這玩意

bruce813

我覺得這個東西的可行性在于以下幾點是否可解決：
1.是否可方便快捷停車
* x) g' @, |) O5 p2.此種設計為節省空間，但在車上二層的過程中會不會需求更大的空間
* Q9 Q: u+ [" u2 E0 l3.停車后如何保證車子的安全
4.停車后，車主如何下車
6 E: R% M* n! h5.車子如何完成落下，落下過程中是否需要車主先進入汽車
6。整個系統價位如何

36067106

技術上要實現有點難度

snowing_1987

車庫屬于特種設備最重要的是資質    設計資質   不是隨隨便便的就能做的。。。。

wangbenyang

搞出實物后記得發圖
4 p9 F& f) q3 P$ Q