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樓主: Ghostbeing

這個回彈現(xiàn)象是緩沖器選大了還是選小了?

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2020-5-13 18:36:28 | 只看該作者
原因是緩沖器的彈簧力對回轉(zhuǎn)盤的扭矩大于你的氣缸的扭矩,得換回轉(zhuǎn)氣缸,使其扭矩大于緩沖器的彈簧力對回轉(zhuǎn)盤的扭矩
) {; l! \% x# F$ {+ ]! D, T
12#
發(fā)表于 2020-8-3 19:08:49 | 只看該作者
油壓緩沖器應(yīng)用過程反彈,基本上為三種原因:
: s" o/ c" T! {: X# t% d1.緩沖器阻尼特性不匹配,阻尼太大,與撞擊工況不匹配,表現(xiàn)為緩沖器有效行程內(nèi),沒有走完行程就出現(xiàn)反彈。
) N/ b' B5 a, T* P/ M2.緩沖器阻尼特性不匹配,阻尼太小,與撞擊工況不匹配,表現(xiàn)為緩沖器走完行程就出現(xiàn)反彈。
9 }" a- b5 _/ l! M4 [4 o3.撞擊工況能量超出緩沖器吸收范圍,應(yīng)重新計(jì)算選型。
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