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所謂扯淡,每天扯一個蛋,扯10年淡,你就無敵了, |
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點評
許多對象,先學個概念,
多謝8爺。我搜過一段時間,SKF的,TIMKEN的,都看過。十字磨損只看到過照片,但下面的那個分析實在不堪入目。我先學習下你說的。
可以先看一下‘滾動軸承微動磨損的影響因素’,百度上有,可以下載,還有相關文章也可以讀一下,有個初步認識,球磨損的基礎概念,有時間,我再發資料
八爺謝謝也給我發一份!
有英文資料,我在盤里找找看,中文資料很少,國內有這個概念,有些翻譯資料,你可以找找看,但不很詳細,也都是老資料了,新資料好像沒人玩了
零式大俠,我一本SKF的維護安裝手冊,里面有關于軸承損壞原因分析的介紹。您要是要的話,我可以給您發過去。
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點評
沒錯,都是一些表面介紹。大俠還要嗎 ,需要的話我給你發過去。
SKF的那本挺不錯的。但是有些東西還是沒講。我不知道為什么,英文的資料現在也少有講十字的。也許是我關鍵詞搜索不對。cross abrasion,可能不是正確的叫法。
八爺我看了一下SKF關于電擊穿的圖片,那些損壞特征是一條直線斷續的點狀麻坑。這些現象應該不是潤滑油破壞導致的現象吧。是不是可能是電流直接作用到滾道表面了才形成的。
電擊穿,對任何油膜都有破壞,就是所謂的‘焦化效應’,導致潤滑失效
八爺,電流對潤滑油有破壞,是不是對合成油及礦物油都產生同樣的破壞效果。過電后,是不是潤滑油產生結晶顆粒,這些顆粒就會損壞滾道及球體。
軸電壓,通過軸承,有打火與發熱,初期是破壞潤滑,在滾動體上產出黑點,氧化,逐漸破壞,不是瞬間損壞的
八爺,可不可以理解為球與內圈之間的相對運動。八爺書上怎么沒有介紹。八爺,過電流對軸承的壽命損壞也很嚴重,具體是導致表面剝落還是引起便面裂紋。
球軸承,轉動過程中,有沿滾道的旋轉,有在轉動過程中的自轉,自轉應該是慢速的,因為某些原因,比如滾道問題,比如有顆粒,比如速度的加減,在某種場合下,自轉突然加速,后突然停止,反復交替,就是十字磨損
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