深溝球軸承的困惑

wangguichao

軸承基本額定動載荷計算公式：
C=fh*fm*fd*P/fnfT<Cr(機械設計手冊第四版公式（7-2-1）)
: ~3 l0 F* ~4 M0 _; [8 I現根據各表取值如下：
( K* r+ d0 ?% j3 x" _fh=1
fm=1.5
% \# D3 [9 f" X$ ^# ^/ `/ @fd=1
7 E' q/ F! o+ d1 k( i; [3 D1 x# xfn=1.494
$ Q% D. ~8 N- c  u9 j6 j+ J* v8 y! _fT=1
P=XFr+YFa(機械設計手冊第四版公式（7-2-2）)
! Z! R" p/ ]9 K4 Y現假設軸承不受徑向力Fr，只受軸向力Fa,選取6303為研究對象，e=0.38,
6 ?$ w- w' W6 i8 T* IPr=0.56*Fr+1.15Fa(機械設計手冊第四版公式（7-2-2）)
則Pr=1.15Fa,帶入7-2-1得：
( _- c6 X5 S7 i7 c7 T1.15Fa<Cr,也就是說軸向力小于額定動載荷1.15倍就可以用了，計算的軸向力承受能力可以說很強，但是深溝球軸承手冊上說主要承受徑向力，可以承受少量的軸向力，可以承受較輕純軸向力（手冊原話），我們平時也是這樣用的。所以我就困惑了，是我算錯了？還是理解有誤？
  T& L; w3 \% o7 ?4 ^  g3 o

loplop

這是曾經記下的一段話，說是skf講的：
# x+ y9 E4 u+ a( r; L: D, s如深溝球軸承處于單純的軸向負荷下，則該軸向負荷一般不應超過0.5C0的值。小型軸承（內徑約在12毫米以內）和輕型系列軸承（直徑系列8、9、0和1）不應承受大于0.25C0的軸向負荷。 軸向負荷過大，可大大縮短軸承的使用壽命。

wangguichao

loplop 發表于 2014-11-28 15:43
這是曾經記下的一段話，說是skf講的：
& n1 o; H) A; s5 {如深溝球軸承處于單純的軸向負荷下，則該軸向負荷一般不應超過0.5C0 ...

/ r+ P: x: j) g9 `4 w* ?: J6 S6 r如果SKF的技術這樣講，應該可信。但手冊明白的說“可以承受少量的軸向力，可以承受較輕純軸向力”，我想0.5Co不是較輕吧。設計中也從來不敢用深溝球承受純軸向力（達到0.5Co的狀態)，我想大多人的概念也是深溝球主要承受徑向力，軸向力達到0.5Cr/Cos甚至不到都會考慮角接觸或者組合軸承形式了。

loplop

事實就是這樣，可以給你點東西看看
這是理論上的東西
3 U2 t5 L* {& `: Bhttp://pan.baidu.com/s/1kTrAPpX
2 C* v5 D& h* r+ A這是仿真試驗
( M2 a4 l/ J' l& k9 V9 T0 Yhttp://pan.baidu.com/s/1hqkpzdM

357909998

月黑風高，高手對決。小弟偷學！！

hkslljf

1.15Fa<Cr,也就是說軸向力小于額定動載荷1.15倍就可以用了 這句話是不是說返了？

free-fly-h3

loplop 發表于 2014-11-28 15:43
這是曾經記下的一段話，說是skf講的：
如深溝球軸承處于單純的軸向負荷下，則該軸向負荷一般不應超過0.5C0 ...

在不太重要的場合，我就是在兩個以上深溝球之間加內外隔套，當角接觸來用的，便宜啊

zxjcxx

深溝球軸承軸向承載能力的計算確實可以按照手冊上的公式進行計算，但實際軸向承載能力和軸承的內部結構緊密相關，這個手冊上一般不提供這方面的數據。有專門的計算公式來計算球軸承的最大軸向承載能力，和徑向游隙、套圈形狀、接觸角大小等待緊密相關。

不喝湯

學習了

黃先鵬

沒計算過，干的都是粗活。學習了。