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扯淡的過程中,我問人家,你有啥?其實你啥都沒有,

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1#
發(fā)表于 2015-1-7 18:22:06 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
俺談扯淡,一般往一個方向扯,不來回扯,談‘硬打’就談硬打,不拐彎抹角談‘變通’,變通是另外一個玩法,不是一碼事兒,
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# U! E3 T8 a# P2 f* K! b/ S 談薪水,俺一般談一個‘硬打的薪水’,就是甭拐彎,看人家給你多少銀子,不能談一下,就扯到‘老王’那里去了,不干活兒而有高薪的,在國內比比皆是,人家有條件,你沒有,就甭比,比了也是瞎比,再怎么比,你也沒有,哈哈,
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8 l  L$ M2 g3 p  @5 i& [  俺常談俺年輕的年代,許多家伙以為那個年代就很公平,是嗎?假如你認為是,那是你沒經過那個年代,: L7 }4 k* B6 z
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   大家常談‘薪水少’,薪水少是因為你手里沒有貨,9 I$ X  ]* Q2 i/ _$ V9 }3 w

$ T& e+ z7 l' T+ i6 a% w    一個投資幾十億的東西,看似很大,其實沒有利潤,前期被鬼子咨詢公司賺走了,人家來倆人,侃15天,回去給你寫個報告,賺你幾億,走了,你不服,你出來侃?你不敢吧,因為你不知道說啥,
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& h. D0 A8 s: i* }0 u  r   咨詢公司走了,技術公司來了,告訴你設備該用多大的,又賺走你一大筆銀子,又走了,
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$ X4 y/ h& N5 O+ ^$ |' Q   紅毛技術公司走了,回去告訴設備公司,趕緊去吧,那里錢忒多,設備公司來了,賣給你設備,又賺走一大筆,
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% ~4 M, ^8 c* V+ u, G   到你設備用上了,紅毛的維修公司來了,帶著‘菲律賓小個子’,說,這就是派中國的維修工程師,你不服,170柴油機你敢拆了?拆了再復裝,你看還是那個馬力嗎?你一輩子都未必懂馬力怎么丟的,不服," e4 Q; t2 B% f. Q  G
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   談許多東西,俺說,錢就在地上,你撿阿,揀到算你狠,哈哈,; R/ a4 o- L3 H: z! j' y
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    俺經常對人家說,你手里有啥,你張開手,自己看看,你有啥,啥是你的,
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     世界就是這樣,你沒有殺手锏,兩手空空,就是沒轍,抱怨啥,都是白抱怨,
: S/ {; E. S% g6 ]: {: }  r1 G- o
$ C3 K3 E) w3 _0 }& e0 K8 F9 _     這算扯淡嗎?哈哈

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發(fā)表于 2015-1-7 18:43:03 來自手機 | 只看該作者
跟建廠房供應商談怎么偷工減料,拿幾百萬回扣,招標時跟設備供應商談選擇你,再拿個一百萬,有一種殺手锏叫你有權利,外加你敢保證不會露餡出原則錯誤!" X% Y$ K& g; u+ v
你有機會扯淡就賺錢,你賺了錢就有下次扯淡機會。
3#
發(fā)表于 2015-1-7 19:16:45 | 只看該作者
什么都受制于人啊
4#
發(fā)表于 2015-1-7 19:35:20 | 只看該作者
      998大俠說的對。有良好的基礎知識+工作技能+經驗+創(chuàng)新,就可以過的很好。其實工資從1500到10K,我用了5年。現在又是一個開始,轉機械總體設計了。領導派給我的人是別的組不要的,讓他們建個三維我都不放心。但是我忙的時候可以借用我原來液壓的人,以后再招幾個農村畢業(yè)生,就可以正式開張做心愛的機械設計了。上一個機會失去,等這個機會我等了3年,這次不能失去了。
) a: b6 j! \( Q- ^; U      我的動手能力較差,機械、電氣、發(fā)動機基本都了解,強項是液壓。以后好好練習動手能力。

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并不全部是農村人,也有高富帥,我有一個朋友就是高富帥,他做機械是為了子承父業(yè)  發(fā)表于 2015-1-8 12:35
不會吧,搞機械的都是農村人了?  發(fā)表于 2015-1-8 10:11
現在搞機械的好多是農村的,像金融、公務員之類的工作,很不好找,即使找到了,沒有社會資源也是抓瞎,社會階層在固化  發(fā)表于 2015-1-7 23:55
城市的基本都去當公務猿、去壟斷國企或者搞金融去了,人家是金枝玉葉,不適合做機械。  發(fā)表于 2015-1-7 21:37
你應該招城市的啊,人家視野廣啊,動手能力強  發(fā)表于 2015-1-7 20:47
5#
發(fā)表于 2015-1-7 19:41:32 | 只看該作者
看磨機技術方案是s家出的,磨機設備是a家賣的,拖動電機驅動系統(tǒng)是g家的,國內去是友情站街,看熱鬧。看看這個,我覺得能把他unique的quadramatic扯明白就燒高香了

GE_Motor.pdf

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哈哈,我每天就玩這些,很熟悉的,  發(fā)表于 2015-1-8 12:02
對的,西門子的內裝,ge的雙拖獨此一家別無分店  發(fā)表于 2015-1-8 11:52
還沒看,先說一句,大磨的環(huán)形電機是西門子的,雙驅都是GE的,小型的是哈電的,其它都算扯淡了,國內即使玩,沒有利潤,這個才是最致命的,玩工業(yè),不賺錢,那就純粹是扯淡了,  發(fā)表于 2015-1-8 09:52
6#
發(fā)表于 2015-1-7 21:03:23 來自手機 | 只看該作者
早上修煉自己得撒手锏,,盡管路途慢慢
7#
發(fā)表于 2015-1-7 22:09:51 | 只看該作者
有實力才有財力!!
8#
發(fā)表于 2015-1-7 22:17:51 | 只看該作者
二樓說的好!精辟!實在!不扯蛋!句句干貨!其實扯蛋在陜西話里沒有任何意義!就是兩個人的閑聊!特別是指兩個閑著沒事的老太太,東家長,西家短的conversation!
9#
發(fā)表于 2015-1-7 22:28:45 | 只看該作者
170柴油機你敢拆了?拆了再復裝,你看還是那個馬力嗎?
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8爺,這個的原因是啥?頂蓋間隙?

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小時候看過研氣門~ 修理真是手藝活技術活啊  發(fā)表于 2015-1-12 19:34
玩不好,主要是不懂,既不懂理論基礎,也沒有實踐經驗,完全無知,自然玩不了,我以前說過,玩螺栓,玩好了,也算全球高科技了,不簡單的,修柴油機,非常復雜的技術,修一次用好多年,你想,技術差了哪里行?  發(fā)表于 2015-1-8 12:05
預緊這東西,國人玩不好,甚至連基礎都玩不好。一個螺栓預緊加載,摩擦系數是變的。你玩不對這個,怎么擰都是白搭。另外,螺栓預緊后,疲勞是個什么狀態(tài),國人更不會有人玩。所以,說起來,就什么都玩不下去  發(fā)表于 2015-1-8 10:29
我曾經看鬼子拆修柴油機看了一個月。人家不讓上手,就只能看。從把機器架架子從船倉里撈出來,到拆成零件,到修磨完再裝回去,基本都看了。對于氣缸這邊,基本上拆下來,就不能再直接裝回去。  發(fā)表于 2015-1-8 10:25
預緊只是這些環(huán)節(jié)里面的一個小環(huán)節(jié),也非常精確的,扭力扳手都是進口的,沒有國產貨,誰都不敢用,  發(fā)表于 2015-1-8 10:22
一大堆問題了,調瓦,控制間隙,配環(huán),換活塞,打銷,各種問題,都必須經過10年以上的學習,這是經驗,國內沒有人有這個經驗,一問三不知,連發(fā)動機都沒自己拆過,哪里敢動?內心就膽怯了,不敢下手  發(fā)表于 2015-1-8 09:54
裝的時候,扭緊了。超過了螺栓屈服極限,會有永久性變形,會在沖擊載荷作用下斷裂。扭松了,間隙過大,受沖擊載荷而滑絲。嚴重則斷裂。啦啦啦啦。我這銷售回答得專業(yè)吧。嘻嘻  發(fā)表于 2015-1-8 08:50
也估計是預緊力的問題  發(fā)表于 2015-1-8 08:16
同意。我也這么猜想的。預緊力不同,頂隙會有細微的偏差。汽油機上不會很明顯,柴油機就不好說了。整個內腔的形狀是設計好的,有一點偏差,最后氣流形成就不一樣。  發(fā)表于 2015-1-7 23:47
俺猜測是 螺栓預拉力 的問題,一是要多少預拉力;二是每根螺栓的預拉力容許偏差范圍。  發(fā)表于 2015-1-7 23:19
10#
發(fā)表于 2015-1-7 23:28:43 | 只看該作者
zerowing 發(fā)表于 2015-1-7 22:28 8 X% L. @9 W+ V  `8 e, P  l
8爺,這個的原因是啥?頂蓋間隙?

* ^9 g9 k( M/ ~+ f6 H7 f7 N他沒說是什么牌的柴油機,況且氣門缸蓋有整體的,還有分塊的,俺猜一下;氣門座圈的間隙,還有缸墊厚度不勻。少了馬力大部分與缸套、活塞、環(huán)、氣門有關。
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康明斯。  發(fā)表于 2015-1-8 08:33
你仿造一個,有這樣的問題。把原裝品拆了重裝,就不是這些問題。除非你拆得時候就把其他零件損壞了。但那就知道原因  發(fā)表于 2015-1-7 23:45
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