軸不拆卸如何開鍵槽？

spkage

機械式硫化機主傳動（開合模動作）采用電機+蝸輪蝸桿減速機驅動。規格參數如下：

驅動電機：型號LT31-4.      11Kw.  1326r/min.

減速機型號：PW360（中心距）-93（速比），蝸桿軸直徑45mm.
“電機——彈性聯軸器——減速機”
. [% }( R+ g4 Z' U" o# A現經常出現減速機蝸桿和聯軸器上的鍵和鍵槽磨損嚴重，正常的處理流程是：
測繪蝸桿軸和聯軸器孔，補焊處理，保證軸孔配合。
6 E- V9 |8 _' A* `* x' c蝸桿軸和聯軸器重新開鍵槽，更換新鍵，安裝。
& ^. k) ]; m4 a# \問題來了：蝸桿減速機體積龐大，拆除極為耗工耗時。
現主要考慮如何在不拆除蝸桿軸的情況下，重新開鍵槽？
各位前輩大神請支招啊！

) D" S4 p' U3 N+ }其實也是一個問題：如何在蝸桿減速機不拆徐蝸桿軸（軸頭直徑45mm）的情況下開鍵槽？

亞述王朝

4 S" z- K6 r; B8 ^
1 U4 c+ E" h* D! G. f, G4 }
6 P; g2 a, `- X% v* ~+ h- F有種傘形花鍵，二部分用螺栓擰在一起，不知道能不能用在這
希爾斯聯接+脹套，不用鍵了

蝦米游海

換脹緊套連接的聯軸器，并且以后也沒有磨損問題了

太多遺憾

用過盈配合的聯軸器

好方案

連接部位打孔，然后上插床。

水水5

鉗工剔，但是技術要求較高。就跟木工剔槽一樣。留余量銼刀加工

andyany

9 E8 s. \" n5 |2 d# b" e需要分析“經常出現減速機蝸桿和聯軸器上的鍵和鍵槽磨損嚴重”的原因。

風大拿了我

鍵經常磨損的原因我認為這套傳動機構上面，這里是最弱的點
& }$ y9 a# W7 t. w# j3 i鍵槽經常磨損是不是因為鍵的材質比鍵槽還硬，或者鍵安裝的時候沒有配緊？正常情況下應該鍵磨損，而鍵槽不應該磨損的。
1 G) Y2 w$ W2 Y2 p% y如果實在要加強的話，可以采用雙鍵加頂緊，或者用漲緊套吧。

shaokuang

以前見過一種便捷式銑刀裝置，類似于磁力鉆

chengyj_82

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