準備設計一臺雙主軸數(shù)控車，各位有什么好方案？

lngk

數(shù)控是需要自動化設備來輔助生產(chǎn)的！

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我感覺一個驅(qū)動控制兩個伺服

syw開門造車

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螺旋線 發(fā)表于 2014-11-30 08:30
0 P) N; q" _& D/ M  W0 Q不用琢磨了，同步主軸是現(xiàn)在很多系統(tǒng)的功能，直接問系統(tǒng)供應商就可以了。
另外，高級的同步，并非如造車前 ...

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螺旋線、小馬過河 兩位友好！
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6 I6 ?: u( v, h5 h, ~# ]8 A螺旋線友在6#樓的點評中提到了以前采用的就是我的方案，說明我用閉門思考所給出的方案原理上是可行的，這應該是一個確定的結(jié)論。而且我的方案還多了一個可以非同步的選項，這個非同步的選項是很有用的，可以用于車各種螺距的螺紋！
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% q( R& j& b* v# \- Q1 R至于解決極端的可能性的問題，則是所有機械、機電設備都必須專門立項解決的危險、危機轉(zhuǎn)為安全問題，屬第二問題。
" E, K7 `. r1 ^0 ]' J( F我的方案是在兩個同步軸上裝兩個相同開口寬度的圓形光電檢測片，檢測兩軸不同轉(zhuǎn)速時所對應的標準脈寬范圍，一但超差則發(fā)出停機指令。
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兩位是否認可？
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3 s: E  e5 N& C# \, {5 i+ Xsyw   141202   19.35
6 u' S* P+ t/ T/ X  O

camelll

雙主軸的機床并不限于軸類加工，相反，雙主軸的機床適用于短零件的加工，主要的優(yōu)點是ALL IN ONE，
具體點就是，毛料進去，成品出來，，
關鍵難點恰巧是主軸同軸度和同步能力，因為如果用棒料加工的話，是需要主副軸同時加緊，轉(zhuǎn)動，切斷的。

機械蝦

現(xiàn)在的數(shù)控系統(tǒng)上，有同步補償，可以實現(xiàn)同步。

357967705

syw開門造車 發(fā)表于 2014-12-2 19:34
螺旋線、小馬過河 兩位友好！
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螺旋線友在6#樓的點評中提到了以前采用的就是我的方案， ...

( [% W) O" }- s+ S; l6 l) l對于如果雙主軸在運行時超出設定脈寬就停機的思路 我覺得理論上可行，但是實際上不可行，你想，如果以超差就停機，那還怎么工作，而且我們這個帖子主題討論的是雙主軸同步，這個雙主軸并不僅僅局限于車削中心或者數(shù)控車床等設備，還有其他很多專用設備也要用到，比如我這個機器，就不是用做車削加工的，而是用于焊接精密軟絲網(wǎng)的，設置雙主軸的目的在于防止絲網(wǎng)在伸出過長時發(fā)生扭曲，如果總是工作時暫停，會大大影響焊接質(zhì)量的。

syw開門造車

357967705 發(fā)表于 2014-12-17 22:32
對于如果雙主軸在運行時超出設定脈寬就停機的思路 我覺得理論上可行，但是實際上不可行，你想，如果以超差 ...

357967705 網(wǎng)友好！
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  r5 c/ o; y2 }如果，我將停機兩字改為正、負調(diào)整是否就可以了！
! k% L1 w" H! \5 e.
$ a* x$ |9 O/ T2 @4 ^syw  141217   23.31

357967705

也許改為自動補償或者自動校正更合適