品質來自何處？

探索號QM

我不太理解下面的這種說法，請各位大俠解疑釋惑：

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wangqing1

品質就有一個民族的素質

781995655

現在汽車零部件基本都是全面品質保障的了。
1、工序間自檢；
1 @1 m5 H5 u0 ~1 k/ Z$ t; [2、領班有時間抽檢；
3、質檢部的半小時抽檢；
' V3 O0 B5 r1 N' ]; W, L; b+ _* x4、設備管理的要查看設備的穩定性；
5、設計的從設計角度保證產品的壽命；
! L# R& V+ j; H- }6、一直這樣執行。
說起關于設計的事，遇到一個老工程師。設計的所有東西都很復雜，難以加工。以我的設計理念來說，他設計得這么復雜，根本沒有必要，也不美觀。
小日本的豐田生產方式中，有個重要的理念：不斷的改善。方法就是多問幾個為什么。
這里的發展歷程，看來符合了多問幾個為什么的步驟。

愛貓人士薛定諤

還是檢查最重要吧，有詳細的檢查其他人也不敢怠慢了

wangqing1

你是真不明白啊，任何的歸納總結，都不能代表全面，就按照圖表說的解釋
6 K0 O6 o' ^- }# a+ Y) r* x+ C123就不說了 4我認為是，統計出廢品，事故的規律，包括人員，機床，工件類型，時間段，刀具，夾具等待吧，統計車這些問題加以總結
$ j( n0 Y) K5 T3 A5是設計出來，應該在在設計處把好關，把以往反饋的經驗總結好，設計出，性能好，便加工，好裝配等等，的設備
; x% Y7 V- h1 i' U6我認為6就是理念，管理層對質量的重視程度，隨時督促，監督，樹立質量精神
7 y6 r6 D; y- l) J4 c( e7每個人把以上這些變成行為習慣了，變成理所應當了
5 o$ {4 x$ q: R. c我就這么合計的，沒做過質量，不一定對，呵呵

fmdd

品質是設計、制造出來的，檢驗不能增加價值
  l9 g! s$ m; _  m1 a0 O8 Z
$ i4 V6 O9 {* I5 C! l" H) j我以前在一個工廠，有日本人來參觀，看到我們的檢驗員在做進貨檢驗，而且還詳細記錄檢驗數據，覺得很了不得，日本人他們工廠很少做這么多進貨檢驗，只簡單確認一下就完事，因為供貨方能保證供貨產品的質量。

現在豐田的JIT生產，是沒有進貨檢驗的

寂靜天花板

來源于13S管理，什么6S 7S的，都out了。

小白菜

為什么在中國品質工程師處下冰火兩重天的境地，我認為和國人的奴性有關。所以，我也頂一下以前就和我單挑的那個兄弟。

gameoverztq

8 f4 a* C9 z* N0 o“品質就有一個民族的素質” 十分贊同這句話。上海的福禧，在我看來，這家企業的運營管理幾乎包含了所有品質管理的手段，但是依然擋不住內部的蛀蟲。
) u* ^) z1 J9 d( p! H! a0 E
  e& x  j0 D$ N/ b, t% J/ v8 I2 \9 J* k為什么培養員工的品質意識在中國是一個永恒的課題，這不是管理手段和一些所謂的品質工具能夠解決的了。

- c! l) X9 O$ ^2 W2 z. [4 p就拿簡單的質量體系來說，有多少家企業，在執行了ISO9000以后，還停留在檢驗把關的水平上。

本來不是這個壇子里混的，只是為了學習一點工藝知識才跑過來，看到大師的討論，實在忍不住就想說兩句。今年來，各種質量管理培訓機構和質量工具蓬勃發展，但是，有個問題可以一起思考下，品質管理到底是品質工具的管理，還是品質意識的管理。

另外，不得不說一下，身為一個品質人員，還要到專業的技術論壇學習技術知識，不知道這是質量發展的進步，還是倒退，悲哀啊

王海長xy

fmdd 發表于 2014-12-1 17:45
品質是設計、制造出來的，檢驗不能增加價值
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6 }+ x1 o/ s: @" O, n我以前在一個工廠，有日本人來參觀，看到我們的檢驗員在做進 ...

非常同意wangqing1的話，我是做檢驗的，每次外出檢驗，都會查出工件的各種問題，而且，這些問題都是影響工件使用的，給公司挽回了經濟損失。