軸不拆卸如何開鍵槽？

spkage

機械式硫化機主傳動（開合模動作）采用電機+蝸輪蝸桿減速機驅動。規格參數如下：
3 `+ ^0 O; l6 U/ {. S: _& A

驅動電機：型號LT31-4.      11Kw.  1326r/min.

減速機型號：PW360（中心距）-93（速比），蝸桿軸直徑45mm.
2 p! B5 }! \7 d3 V# t“電機——彈性聯軸器——減速機”
( y; ]9 J9 }! [- S1 e% d現經常出現減速機蝸桿和聯軸器上的鍵和鍵槽磨損嚴重，正常的處理流程是：
測繪蝸桿軸和聯軸器孔，補焊處理，保證軸孔配合。
5 ]* @+ A& o" ^" V0 R蝸桿軸和聯軸器重新開鍵槽，更換新鍵，安裝。
8 @, q3 `; ]9 J1 y) U問題來了：蝸桿減速機體積龐大，拆除極為耗工耗時。
  z! N# C# P: b現主要考慮如何在不拆除蝸桿軸的情況下，重新開鍵槽？
各位前輩大神請支招啊！
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其實也是一個問題：如何在蝸桿減速機不拆徐蝸桿軸（軸頭直徑45mm）的情況下開鍵槽？

亞述王朝

8 c" l+ n( N8 x% s+ \0 Q7 J5 y" |
有種傘形花鍵，二部分用螺栓擰在一起，不知道能不能用在這
3 A" m2 h( {- [% O: ]希爾斯聯接+脹套，不用鍵了

蝦米游海

換脹緊套連接的聯軸器，并且以后也沒有磨損問題了

太多遺憾

用過盈配合的聯軸器

好方案

連接部位打孔，然后上插床。

水水5

鉗工剔，但是技術要求較高。就跟木工剔槽一樣。留余量銼刀加工

andyany

; F1 F' I! z. [( v: I, j
( i' I  R, k$ ^  y1 W2 W需要分析“經常出現減速機蝸桿和聯軸器上的鍵和鍵槽磨損嚴重”的原因。

風大拿了我

鍵經常磨損的原因我認為這套傳動機構上面，這里是最弱的點
4 P# ]2 l; o  }. |/ ~鍵槽經常磨損是不是因為鍵的材質比鍵槽還硬，或者鍵安裝的時候沒有配緊？正常情況下應該鍵磨損，而鍵槽不應該磨損的。
3 \' x* K' a) N# O% W% ?如果實在要加強的話，可以采用雙鍵加頂緊，或者用漲緊套吧。

shaokuang

以前見過一種便捷式銑刀裝置，類似于磁力鉆

chengyj_82

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