做一收割機焊接車架，選擇矩形鋼怎么有多種標準？

jumingran

大家好，最近在做一收割機，焊接車架用到"槽鋼"與"空心矩形鋼"兩種型材，矩形鋼在選擇時遇到多種標準問題，求助一下應該選擇哪種：
1.結構用冷彎空心矩形鋼GB/T 6728-2002
% A8 e0 Q. A& B! n( [2 U2.客運汽車用冷彎矩形空心型剛GB/T 6728-1986
3.冷拔異型矩形鋼管GB/T 3094-2000
第3種屬于鋼管類，是不是可以說主要用與流體輸送？收割機屬于農用車輛類，似乎可以用第2種，但第2種的外形規格不太適合我用。現在只剩第一種可以用，但是我希望能深入的了解一下；比如說：流體輸送主要承受內部壓力，而結構用型材主要是承受彎矩或需要穩定性一類的要求，這樣不同的功能是否應該在材料或型材加工工藝上有所區別
請各位暢所欲言，謝謝了。

蝦米游海

我覺得流體輸送用鋼管，一個是要承壓，一個是密封性要好，不能有泄漏，所以就做成無縫式，杜絕出現焊縫泄漏的隱患，而結構用管沒有這個要求，就可以有焊縫

云摧123

樓主做水稻收割機的？？我也是做收割機的，不過是菜鳥一只。。。

寂靜天花板

標準上說的明白，（GB/T 6728-2002），適用于可用冷加工變形的冷軋或熱軋連軋鋼板和鋼帶在連續輥式冷彎機組上生產的冷彎型鋼，不適用于拉拔、沖壓、折彎等方式生產的冷彎型鋼。
而冷拔異型矩形鋼管GB/T 3094-2000標準適用于碳素結構鋼、優質碳素結構鋼和低合金高強度結構鋼制成的結構用簡單斷面異型鋼管。
6 M1 W7 Q! m' Y" ~GB/T 6727-1986這個標準已經于2009年作廢，被被GB/T 6726-2008代替。

4 n7 M1 C# }- \* O4 LGB/T 6726-2008標準整合修訂GB/T6726-1986《貨運汽車用冷彎開口型鋼尺寸、外形、重量及允許偏差》和GB/T6727-1986《客運汽車用冷彎開口型鋼尺寸、外形、重量及允許偏差》。本標準代替GB/T6726-1986《貨運汽車用冷彎開口型鋼尺寸、外形、重量及允許偏差》和GB/T6727-1986《客運汽車用冷彎開口型鋼尺寸、外形、重量及允許偏差》。本標準規定了汽車用冷彎型鋼的分類、代號截面尺寸及允許偏差、長度及允許偏差、重量、標記示例。本標準適用于制造客運汽車、貨運汽車、掛車等車輛、采用冷加工變形的冷軋或熱軋鋼帶在連續輥式冷彎機組上生產的冷彎型鋼。本標準與GB/T6726-1986、GB/T6727-1986相比，主要變化如下：——擴大品種范圍，增加了P型空心型鋼；——提高外形尺寸公差精度。

yinquanzhen

原來我也是做農機的，農機 框架主要是焊接結構，個人認為只要適合焊接，好焊接的，然后成本低就可以了

& z) m5 O2 z) P4 o2 Z" O( J至于承受變形等方面的指標，屬于結構剛性問題，可以通過設置加強筋，在結構上設置冗余結構就可以了
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前景錢

主要是結實，然后便宜就可以。

jumingran

云摧123 發表于 2014-12-16 12:11
0 h* W) o& _4 Q# A7 m/ w0 j1 c樓主做水稻收割機的？？我也是做收割機的，不過是菜鳥一只。。。

9 p2 S! s  C1 O你在哪啊，我更是菜鳥，之前做飼料機械的，涉及到青貯，結果抓來當勞力了，但是喜歡這玩意
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jumingran

前景錢 發表于 2014-12-17 11:36
主要是結實，然后便宜就可以。

結實是肯定需要的，但是不能無謂的增加材料，主要是不了解這機器，但是個人想學得深一點，就抓住個問題研究下了
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jumingran

寂靜天花板 發表于 2014-12-16 12:56
標準上說的明白，（GB/T 6728-2002），適用于可用冷加工變形的冷軋或熱軋連軋鋼板和鋼帶在連續輥式冷彎機組 ...

謝謝了
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云摧123

jumingran 發表于 2014-12-18 18:38
/ S3 @( E# `7 x* J" b/ r# Y% ^% a3 J你在哪啊，我更是菜鳥，之前做飼料機械的，涉及到青貯，結果抓來當勞力了，但是喜歡這玩意

( T( p+ t( X: c1 q( Q呵呵，我也喜歡這玩意啊！我在浙江湖州，做水稻收割機。。您是做青貯收割機的？？
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